[發(fā)明專利]一種基于人工智能技術(shù)的智能車間管理方法和系統(tǒng)

有效

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• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN112418548B
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金震;王兆君;康進港;李明
• 申請（專利權(quán)）人: 北京三維天地科技股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q10/10;G06Q50/04;G06Q50/06
• 代理公司: 北京冠和權(quán)律師事務(wù)所 11399
• 代理人: 田春龍

本發(fā)明提出了一種基于人工智能技術(shù)的智能車間管理方法和系統(tǒng)，所述方法包括：接收到車間針對產(chǎn)品的生產(chǎn)任務(wù)之后，對生產(chǎn)任務(wù)的作業(yè)計劃進行編制，獲得滿足交期的作業(yè)計劃；根據(jù)工位物料清單獲取物料配送計劃，并制定配送方案以及對物料流轉(zhuǎn)過程進行跟蹤；將產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢驗信息進行記錄，根據(jù)質(zhì)量檢驗信息判定生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品是否合格；對產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)設(shè)備進行日常點檢、維修維護、設(shè)備備件信息和設(shè)備效能信息進行統(tǒng)計和管理，并對所述生產(chǎn)設(shè)備進行預防性維護等步驟。所述系統(tǒng)包括與所述方法步驟對應(yīng)的模塊。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明提出了一種基于人工智能技術(shù)的智能車間管理方法和系統(tǒng)，屬于生產(chǎn)監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在生產(chǎn)執(zhí)行管理的信息化領(lǐng)域目前已經(jīng)有MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))，該系統(tǒng)主要管理車間的數(shù)據(jù)采集、作業(yè)排程、生產(chǎn)質(zhì)量等過程，在人員配合的條件下，可以實現(xiàn)對生產(chǎn)過程的人機料法環(huán)的管理。現(xiàn)有的MES系統(tǒng)的管理范圍有限，好多車間的業(yè)務(wù)內(nèi)容并沒有涵蓋在內(nèi)，比如能源管理、設(shè)備備品備件管理，這就導致需要大量的數(shù)據(jù)信息不能統(tǒng)一到一個平臺上，不利于業(yè)務(wù)優(yōu)化；同時，MES系統(tǒng)對業(yè)務(wù)的管理主要還是對生產(chǎn)過程信息的記錄，當業(yè)務(wù)需要優(yōu)化時，仍需要大量的管理人員進行干預決策，影響決策效率。最終，導致在MES系統(tǒng)的管理下，工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程中的人、機、料、法、環(huán)的協(xié)同較差。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種基于人工智能技術(shù)的智能車間管理方法和系統(tǒng)，用以解決工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程中的人、機、料、法、環(huán)的協(xié)同較差的問題，所采取的技術(shù)方案如下：

一種基于人工智能技術(shù)的智能車間管理方法，所述方法包括：

接收到車間針對產(chǎn)品的生產(chǎn)任務(wù)之后，對生產(chǎn)任務(wù)的作業(yè)計劃進行編制，獲得滿足交期的作業(yè)計劃；

根據(jù)工位物料清單獲取物料配送計劃，并制定配送方案以及對物料流轉(zhuǎn)過程進行跟蹤；

將產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢驗信息進行記錄，根據(jù)質(zhì)量檢驗信息判定生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品是否合格；

對產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)設(shè)備進行日常點檢、維修維護、設(shè)備備件信息和設(shè)備效能信息進行統(tǒng)計和管理，并對所述生產(chǎn)設(shè)備進行預防性維護；

記錄車間在生產(chǎn)過程中的水、電和氣資源的消耗情況，并根據(jù)所述水、電和氣資源的消耗情況對生產(chǎn)設(shè)備的運行進行控制；

在生產(chǎn)過程中，實時監(jiān)控生產(chǎn)進度、質(zhì)量信息、能源消耗情況以及設(shè)備運行情況，當所述生產(chǎn)進度、質(zhì)量信息、能源消耗情況以及設(shè)備運行情況中任一指標出現(xiàn)異常時，進行報警。

進一步地，所述接收到車間的生產(chǎn)任務(wù)之后，對生產(chǎn)任務(wù)的作業(yè)計劃進行編制，獲得滿足交期的作業(yè)計劃，包括：

根據(jù)生產(chǎn)車間的工序設(shè)備狀態(tài)、生產(chǎn)人員班次日歷信息、人員到崗信息以及工具工裝數(shù)量信息，獲取作業(yè)計劃編制的資源約束條件；

根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)對應(yīng)的產(chǎn)品的交期以及資源約束條件對作業(yè)計劃對應(yīng)的模型進行迭代優(yōu)化，獲得滿足所述交期的作業(yè)計劃。

進一步地，根據(jù)工位物料清單獲取物料配送計劃，并制定配送方案以及對物料流轉(zhuǎn)過程進行跟蹤，包括：

根據(jù)所述作業(yè)計劃獲取每個生產(chǎn)線和工位的作業(yè)計劃內(nèi)容，并根據(jù)工位物料清單和所述每個生產(chǎn)線和工位的作業(yè)計劃內(nèi)容，獲取每個工位對應(yīng)的物料配送計劃；所述物料配送計劃包括物料配送時間、物料配送指定位置、物料號和物料配送數(shù)量；

根據(jù)車間現(xiàn)場的物料消耗情況，制定物料配送方案，并通過控制無人運輸車將所述物料配送到指定位置，并將配送過程信息進行記錄和存儲；

從物料進入車間到轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品成品的過程中，針對物料的每個流轉(zhuǎn)過程進行記錄，并將物料的單件信息和批次信息與產(chǎn)品成品進行綁定。