[發明專利]一種逃生防火門用通風柵格的制造工藝有效
| 申請號: | 202011403784.4 | 申請日: | 2020-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN112536575B | 公開(公告)日: | 2022-07-12 |
| 發明(設計)人: | 吳自琴;梅志兵;王飛;李豐;閆波;吳海燕;魏鐵軍;余俗賢;時小明;樂文標 | 申請(專利權)人: | 江西朝陽機械有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00 |
| 代理公司: | 北京圣州專利代理事務所(普通合伙) 11818 | 代理人: | 王振佳 |
| 地址: | 332700 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 逃生 防火門 通風 柵格 制造 工藝 | ||
本發明公開了一種逃生防火門用通風柵格的制造工藝,包括備料、沖壓零件成型、安裝和焊接幾大步驟,通過本發明公開的步驟,使生產出的通風柵格質量更好,拆裝方便,更加適合使用在逃生防火門的逃生口上。
技術領域
本發明涉及通風柵格領域,特別是一種逃生防火門用通風柵格的制造工藝。
背景技術
傳統門具上的通風柵格結構簡單,兩側處于長期連通狀態,不具有防火性能,而且一般是通過螺絲直接固定安裝在門上,導致拆卸較為麻煩,特別是用在船用逃生防火門上很不適宜,會浪費較多逃生時間,而且現有的通風柵格制造過程較為繁瑣,生產過程中會耗費大量人力物力。
發明內容
為解決上述問題,本發明的目的在于提供一種制造用在船用逃生防火門上的通風柵格的制造工藝,制造步驟更少,且拆裝更加方便,生產出的通風柵格質量更好。
本發明為解決問題所采用的技術方案是:一種逃生防火門用通風柵格的制造工藝,包括如下步驟:
A1:準備金屬板、安裝盒、旋轉座、樞接桿、限位臺、定位銷、中間桿、把手、減震墊、驅動桿和軸銷;
A2:對金屬板沖壓形成主板,主板包括中部的方形板材和連接于方形 板材四周的外延板,將外延板向方形 板材內側翻折180度,然后將外延板邊緣沿外延板的中部向外翻折90度形成垂直于方形板材的狀態,對方形 板材沖壓正面柵孔形成主柵格框;
對金屬板沖壓形成副板,副板包括中部的方形板和位于方形板四周的連接板,向方形板上沖壓背面柵孔,將連接板向方形板內側翻折90 度,在方形板上沖壓橫槽和安裝孔,在兩側的連接板上各沖壓一個通孔,在底部的連接板上沖壓出兩個通孔形成副柵格框;
對金屬板沖壓下料形成固定通風板,固定通風板上沖有固定通風孔,將固定通風板上端和下端向內彎折形成兩道安裝槽;
對金屬板沖壓下料形成活動通風板,活動通風板上沖有活動通風孔;
A3:在安裝盒中部安裝旋轉座,在旋轉座上螺接樞接桿,在安裝盒的兩端通過焊接安裝限位臺,將兩根定位銷沿旋轉座的兩側插入限位臺中,在定位銷端部末端樞接一中間桿,將中間桿的末端樞接在樞接桿端部,然后將安裝盒裝入副柵格框內并在安裝盒與方形板內表面之間焊接,定位銷前端插入副柵格框兩側的通孔內,沿副柵格框外側通過安裝孔將手柄螺接于旋轉座上;
A4:向固定通風板上下兩道安裝槽內安裝減震墊,減震墊中部設置有滑動槽,將活動通風板安裝于滑動槽內,在活動通風板表面焊接驅動桿,將固定通風板裝入副柵格框內,使驅動桿沿橫槽伸出至副柵格框外側,將安裝槽的端面與方形板之間焊接固定;
A5:沿副柵格框底部的兩個通孔裝入軸銷,并將軸銷頂部與連接板內側進行焊接固定;
A6:將主柵格框蓋合于副柵格框上,使副柵格框上的連接板位于主柵格框上的外延板的前半段外側,并對連接板與外延板焊接固定。
作為上述技術方案的進一步改進,所述橫槽位于方形板的中部。
作為上述技術方案的進一步改進,所述正面柵孔和背面柵孔沿寬度方向設置有一列,沿高度方向設置有20-40行。
作為上述技術方案的進一步改進,在副柵格框外側對驅動桿端部安裝把手。
作為上述技術方案的進一步改進,包括步驟A6:對副柵格框外側和主柵格框外側噴漆。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江西朝陽機械有限公司,未經江西朝陽機械有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011403784.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





