[發明專利]一種家用電梯控制柜

在審

• 申請號: 202011403740.1
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN112408132A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 江洪勇;吳亞貴
• 申請（專利權）人: 蘇州弗朗茨智能電梯有限公司
• 主分類號: B66B1/34
• 分類號: B66B1/34
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304
• 代理人: 趙維達

本發明公開了一種家用電梯控制柜，包括控制柜主體，所述控制柜主體的底部固定安裝有第一連接桿，所述控制柜主體的一側表面固定安裝有第二連接桿，所述控制柜主體的頂部固定安裝有第三連接桿，所述第三連接桿的另一側外壁活動連接有轉軸；通過設計的第一連接桿、第二連接桿、第三連接桿安裝在控制柜主體的頂部，底部以及一側的外壁，防止控制柜主體的表面受到磕碰，在第三連接桿和第一連接桿的另一側均安裝有轉軸、活動桿、固定塊，打開活動桿可將控制柜主體外壁的第一連接桿、第二連接桿、第三連接桿取下，解決了電梯控制柜在運輸的過程中，可能會因為車輛顛簸而導致控制柜的邊角受到磕碰變形的問題。

技術領域

本發明屬于電梯控制柜技術領域，具體涉及一種家用電梯控制柜。

背景技術

電梯控制柜，是把各種電子器件和電器元件安裝在一個有安全防護作用的柜形結構內的電控裝置，也可稱之為電梯中央控制柜。

現有的家用電梯控制柜在運輸的過程中，可能會因為車輛顛簸而導致控制柜的邊角受到磕碰變形，嚴重的可能會直接導致其內部零件受損照成無法估計的損失，以及電梯控制柜不易安裝和拆卸，大大降低了工作效率的問題，為此我們提出一種家用電梯控制柜。

發明內容

本發明的目的在于提供一種家用電梯控制柜，以解決上述背景技術中提出現有的家用電梯控制柜在運輸的過程中，可能會因為車輛顛簸而導致控制柜的邊角受到磕碰變形，嚴重的可能會直接導致其內部零件受損照成無法估計的損失，以及電梯控制柜不易安裝和拆卸，大大降低了工作效率的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種家用電梯控制柜，包括控制柜主體，所述控制柜主體的底部固定安裝有第一連接桿，所述控制柜主體的一側表面固定安裝有第二連接桿，所述控制柜主體的頂部固定安裝有第三連接桿，所述第三連接桿的另一側外壁活動連接有轉軸，所述轉軸的外表面活動連接有活動桿，所述活動桿的一側外壁固定連接有固定塊。

優選的，所述固定板的表面固定連接有四個第一連接塊，所述四個第一連接塊的頂部固定連接有第一限位塊，所述固定板的表面活動套接有兩個螺栓，所述控制柜主體的一側外表面固定連接有四個第二連接塊，所述四個第二連接塊的一側固定連接有第二限位塊。

優選的，所述第二連接桿的底部固定連接有第一連接桿，所述第二連接桿的頂部固定連接有第三連接桿，所述第二連接桿的底部與第一連接桿相互貼合，所述第二連接桿的頂部與第三連接桿相互貼合。

優選的，所述固定板的表面開設有螺紋孔，所述螺紋孔的內壁與螺栓的外表面相互貼合。

優選的，所述第一連接桿的剖面形狀為矩形，所述第一連接桿的長度與第三連接桿相等。

優選的，所述第一連接塊的數量為四個，所述四個第一連接塊的剖面形狀為矩形。

優選的，所述活動桿的剖面形狀為矩形，所述活動桿的長度是第三連接桿的三分之一。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、通過設計的第一連接桿、第二連接桿、第三連接桿安裝在控制柜主體的頂部，底部以及一側的外壁，防止控制柜主體的表面受到磕碰，在第三連接桿和第一連接桿的另一側均安裝有轉軸、活動桿、固定塊，打開活動桿可將控制柜主體外壁的第一連接桿、第二連接桿、第三連接桿取下，解決了電梯控制柜在運輸的過程中，可能會因為車輛顛簸而導致控制柜的邊角受到磕碰變形的問題。

2、通過設計的兩個螺栓將固定板固定在墻壁，第二連接塊和第二限位塊固定在控制柜主體的一側外壁，第一限位塊固定在第一連接塊的頂部，第一連接塊固定在固定板的表面，將第二限位塊卡入固定板的另一側外壁和第一限位塊一側的外壁之間，解決了電梯控制柜不易安裝和拆卸，大大降低了工作效率的問題。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；