[發(fā)明專利]制備催化體系的方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011403670.X | 申請日: | 2020-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN112915994A | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊銘;S·H·區(qū);齊共新;W·李 | 申請(專利權(quán))人: | 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B01J23/10 | 分類號: | B01J23/10;B01J23/46;B01J23/63;B01J23/72;B01J23/755;B01D53/94;B01D53/62;B01D53/56;B01D53/72 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 徐厚才;楊思捷 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 制備 催化 體系 方法 | ||
1.制備催化體系的方法,所述方法包括:
提供γ-相氧化鋁載體;
鈍化所述γ-相氧化鋁載體以生成θ-相氧化鋁載體;和
將催化金屬施加到鈍化的θ-相氧化鋁載體上。
2.制備三元催化體系的方法,所述方法包括:
提供γ-相氧化鋁載體;
鈍化所述γ-相氧化鋁載體以生成θ-相氧化鋁載體;
將催化金屬施加到鈍化的θ-相氧化鋁載體上以形成催化體;和
將所述催化體設(shè)置在具有入口和出口的殼內(nèi)。
3.根據(jù)上述權(quán)利要求任一項所述的方法,其中鈍化包括將γ-相氧化鋁載體加熱到大約700℃至大約1,200℃的溫度。
4.根據(jù)上述權(quán)利要求任一項所述的方法,其中所述γ-相氧化鋁載體在水蒸氣的存在下被加熱。
5.根據(jù)上述權(quán)利要求任一項所述的方法,其中所述γ-相氧化鋁載體包含鑭摻雜的γ-相氧化鋁,并且鈍化包括將鑭摻雜的γ-相氧化鋁載體加熱到大約800℃至大約1,300℃的溫度。
6.根據(jù)上述權(quán)利要求任一項所述的方法,其中所述催化金屬包括銠、銅或鎳。
7.根據(jù)上述權(quán)利要求任一項所述的方法,其中所述催化金屬是銠或鎳,并且所述催化金屬以大約0.1重量%至大約10重量%的載量施加到鈍化的θ-相氧化鋁載體上。
8.根據(jù)上述權(quán)利要求任一項所述的方法,其中所述催化金屬是銅,并且所述催化金屬以大約0.1重量%至大約30重量%的載量施加到鈍化的θ-相氧化鋁載體上。
9.根據(jù)上述權(quán)利要求任一項所述的方法,其中所述γ-相氧化鋁載體為至少大約90重量%的γ-相氧化鋁,并且所述鈍化的θ-相氧化鋁載體為至少大約80重量%的θ-相氧化鋁。
10.根據(jù)上述權(quán)利要求任一項所述的方法,其中所述γ-相氧化鋁載體包含鑭摻雜的γ-相氧化鋁,并且所述γ-相氧化鋁載體包含大約0.1重量%至大約55重量%的鑭。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司,未經(jīng)通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011403670.X/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:控制裝置以及工業(yè)機(jī)械
- 下一篇:含有可模塑碳纖維的A級部件





