[發(fā)明專利]一種葉片角度可調(diào)式渦輪機(jī)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011402488.2
• 申請(qǐng)日: 2020-12-04
• 公開（公告）號(hào): CN112412545A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙宇航
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 溫州市熙瑞機(jī)械科技有限公司
• 主分類號(hào): F01D5/30
• 分類號(hào): F01D5/30;F01D9/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明涉及一種葉片角度可調(diào)式渦輪機(jī)，包括輪軸和葉片，所述輪軸的左側(cè)安裝有軸承座，輪軸通過(guò)軸承座固定在渦輪座中，所述輪軸的最左端設(shè)置有軸套，在軸套上鑲嵌有一圈圓管，葉片通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)于圓管中，以使安裝在軸套上的渦輪式葉片可實(shí)現(xiàn)自轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸底端還焊接有承壓桿，承壓桿隨轉(zhuǎn)軸一起伸入軸套中，轉(zhuǎn)軸中部設(shè)置有與圓管頂面呈摩擦式旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)座，進(jìn)風(fēng)速度變小，從而氣壓變小，使得右側(cè)排風(fēng)口的排氣量就會(huì)減少，同時(shí)可導(dǎo)致排風(fēng)速度降低，當(dāng)兩葉片之間的縫隙變大時(shí)，進(jìn)風(fēng)增加，使得右側(cè)排風(fēng)口的排氣量變大，因此，無(wú)需在排氣口上加設(shè)細(xì)徑排氣管和調(diào)壓閥來(lái)改變排氣速度與氣壓大小，也能使外排氣體壓力得到調(diào)節(jié)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及渦輪機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種葉片角度可調(diào)式渦輪機(jī)。

背景技術(shù)

渦輪機(jī)是利用流體沖擊葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。最早的渦輪增壓器用于跑車或方程式賽車上的，這樣在那些發(fā)動(dòng)機(jī)排量受到限制的賽車比賽里面，發(fā)動(dòng)機(jī)就能夠獲得更大的功率。可分為汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和水輪機(jī)。是廣泛用做發(fā)電、航空、航海等的動(dòng)力機(jī)。渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量，渦輪機(jī)內(nèi)通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝有多組葉片，轉(zhuǎn)軸帶著葉片旋轉(zhuǎn)時(shí)，在輪腔中形成渦流狀氣流，向外排出時(shí)，具有較高的沖擊性，氣體經(jīng)處理向外排放后具有增壓特性。

渦輪機(jī)內(nèi)傳動(dòng)軸上所安裝的葉片一次固定后，角度不能調(diào)節(jié)，因此經(jīng)渦輪腔變換壓力再向外排出的氣體，壓力始終一致，因此需要在排氣口上設(shè)置調(diào)壓閥來(lái)調(diào)節(jié)壓力，然而，為了令調(diào)壓閥合理安裝，就需要在排氣口上加設(shè)細(xì)口排氣管，將調(diào)壓閥安裝在排氣管上，導(dǎo)致排氣量變小，影響排氣速度。

發(fā)明內(nèi)容

基于此，有必要提供一種葉片角度可調(diào)式渦輪機(jī)，包括葉片，將葉片設(shè)置成角度調(diào)節(jié)式的，無(wú)需在排氣口上加設(shè)細(xì)徑排氣管和調(diào)壓閥來(lái)改變氣壓大小，也能使外排氣體壓力得到調(diào)節(jié)，大大提高了排氣速度。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：

一種葉片角度可調(diào)式渦輪機(jī)，包括輪軸和葉片，所述輪軸的左側(cè)安裝有軸承座，輪軸通過(guò)軸承座固定在渦輪座中，所述輪軸的最左端設(shè)置有軸套，在軸套上鑲嵌有一圈圓管，所述葉片的底端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，葉片通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)于圓管中，以使安裝在軸套上的渦輪式葉片可實(shí)現(xiàn)自轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸底端還焊接有承壓桿，承壓桿隨轉(zhuǎn)軸一起伸入軸套中，轉(zhuǎn)軸中部設(shè)置有與圓管頂面呈摩擦式旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)座，所述軸套外壁上還設(shè)置有一圈復(fù)位機(jī)構(gòu)，每一處復(fù)位機(jī)構(gòu)與每一處葉片所在位置一一對(duì)應(yīng)。

所述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括焊接在軸套外壁和轉(zhuǎn)軸外壁上的連接塊，以及將兩連接塊連接在一起的彎簧，復(fù)位機(jī)構(gòu)的設(shè)置，使得旋轉(zhuǎn)后的葉片可再次回位。

作為優(yōu)選的：所述軸套左側(cè)開設(shè)有內(nèi)螺紋，軸套通過(guò)內(nèi)螺紋安裝有端座。

作為優(yōu)選的：所述軸套的內(nèi)壁上還焊接有一圈導(dǎo)座，導(dǎo)座內(nèi)均設(shè)有壓柱，壓柱的內(nèi)部端頭壓于承壓桿上。

作為優(yōu)選的：所述端座的右側(cè)螺紋段圓腔結(jié)構(gòu)，圓腔內(nèi)安裝有一圈彈簧座，彈簧座的外端共同連接有壓板。

作為優(yōu)選的：所述端座安裝在軸套中時(shí)，壓板進(jìn)入軸套中，并且壓板的內(nèi)端面壓于壓柱上。

作為優(yōu)選的：所述轉(zhuǎn)座的上表面設(shè)有刻度值，渦輪座的左側(cè)設(shè)有便于觀看刻度值的觀察窗。

作為優(yōu)選的：所述渦輪座的外壁面設(shè)有散熱片，所述渦輪座的左端頭還安裝有氣環(huán)，且在氣環(huán)上設(shè)置有朝右伸展的噴頭，每一噴頭對(duì)應(yīng)于兩處散熱片之間。

作為優(yōu)選的：所述渦輪座內(nèi)設(shè)置集風(fēng)罩，集風(fēng)罩上設(shè)有氣管，氣管上安裝有閥門，氣管的排風(fēng)口伸入氣環(huán)中，集風(fēng)罩位于葉片頂部。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：