[發明專利]一種車輛坡道維修專用工具箱在審
| 申請號: | 202011402355.5 | 申請日: | 2020-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN112454310A | 公開(公告)日: | 2021-03-09 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 陳天賜 |
| 主分類號: | B25H3/02 | 分類號: | B25H3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福田*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 坡道 維修 專用 工具箱 | ||
1.一種車輛坡道維修專用工具箱,其特征是,包括有:
框體(1);
驅動機構(2),安裝于所述框體(1)一側,用于提供動力;
放置機構(3),安裝于所述框體(1)一側,用于修理工具的放置。
2.如權利要求1所述的一種車輛坡道維修專用工具箱,其特征是,驅動機構(2)包括有:
擺動框(21),所述擺動框(21)轉動式的連接于遠離所述放置機構(3)的所述框體(1)兩側之間,其與所述框體(1)配合;
弧形齒條(24),所述弧形齒條(24)對稱式的固接于朝向所述放置機構(3)的所述擺動框(21)內一側;
支撐座(211),所述支撐座(211)對稱式的固接于靠近所述擺動框(21)的所述框體(1)內一側;
第一轉軸(22),所述第一轉軸(22)轉動式的穿接于兩個所述支撐座(211)一側之間;
大齒輪(23),所述大齒輪(23)固定套裝于所述第一轉軸(22)兩端,其與所述弧形齒條(24)嚙合;
第二轉軸(25),所述第二轉軸(25)轉動式的連接于兩個所述支撐座(211)一側之間;
小齒輪(26),所述小齒輪(26)固定套裝于所述第二轉軸(25)兩側周向,其與所述大齒輪(23)嚙合;
導線輪(28),所述導線輪(28)轉動式的連接于靠近所述放置機構(3)的所述框體(1)內兩側;
繞線輪(27),所述繞線輪(27)固定套裝于所述第二轉軸(25)兩端,其上繞有拉線(29),所述拉線(29)尾端繞過導線輪(28)與所述放置機構(3)固定連接;
第一彈簧(210),所述第一彈簧(210)間隔連接于朝向所述弧形觸發板(55)的所述擺動框(21)內一側與所述框體(1)內一側之間,其數量為三根。
3.如權利要求2所述的一種車輛坡道維修專用工具箱,其特征是,放置機構(3)包括有:
L型板(31),所述L型板(31)轉動式的連接于遠離所述擺動框(21)的所述框體(1)內兩側之間,其與所述框體(1)配合,且所述L型板(31)朝向所述支撐座(211)的內一側與兩根所述拉線(29)尾端固定連接;
限位板(32),所述限位板(32)固接于所述L型板(31)內一側;
u型板(33),所述u型板(33)間隔固接于靠近所述限位板(32)的所述L型板(31)內一側,其為兩排設置。
4.如權利要求3所述的一種車輛坡道維修專用工具箱,其特征是,還包括有壓緊機構(4),壓緊機構(4)包括有:
活動管(42),所述活動管(42)固接于朝向所述支撐座(211)的所述L型板(31)內一側中部;
L型桿(43),所述L型桿(43)滑動式的穿接于所述活動管(42)兩端;
第三彈簧(47),所述第三彈簧(47)連接于兩根所述L型桿(43)外一側之間;
弧形塊(41),所述弧形塊(41)固接于靠近所述L型板(31)的所述框體(1)內兩側,其與所述L型桿(43)其中一端接觸配合;
豎桿(44),所述豎桿(44)對稱式的固接于靠近所述u型板(33)的所述L型板(31)內一側;
梯形塊(45),所述梯形塊(45)滑動式的套裝于兩根所述豎桿(44)之間,其與朝向所述支撐座(211)的所述L型桿(43)端部接觸配合;
第二彈簧(46),所述第二彈簧(46)對稱式的連接于所述梯形塊(45)一側與所述L型板(31)內一側之間,其套裝于所述豎桿(44)上。
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