[發明專利]一種便于攜帶拆卸的自行車車籃

在審

• 申請號: 202011401901.3
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN112498539A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 邵康
• 申請（專利權）人: 杭州優圖工業設計有限公司
• 主分類號: B62J9/27
• 分類號: B62J9/27;B62J9/21
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于自行車車籃技術領域，尤其為一種便于攜帶拆卸的自行車車籃，包括車籃，車籃的外表面設置有漏孔，車籃的外表面固定連接有漏網，車籃外表面右側固定連接有扣板，扣板右側設置有固定板，車籃外表面底部固定連接有車輪，車籃頂部右側設置有提竿一，車籃頂部左側設置有提竿二，提竿一的底部固定連接有繩子，提竿二的底部固定連接有繩子。本發明一種便于攜帶拆卸的自行車車籃，當車籃拆下時，可通過提起提竿一與提竿二提拿，車籃底部車輪的設置，便于使用者使用時的便捷及省力，使用者可以用清水進行清洗，車籃側面及底部設置的漏孔方便于車籃的沖洗，且漏網及車蓋的設置防止了車籃內物品的丟失。

技術領域

本發明屬于自行車車籃技術領域，具體涉及一種便于攜帶拆卸的自行車車籃。

背景技術

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具，自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車。

自行車是人類發明的最成功的一種人力機械之一，它是由許多簡單機械組成的復雜機械，可以作為環保的交通工具用來代步、出行，越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游，自行車本身也是一項體育競技運動，有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。

截至2019年，我國自行車社會保有量已近四億輛、電動自行車近3億輛，均位居世界第一。

而自行車車籃作為自行車組成部分之一，承擔了載貨的重任，目前的自行車車籃基本都是固定的不可拆卸，造成了極大地不方便且不易清潔。

現有的技術存在以下問題：

1、車籃不可拆卸且攜帶不方便；

2、車籃不易清潔。

發明內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本發明提供了一種便于攜帶拆卸的自行車車籃，具有實用性更強的特點。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種便于攜帶拆卸的自行車車籃，包括車籃，所述車籃的外表面設置有漏孔，所述車籃的外表面固定連接有漏網，所述車籃外表面右側固定連接有扣板，所述扣板右側設置有固定板，所述車籃外表面底部固定連接有車輪，所述車籃頂部右側設置有提竿一，所述車籃頂部左側設置有提竿二，所述提竿一的底部固定連接有繩子，所述提竿二的底部固定連接有繩子，所述繩子的底部固定連接有固定柱，所述扣板的外表面設置有凸槽，所述扣板的外表面設置有凹槽，所述固定板的外表面設置有凸槽，所述固定板的外表面設置有凹槽，所述車籃的底部設置有車輪槽，所述固定板的右側外表面固定連接有車桿，所述車桿的頂部固定連接有把手桿，所述把手桿的右側固定連接有車把手，所述車籃的底部外表面固定連接有車輪桿，所述車籃內表面頂部右側固定連接有固定軸承，所述固定軸承右側固定連接有車蓋，所述車蓋的右側固定連接有卡桿。

優選的，所述車籃與繩子通過固定柱固定連接，且所述繩子與固定柱的數量均為兩個。

繩子使得提竿一與提竿二向上提起時可以形成距離，使使用者較為省力。

優選的，所述漏網固定連接于漏孔的內部，且所述漏網與漏孔的數量均為六個。

漏網與漏孔使得清潔車籃時更為方便且污水容易排出。

優選的，所述車輪與車籃通過車輪桿固定連接，且所述車輪與車輪桿的數量均為四個。

車輪桿使得車輪可以穩定固定在車籃底部上，車輪可以更為輕便的拉動車籃運動。

優選的，所述扣板上的凸槽卡接于固定板上的凹槽，所述卡板上的凹槽卡接于固定板上的凸槽，且凸槽與凹槽的數量均為兩個。

當扣板與固定板咬合時，其上的凸槽與凹槽使得扣板與固定板咬合更為穩定。

優選的，所述卡桿的左側接觸于車籃左側內壁面。