[發明專利]一種軸承的內外圈溝道檢測及配對裝置在審
| 申請號: | 202011401801.0 | 申請日: | 2020-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN112629457A | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發明(設計)人: | 郁彬;于洋;周佳 | 申請(專利權)人: | 昆山奧德魯自動化技術有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/00 | 分類號: | G01B21/00;G01B5/00;F16C43/00 |
| 代理公司: | 蘇州創智慧成知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32419 | 代理人: | 周波琴 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸承 外圈 溝道 檢測 配對 裝置 | ||
本發明涉及軸承的加工技術領域,公開了一種軸承的內外圈溝道檢測及配對裝置,包括底座及設置于底座的內圈溝道檢送機構、外圈溝道檢送機構及內外圈溝道匹配機構,內圈溝道檢送機構與外圈溝道檢送機構相對設置,內圈溝道檢送機構及外圈溝道檢送機構被配置為分別對豎立狀態的內圈及外圈進行溝道測量、并將溝道相匹配的內圈與外圈移送至內外圈溝道匹配機構處;內外圈溝道匹配機構被配置為將豎立狀態的內圈與外圈翻轉為平躺狀態、并將內圈套于外圈中。該軸承的內外圈溝道檢測及配對裝置能夠高精度地測量內圈和外圈的溝道尺寸,且能根據溝道尺寸將相應的內圈與外圈進行配對,便于后續軸承的加工,減少了人工操作,提升了效率。
技術領域
本發明涉及軸承的加工技術領域,尤其涉及一種軸承的內外圈溝道檢測及配對裝置。
背景技術
軸承在生產時需要對軸承的各項參數進行檢測,進而判斷產品是否合格,其中軸承溝道是非常重要的參數,軸承主要由內圈和外圈組成,在組裝軸承時,需要將溝道尺寸相匹配的內圈與外圈進行配對。因此,在配對之前,需要對內圈與外圈的溝道進行測量。
目前,對內圈外圈的在線測量方式是:將內圈、外圈平放置在流水線上,利用測頭卡在內圈中、夾住外圈進行尺寸的測量,平躺狀態下,測頭不能精準地卡在或夾在溝道完全正對的兩個點上,在精度要求較高的情況下,會有測量誤差,從而影響軸承的后續加工。
有鑒于上述的缺陷,本設計人,積極加以研究創新,以期創設一種軸承的內外圈溝道檢測及配對裝置,使其更具有產業上的利用價值。
發明內容
本發明的目的在于提出一種軸承的內外圈溝道檢測及配對裝置,能夠高精度地測量內圈和外圈的溝道尺寸,且能根據溝道尺寸將相應的內圈與外圈進行配對,便于后續軸承的加工,減少人工操作,提升效率。
為達此目的,本發明采用以下技術方案:
一種軸承的內外圈溝道檢測及配對裝置,包括底座及設置于所述底座的內圈溝道檢送機構、外圈溝道檢送機構及內外圈溝道匹配機構,其中:
所述內圈溝道檢送機構與所述外圈溝道檢送機構相對設置,所述內圈溝道檢送機構及所述外圈溝道檢送機構被配置為分別對豎立狀態的內圈及外圈進行溝道測量、并將溝道相匹配的內圈與外圈移送至所述內外圈溝道匹配機構處;
所述內外圈溝道匹配機構被配置為將豎立狀態的內圈與外圈翻轉為平躺狀態、并將內圈套于外圈中。
作為上述的軸承的內外圈溝道檢測及配對裝置的一種優選方案,所述內圈溝道檢送機構包括內圈溝道檢測組件、內圈移送組件、內圈存放組件及設置于所述內圈移送組件下方并連接所述內圈溝道檢測組件與所述內圈存放組件的內圈移送通道,其中:
所述內圈溝道檢測組件被配置為對豎立于所述內圈移送通道中的內圈的溝道進行測量;
所述內圈移送組件被配置為將豎立的內圈移送至所述內圈溝道檢測組件處并將測量好的內圈移送至所述內圈存放組件處;
所述內圈存放組件包括內圈支撐板,所述內圈支撐板上依次均勻設有多個內圈存放槽,且所述內圈支撐板能夠往復移動使對應的所述內圈存放槽對準所述內圈移送通道、所述內外圈溝道匹配機構的入料處。
作為上述的軸承的內外圈溝道檢測及配對裝置的一種優選方案,所述內圈溝道檢測組件一側還設有內圈上料組件,所述內圈上料組件被配置為使內圈以豎立狀態進入所述內圈移動通道中,所述內圈移送組件能夠將位于所述內圈上料組件處的內圈移送至所述內圈溝道檢測組件處。
作為上述的軸承的內外圈溝道檢測及配對裝置的一種優選方案,所述內圈溝道檢測組件包括內圈測頭、內圈檢測探頭及內圈測頭驅動件,所述內圈測頭被配置為從豎立狀態的內圈的頂部和底部夾持內圈,內圈檢測探頭安裝于所述內圈測頭上,所述內圈測頭驅動件被配置為驅動所述內圈測頭張合。
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