[發明專利]重型單跑道外油波紋儲油柜

有效

• 申請號: 202011401745.0
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN112582143B
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發明（設計）人: 孟賢敏;孟江鵬
• 申請（專利權）人: 保定孟工變壓器零部件加工有限公司
• 主分類號: H01F27/14
• 分類號: H01F27/14
• 代理公司: 深圳紫晴專利代理事務所(普通合伙) 44646
• 代理人: 陳映輝

本發明公開了重型單跑道外油波紋儲油柜，包括單跑道外油波紋儲油柜，單跑道外油波紋儲油柜的上端固定有柜體排氣管，單跑道外油波紋儲油柜的下端固定有支腿，單跑道外油波紋儲油柜的下端開設有油品進出口，單跑道外油波紋儲油柜內設置有波紋芯體，波紋芯體的內壁設有密封容器，可以通過在單跑道外油波紋儲油柜活動端蓋內增加一個密封容器，并懸臂一定的距離掛在活動端蓋內側，上部設排氣管下部設注放油管，排氣管和注放油管帶一定角度連接活動端蓋上，使得注油時，油料通過注放油管進入到密封容器內，保證活動端蓋兩端都有一定的油壓，使得活動端蓋保持在豎直狀態，不會發生偏移。

技術領域

本發明屬于油浸變壓器儲油柜技術領域，具體為重型單跑道外油波紋儲油柜。

背景技術

外油臥式波紋儲油柜，結構包括柜體和波紋芯體。目前柜體沒有區別，區別在于波紋芯體。

波紋芯體有：固定端蓋、波紋、活動端蓋三部分組成。固定端蓋不移動，波紋在油里浮起，沒有區別。而活動端蓋分浮起和不能浮起兩種結構；其一；自然狀態時浮不起來與柜底接觸，運行時波紋沿上跑道行走，活動端蓋沿下跑道行走，即雙跑道產品。活動端蓋有的直接裝有滾輪，有的設有支撐架，滾輪裝在支撐架上，不管哪 種形式，運行中兩個跑道線速度不一致都得卡滯卡死，造成事故。其二；當對活動端蓋采用盆腔結構重量與容積成一定比例，運行時讓活動端蓋浮起，這時活動端蓋與波紋都沿上跑道行走，稱為單跑道產品。但受活動端蓋外油室上下油壓壓差的作用，活動端蓋存在前傾現象。當直徑小時不影響使用。當直徑大時，傾斜角也增大，造成上脊局部波紋拉伸量較大而損傷。

發明內容

本發明的目的在于提供重型單跑道外油波紋儲油柜，以解決活動端蓋的位置不能保持豎直狀態得以平衡的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：重型單跑道外油波紋儲油柜，包括單跑道外油波紋儲油柜，所述單跑道外油波紋儲油柜的上端固定有柜體排氣管，所述單跑道外油波紋儲油柜的下端固定有支腿，所述單跑道外油波紋儲油柜的下端開設有油品進出口，所述單跑道外油波紋儲油柜內設置有波紋芯體，根據單跑道外油波紋儲油柜大小設置密封容器的大小，根據單跑道外油波紋儲油柜的波紋芯體最小壓縮長度設置密封容器力臂的長短；并根據密封容器自重和承裝油重加大活動端蓋容積，在油中浮起保持單跑道運行狀態，所述波紋芯體的活動端設有活動端蓋，在單跑道外油波紋儲油柜的活動端蓋內增加一個密封容器，并設置一定的力臂，當有油時， 自重和油重使其產生一個與油壓相反的使活動端蓋順時針轉動力矩， 克服活動端蓋上下油壓壓差，造成的活動端蓋逆時針轉動的力矩，盡而活動端蓋趨向于豎直狀態得以平衡；所述活動端蓋的內壁表面設有密封容器，密封容器是懸掛在活動端蓋內側，上部設排氣管下部設注放油管，并連接活動端蓋與密封容器，保證密封容器的油、氣、能排凈，設置排氣管、注放油管的傾斜角；所述密封容器的內壁表面下端設有注放油管，所述注放油管的另一端與單跑道外油波紋儲油柜內相通，所述密封容器的內壁表面上端設有排氣管，所述排氣管的另一端與單跑道外油波紋儲油柜內相通，當單跑道外油波紋儲油柜注油時；油隨儲油柜油位流入密封容器，密封容器內的空氣從排氣管排出，當儲油柜油位超過排氣管時，密封容器已注滿，儲油柜繼續注油，密封容器不受影響；當單跑道外油波紋儲油柜放油時；油隨儲油柜油位流出密封容器，空氣從排氣管進入，當單跑道外油波紋儲油柜的油位降注放油管時，密封容器已無油，密封容器成空腔，由油重產生的反力矩自然消失，保留自重所產生的力矩，但不能使波紋芯體發生永久變形，因此自重越小越好，因此密封容器為成型結構；所述單跑道外油波紋儲油柜的一端外側設有銘牌和警示牌，警示牌采用發光元件制成，表面顯示紅色字樣的危險誤觸，可以起到警示的作用。

優選的，所述注放油管設于排氣管的正下方。

優選的，所述注放油管和排氣管呈外“八”字狀，注放油管使密封容器在放油時能放凈。排氣油管使密封容器在注油時氣體能排凈，便于進油和出氣。

優選的，所述密封容器為空腔結構。

優選的，所述密封容器為圓柱形、矩形或環形形狀。