[發明專利]一種鐵路無縫線路爬行監測裝置及方法有效
| 申請號: | 202011401271.X | 申請日: | 2020-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN112721995B | 公開(公告)日: | 2022-12-02 |
| 發明(設計)人: | 楊小平;劉光輝;杜紀軒 | 申請(專利權)人: | 桂林理工大學 |
| 主分類號: | B61K9/08 | 分類號: | B61K9/08 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 蔣杰 |
| 地址: | 541004 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 無縫 線路 爬行 監測 裝置 方法 | ||
1.一種鐵路無縫線路爬行監測裝置,其特征在于,包括傳感器單元、處理器單元、遠程通信單元;
所述傳感器單元包括貼設于鋼軌上的溫度傳感器和慣性傳感器、用于測量爬行距離的容柵位移傳感器,所述容柵位移傳感器包括定柵尺和動柵尺;
所述傳感器單元和遠程通信單元分別和所述處理器單元電連接;
所述容柵位移傳感器包括通過滾珠配合的滑軌和定軌,所述定柵尺安裝于定軌上,所述動柵尺安裝于滑軌上,且所述定柵尺和所述動柵尺對向設置,并保持距離δ,所述δ為0.2mm;
還包括鋼軌夾具;設置貫穿式螺桿調節鋼軌夾具夾緊于鋼軌下部,所述滑軌固定連接于貫穿式螺桿一端,通過翼形螺母調節貫穿式螺桿,使夾具兩側夾緊鋼軌下方外沿,當鋼軌發生爬行位移時,與鋼軌剛性連接的貫穿式螺桿帶動滑軌一起移動。
2.根據權利要求1所述的鐵路無縫線路爬行監測裝置,其特征在于,所述鋼軌夾具上方設置電磁屏蔽盒,電磁屏蔽盒貼設于鋼軌一側,所述溫度傳感器和慣性傳感器置于電磁屏蔽盒內。
3.根據權利要求2所述的鐵路無縫線路爬行監測裝置,其特征在于,還包括容置處理器單元和遠程通信單元的主控盒;所述電磁屏蔽盒上設置開口,所述溫度傳感器和慣性傳感器的纜線通過開口連接至主控盒。
4.一種鐵路無縫線路爬行監測方法,采用權利要求1-3任一項所述的鐵路無縫線路爬行監測裝置,其特征在于,包括以下步驟:
S1:采用溫度傳感器、慣性傳感器、容柵位移傳感器分別對鋼軌的溫度信號、xyz方向加速度信號、動柵尺位移信號進行采集;
S2:處理器對所述步驟S1中采集的溫度信號、xyz方向加速度信號、動柵尺位移信號通過遠程通信單元上傳至上位機;
S3:上位機對所述步驟S2中的溫度信號、xyz方向加速度信號、動柵尺位移信號進行解析處理得到真實的溫度數據、xyz方向加速度數據、動柵尺位移數據即鐵路爬行距離;
S4:上位機根據所述步驟S3中處理后的溫度數據、xyz方向加速度數據和鐵路爬行距離進行數值關系分析。
5.根據權利要求4所述的鐵路無縫線路爬行監測方法,其特征在于,所述步驟S4中,對xyz方向加速度數據采用二次積分,得到對鋼軌xyz振幅,進而分析鋼軌xyz振幅與鐵路爬行距離的數值關系。
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