[發明專利]一種大盤頭油槽螺栓的加工方法及裝置在審
| 申請號: | 202011401159.6 | 申請日: | 2020-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN112548022A | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發明(設計)人: | 燕存露;曾建華;傅忠良 | 申請(專利權)人: | 上海奧達科股份有限公司 |
| 主分類號: | B21K1/46 | 分類號: | B21K1/46;B21J9/02;B21J13/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 張雪嬌 |
| 地址: | 201300 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 盤頭 油槽 螺栓 加工 方法 裝置 | ||
本發明公開了一種大盤頭油槽螺栓的加工方法,方法包括:選取用于加工螺栓的原材料;將原材料放入冷鐓機中,使用冷鐓機鐓出原材料的桿部;使用冷鐓機鐓出原材料的頭部,并鐓出桿部底部的倒角;使用冷鐓機鐓出原材料的頭部法蘭、并鐓出頭部法蘭與桿部之間的光桿;使用冷鐓機鐓出頭部法蘭下部的油槽。本申請通過使用冷鐓機、利用冷鐓工藝將螺栓的桿部、頭部法蘭、桿部底部的倒角、頭部法蘭與桿部之間的光桿及頭部法蘭下部的油槽冷鐓出來,大幅提高模具壽命,油槽尺寸一致性好,提高了生產效率,縮短了制造周期,節約成本、提高利潤,并保證大批量的螺栓穩定生產。
技術領域
本發明涉及緊固件生產技術領域,更具體地說,涉及一種大盤頭油槽螺栓的加工方法及裝置。
背景技術
大盤頭油槽螺栓大量應用于汽車緊固件領域,是一種應用較為廣泛的緊固件,主要考慮到螺栓頭下R角和對手件孔徑干涉造成螺栓支撐面和對手件平面不貼合導致螺栓后續有松動脫離可能,所以采用了螺栓頭下R角為油槽方式有效解決和對手件不貼合的情況。
油槽非常細小這是此類產品的難點,由于油槽細小,相對于的成型模具凸臺也是非常細小,模具很容易崩掉、模具光桿處容易開裂、模具壽命低、成本高生產效率低、產品質量差、一致性差。
綜上所述,如何提高模具壽命、提高生產效率、并提高產品質量,是目前本領域技術人員亟待解決的問題。
發明內容
有鑒于此,本發明的目的是提供一種大盤頭油槽螺栓的加工方法及裝置,該大盤頭油槽螺栓的加工方法及裝置中的模具使用壽命長、生產大盤頭油槽螺栓的效率高、產品一致性強,提高了產品質量。
為了實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種大盤頭油槽螺栓的加工方法,包括:
選取用于加工螺栓的原材料;
將所述原材料放入冷鐓機中,使用所述冷鐓機粗鐓出所述原材料的桿部;
使用所述冷鐓機粗鐓出所述原材料的頭部,并精鐓所述桿部、鐓出所述桿部底部的倒角;
使用所述冷鐓機將所述頭部精鐓為頭部法蘭、精鐓所述桿部、并鐓出所述頭部法蘭與所述桿部之間的光桿;
使用所述冷鐓機鐓出所述頭部法蘭下部的油槽。
優選地,所述將所述原材料放入冷鐓機中,使用所述冷鐓機粗鐓出所述原材料的桿部,包括:
將所述原材料放入所述冷鐓機的第一凹模中,利用第一擠壓部將所述原材料粗鐓出第一桿部。
優選地,所述第一擠壓部包括第一沖模和凸出所述第一沖模的第一沖模頂針,所述第一凹模中設置第一凹槽,所述第一凹槽底部設置第一通孔,所述第一通孔內可活動的設置第一凹模頂針;所述利用第一擠壓部鐓出所述桿部,包括:
利用所述第一沖模、所述第一沖模頂針、所述第一凹模、所述第一凹模頂針將所述第一凹槽中的所述原材料粗鐓出所述第一桿部。
優選地,所述使用所述冷鐓機粗鐓出所述原材料的頭部,并精鐓所述桿部、鐓出所述桿部底部的倒角,包括:
將粗鐓出所述桿部后的所述原材料放入所述冷鐓機的第二凹模中,利用第二擠壓部和所述第二凹模將所述原材料的頭部鐓出,并將所述第一桿部精鐓為所述第二桿部、將所述桿部底部鐓出第一倒角。
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