[發(fā)明專利]一種自動(dòng)化無人管理的限高欄桿在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011401032.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112695671A | 公開(公告)日: | 2021-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程銀雁;方瑞良 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州亥迪交通設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F13/04 | 分類號(hào): | E01F13/04;E01F9/669;E01F9/615;E01F9/619;E01F9/529;G08G1/017 |
| 代理公司: | 廣東有知貓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44681 | 代理人: | 閆日旭 |
| 地址: | 310000 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動(dòng)化 無人 管理 欄桿 | ||
本發(fā)明涉及生產(chǎn)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種自動(dòng)化無人管理的限高欄桿,包括分隔臺(tái),所述分隔臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有減速帶,所述減速帶下端面靠近兩端的位置固定安裝有弧形液壓桿,所述分隔臺(tái)上端面的頂端固定安裝有防護(hù)板,所述分隔臺(tái)上端面位于防護(hù)板后側(cè)的位置設(shè)置有驅(qū)動(dòng)底座,所述驅(qū)動(dòng)底座的上端面固定安裝有支撐桿,所述支撐桿靠近頂端的外表面套接有信息接收器,所述信息接收器的中間設(shè)置有圓形通孔。該自動(dòng)化無人管理的限高欄桿通過設(shè)置減速帶和弧形液壓桿,對(duì)企圖無視警示牌和LED顯示屏警示信息的車輛進(jìn)行攔截,避免對(duì)LED顯示屏的碰撞,從而有效的延長(zhǎng)欄桿的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及道路設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種自動(dòng)化無人管理的限高欄桿。
背景技術(shù)
一般來說,在高速公路的出入口處會(huì)設(shè)置限高裝置,用于限制2m以上的車輛通行,與高速公路類似的高架橋,由于其結(jié)構(gòu)的特殊性和設(shè)計(jì)因素,在其入口也會(huì)設(shè)有限高裝置,用于限制大型車輛的通行。而目前的限高裝置主要包括兩種,分別是手動(dòng)限高裝置和電動(dòng)限高裝置。其中,手動(dòng)限高裝置都是手動(dòng)開啟,不方便操作,同時(shí)節(jié)假日車流量較大,對(duì)操作此限高裝置的工作人員具有很大的安全隱患。
現(xiàn)有的電動(dòng)限高裝置目前都不具有防撞能力,當(dāng)司機(jī)注意不集中,限高欄桿被2m以上的車輛撞擊后,欄桿不能脫離,容易對(duì)車輛和車上人員造成傷害,如車速較快,還可能導(dǎo)致整個(gè)限高裝置被撞到,波及其他車輛和車上人員的安全,同時(shí)由于限高欄桿只有提醒以及警示的作用,經(jīng)常有駕駛員枉顧警示,駕駛超高機(jī)動(dòng)車沖過限高欄桿,造成交通事故的發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種自動(dòng)化無人管理的限高欄桿,解決了上述背景技術(shù)提出現(xiàn)有的電動(dòng)限高裝置目前都不具有防撞能力,當(dāng)司機(jī)注意不集中,限高欄桿被2m以上的車輛撞擊后,欄桿不能脫離,容易對(duì)車輛和車上人員造成傷害,如車速較快,還可能導(dǎo)致整個(gè)限高裝置被撞到,波及其他車輛和車上人員的安全,同時(shí)由于限高欄桿只有提醒以及警示的作用,經(jīng)常有駕駛員枉顧警示,駕駛超高機(jī)動(dòng)車沖過限高欄桿,造成交通事故的發(fā)生的問題。
本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種自動(dòng)化無人管理的限高欄桿,包括分隔臺(tái),所述分隔臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有減速帶,所述減速帶下端面靠近兩端的位置固定安裝有弧形液壓桿,所述分隔臺(tái)上端面的頂端固定安裝有防護(hù)板,所述分隔臺(tái)上端面位于防護(hù)板后側(cè)的位置設(shè)置有驅(qū)動(dòng)底座,所述驅(qū)動(dòng)底座的上端面固定安裝有支撐桿,所述支撐桿靠近頂端的外表面套接有信息接收器,所述信息接收器的中間設(shè)置有圓形通孔,所述信息接收器前端面的上方設(shè)置有激光測(cè)距儀,所述激光測(cè)距儀的下方設(shè)置有智能攝像頭,所述信息接收器的內(nèi)部設(shè)置有報(bào)警裝置,所述信息接收器的兩側(cè)面均設(shè)置有若干個(gè)條形擴(kuò)音孔,所述支撐桿頂端的內(nèi)部卡有液壓桿,所述液壓桿的頂端固定安裝有頂桿,所述頂桿的外表面設(shè)置有條形槽,所述頂桿頂端面的中間設(shè)置有螺紋孔,所述頂桿的外表面套接有固定管,所述固定管的內(nèi)部設(shè)置有圓柱形卡槽,所述圓柱形卡槽的內(nèi)部固定安裝有固定卡條,所述固定管頂端面的中間位置設(shè)置有螺紋通孔,所述螺紋通孔和螺紋孔的內(nèi)部卡有螺栓,所述固定管的外表面固定暗安裝有兩個(gè)反光條,兩個(gè)所述反光條之間固定安裝有LED顯示屏,所述反光條靠近固定管一端的前端面設(shè)置有警示牌,所述警示牌的后端面固定安裝有兩個(gè)L型卡板;
一種自動(dòng)化無人管理的限高欄桿,包括有信息采集模塊、信息接收中控模塊和驅(qū)動(dòng)模塊,所述信息采集模塊包括激光測(cè)距儀和智能攝像頭,所述驅(qū)動(dòng)模塊包括LED顯示屏、報(bào)警裝置、弧形液壓桿和液壓桿,所述信息采集模塊的輸出端與信息接收中控模塊的接收端連接,所述信息接收中控模塊的輸出端與驅(qū)動(dòng)模塊的接收端連接。
優(yōu)選的,所述弧形液壓桿安裝在減速帶下方的地面下方,所述弧形液壓桿與驅(qū)動(dòng)底座之間電性連接,所述驅(qū)動(dòng)底座與信息接收器之間電性連接,所述液壓桿的底端設(shè)置有電線貫穿支撐桿與驅(qū)動(dòng)底座電性連接,所述LED顯示屏的側(cè)邊設(shè)置有電線貫穿固定管、液壓桿和支撐桿與驅(qū)動(dòng)底座電性連接。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)模塊的輸出端分別與LED顯示屏、報(bào)警裝置、弧形液壓桿和液壓桿的接收端連接。
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