[發(fā)明專(zhuān)利]一種導(dǎo)軌開(kāi)模臺(tái)及其使用方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011397368.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112222809A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王周衛(wèi) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 東莞市德榮模塑科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23P19/04 | 分類(lèi)號(hào): | B23P19/04 |
| 代理公司: | 廣州市一新專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44220 | 代理人: | 劉興耿 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 導(dǎo)軌 開(kāi)模臺(tái) 及其 使用方法 | ||
1.一種導(dǎo)軌開(kāi)模臺(tái),包括底板(1)、導(dǎo)軌(6)、標(biāo)志線(11)、小型氣缸(18)和模具(20),其特征在于:所述底板(1)的下方安裝有支撐管(2),且支撐管(2)的底端設(shè)置有連接管(3),所述支撐管(2)的外側(cè)連接有墊塊(4),所述底板(1)的上方設(shè)置有面板(5),且面板(5)的表面安裝有導(dǎo)軌(6),所述導(dǎo)軌(6)的外側(cè)連接有滑塊(7),且導(dǎo)軌(6)的上方左側(cè)設(shè)置有左支撐板(8),所述導(dǎo)軌(6)的右側(cè)上方設(shè)置有右支撐板(9),且右支撐板(9)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有固定孔(10),所述導(dǎo)軌(6)的端部安裝有擋塊(12),且擋塊(12)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有緩沖墊(14),所述左支撐板(8)的上方設(shè)置有定位板(15),且定位板(15)的外側(cè)連接有調(diào)節(jié)桿(16),所述調(diào)節(jié)桿(16)的外側(cè)連接有架板(17),且架板(17)的底部?jī)?nèi)側(cè)連接有小型氣缸(18),并且小型氣缸(18)的中部安裝有固定架(19),所述左支撐板(8)的表面放置有模具(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)軌開(kāi)模臺(tái),其特征在于:所述支撐管(2)與墊塊(4)之間組合固定呈框架結(jié)構(gòu),且底板(1)與支撐管(2)和墊塊(4)之間固定連接,并且支撐管(2)與連接管(3)之間呈一一對(duì)應(yīng)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)軌開(kāi)模臺(tái),其特征在于:所述導(dǎo)軌(6)在面板(5)表面呈前后對(duì)稱(chēng)設(shè)置,且導(dǎo)軌(6)的外側(cè)對(duì)應(yīng)滑動(dòng)連接有滑塊(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)軌開(kāi)模臺(tái),其特征在于:所述左支撐板(8)和右支撐板(9)均通過(guò)滑塊(7)與導(dǎo)軌(6)之間對(duì)應(yīng)連接,且滑塊(7)在左支撐板(8)和右支撐板(9)的底部均呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置,并且左支撐板(8)和右支撐板(9)均通過(guò)固定孔(10)與滑塊(7)之間對(duì)應(yīng)螺栓固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)軌開(kāi)模臺(tái),其特征在于:所述標(biāo)志線(11)在左支撐板(8)和右支撐板(9)的表面均呈等間距設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)軌開(kāi)模臺(tái),其特征在于:所述擋塊(12)的中部開(kāi)設(shè)有連接孔(13),且擋塊(12)通過(guò)連接孔(13)與導(dǎo)軌(6)之間固定連接,并且擋塊(12)的內(nèi)側(cè)均對(duì)應(yīng)設(shè)置有呈彈性結(jié)構(gòu)的緩沖墊(14)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)軌開(kāi)模臺(tái),其特征在于:所述定位板(15)在左支撐板(8)和右支撐板(9)的上方均有設(shè)置,且定位板(15)的底部與左支撐板(8)和右支撐板(9)之間貼合設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)軌開(kāi)模臺(tái),其特征在于:所述定位板(15)與調(diào)節(jié)桿(16)之間呈對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且調(diào)節(jié)桿(16)與架板(17)之間呈對(duì)應(yīng)螺紋連接,且架板(17)與小型氣缸(18)之間為固定結(jié)構(gòu),而且小型氣缸(18)通過(guò)固定架(19)對(duì)應(yīng)與左支撐板(8)和右支撐板(9)的底部之間固定連接。
9.一種導(dǎo)軌開(kāi)模臺(tái)的使用方法,其特征在于:所述使用方法包含以下步驟:
步驟一:安裝好導(dǎo)軌平臺(tái),用水平儀檢測(cè)左支撐板(8)和右支撐板(9)是否平衡;
步驟二:把模具(20)吊上工作臺(tái),調(diào)整模具(20)放在兩塊板中間;
步驟三:撬動(dòng)模具(20)把前后模分開(kāi),左支撐板(8)和右支撐板(9)帶動(dòng)前后模水平運(yùn)動(dòng);
步驟四:在工作臺(tái)上進(jìn)行模具(20)板件逐一拆解,板件沿導(dǎo)軌(6)實(shí)現(xiàn)水平往復(fù)運(yùn)動(dòng);
步驟五:對(duì)于需要裝配的模具(20),把模具(20)板件逐一吊上工作臺(tái),分別對(duì)前后模部分進(jìn)行組合,再通過(guò)導(dǎo)軌(6)進(jìn)行合模。
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