[發明專利]氧化鋅避雷器智能檢測裝置

在審

• 申請號: 202011396966.3
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN112504340A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 王哲斐;王明邦;應必光;吳興武;李亮亮
• 申請（專利權）人: 上海兆邦電力器材有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02;H01C7/112;H01C7/12
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

一種氧化鋅避雷器智能檢測裝置，包括：連接電極、電阻片、片狀電極、檢測模塊、電流引線、管型電極、金屬燜蓋、環形螺母、導向蓋、螺母、預置螺栓、殼體、太陽能板、天線、脫離器，連接電極上焊接一根電流引線，繞過電阻片和片狀電極穿過檢測模塊上的互感線圈接到管型電極上，使電流引線和電阻片構成并聯接線法，連接電極預留有螺孔適配于各種用途的氧化鋅避雷器，能在線監測氧化鋅避雷器的泄露電流、雷擊次數、溫度，監測脫離器狀況。過電壓時發現故障點及定位功能，并隔離因避雷器閉路入地電流，達到實時在線監測氧化鋅避雷器和脫離器運行狀態，減少停電次數并能進行快速搶修。

技術領域：

本發明涉及一種氧化鋅避雷器智能檢測裝置，具體涉及一種可以在線檢測氧化鋅避雷器的泄漏電流、雷擊次數、溫度和剩余電量，達到實時在線檢測氧化鋅避雷器運行狀態的智能檢測裝置。同時可以檢測脫離器好壞。當避雷器遭受過電壓或者避雷器老化時，能及時發現故障點進行快速更換損壞部件，把斷電損失降到最低。

背景技術：

現有的避雷器絕緣性檢測產品主要有以下幾種，第一種帶有機械式指針顯示氧化鋅避雷器泄漏電流大小，需要人工定期巡檢抄寫數據。體積大，把檢測產品串聯到接地線中，在雷擊時有很大的安全隱患，容易擊壞避雷器檢測產品，數據不能遠程上傳。第二種是采用基波法測量氧化鋅避雷器的泄漏電流和阻性電流來判斷避雷器的絕緣性，采用外部供電，增大體積，降低智能化程度。

第三種是授權號為CN204189543的專利，該發明把智能檢測線路與氧化鋅避雷器封裝成一體，分析該發明主要有以下幾個缺點：第一點一旦氧化鋅避雷器受過電壓影響損壞或者避雷器老化，整體就要報廢，另因電子檢測線路損壞也會造成整只避雷器報廢，無謂造成巨大浪費；第二點氧化鋅避雷器長期掛在高壓下運行，閥片會發熱，智能檢測線路與閥片封裝為一體會引起線路上的電子元件受熱容易損壞；第三點該發明利用避雷器的泄漏電流來取電充電，國標規定泄漏電流大于30UA避雷器即判定為損壞，一般鋰電池充電保護電路設定為小于5mA以下就不能充電了，就算不用電池充電保護電路采用電池直充方式，鋰電池本身也有自保護措施，電流小于電池額定容量0.01C就充不進去了，所以該設計不能滿足現有的電池充電標準，特別是隨著防雷技術的發展，國家電網推薦使用越來越多的帶間隙避雷器，因與線路有空氣間隙平時沒有泄漏電流，該發明的充電方式完全不能使用；第四點該發明的取樣電路采用的是串聯電阻分壓法，這就需要把取樣電阻和氧化鋅電阻串聯接地，電子線路容易引進雷擊大電流從而受損；第五點該發明采用無線信道傳輸數據，受無線電管理規定影響不能設置超大功率無線電收發裝置，因此不能直接遠距離傳數據給后臺服務器，無線傳輸距離近，需要加中繼，才能把數據傳的更遠。第六點該發明沒有GPS或北斗定位功能，發生故障時不能實現實時地理定位，不方便運維人員快速導航故障點的地理位置；第七點該發明沒有脫離器，不能隔離因避雷器閉路入地電流，沒有脫離器狀態檢測功能。現有的避雷器脫離器質量存在很大差異，有些避雷器沒有損壞，脫離器已經脫落，給巡檢維護人員造成很大麻煩，也有些避雷器損壞脫離器不脫落，無法起到保護線路作用，有很大安全隱患又無法發現。當脫離器正常工作時，遇到過電壓也得逐個避雷器進行巡線發現故障點。該發明不具備避雷器脫離器故障檢測功能。第八點該發明因為智能檢測線路與氧化鋅避雷器封裝為一體，不適配于各種用途的避雷器。

發明內容：

(一)要解決的技術問題

本發明的目的就是要克服上述缺點，旨在提供一種氧化鋅避雷器智能檢測裝置，可以實時在線檢測避雷器的絕緣性和統計避雷器被雷擊次數。顯示氧化鋅閥片的溫度和電池的剩余電量，通過泄漏電流和閥片的溫度綜合分析避雷器的絕緣狀態，及時發現避雷器損壞，同時檢測脫離器的好壞，實時定位故障點降低人工巡線的工作量。實現準確地理定位及時對故障部件進行檢修更換。采用窄帶物聯網技術，功耗低，數據實時發送立刻上傳，測量數據直接傳輸到后臺服務器，安全可靠。使用太陽能和預制充電孔給電池供電，解決氧化鋅智能檢測裝置電量損耗問題。同時氧化鋅避雷器智能檢測裝置可以適配于不同用途的避雷器。

(二)技術方案