[發明專利]一種防揚塵式綠色建筑用多級垃圾粉碎設備在審
| 申請號: | 202011395536.X | 申請日: | 2020-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN112371241A | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發明(設計)人: | 楊秀川;孫建成;范鯤;張建偉;廖強 | 申請(專利權)人: | 山東港基建設集團有限公司 |
| 主分類號: | B02C4/08 | 分類號: | B02C4/08;B02C4/42;B02C4/28;B02C23/12;B07B1/42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 揚塵 綠色 建筑 多級 垃圾 粉碎 設備 | ||
本發明公開了一種防揚塵式綠色建筑用多級垃圾粉碎設備,包括粉碎室、第一粉碎輪、第二粉碎輪、第一驅動電機和第二驅動電機,所述粉碎室的內部設置有第一粉碎輪,且第一粉碎輪的下方設置有第二粉碎輪,并且粉碎室的上方設置有防塵蓋,所述第一粉碎輪的上方設置有下料輥,且下料輥位于防塵蓋的下方。該防揚塵式綠色建筑用多級垃圾粉碎設備設置有篩分板、支撐板和輸送帶,可通過篩分板將第一粉碎輪粉碎的物料進行篩分,篩分合格的物料下落通過第二粉碎輪進行二次粉碎,粒徑較大的物料可沿篩分板滑動至支撐板的表面,隨輸送帶的移動將其運送到第一粉碎輪的上方再次加入到第一粉碎輪的外側進行粉碎,使第一粉碎輪能得到有效的利用。
技術領域
本發明涉及建筑垃圾處理技術領域,具體為一種防揚塵式綠色建筑用多級垃圾粉碎設備。
背景技術
在建筑工程施工中,會產生較多的建筑垃圾,如各種建設廢板、裝修廢料等,在對其進行處理時可采用粉碎的方式將垃圾進行破碎,方便后續的收集和轉運,有時為提高粉碎效果也會采用分級破碎的方式對垃圾進行處理。但現有的建筑用垃圾粉碎設備在使用時還存在一些不足之處:
1、現有的粉碎裝置在分級對物料進行破碎時,物料經初次破碎后直接落下進行二次破碎,物料在進行初次破碎時含有較多未被破碎到最小粒徑的物料直接落下,增加了二次破碎時的負擔,導致初次破碎所起的作用大大降低,同時降低了后續二次破碎的效率;
2、現有的粉碎裝置在對物料進行添加時,若裝置處在運行狀態時,打開添料口會涌出較多的揚塵,降低了作業者工作時的空氣環境,同時對周圍環境造成不良影響,降低了裝置的實用性。
針對上述問題,急需在原有粉碎裝置的基礎上進行創新設計。
發明內容
本發明的目的在于提供一種防揚塵式綠色建筑用多級垃圾粉碎設備,以解決上述背景技術提出的目前市場上現有的粉碎裝置在分級對物料進行破碎時,物料經初次破碎后直接落下進行二次破碎,物料在進行初次破碎時含有較多未被破碎到最小粒徑的物料直接落下,增加了二次破碎時的負擔,且現有的粉碎裝置在對物料進行添加時,若裝置處在運行狀態時,打開添料口會涌出較多的揚塵的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種防揚塵式綠色建筑用多級垃圾粉碎設備,包括粉碎室、第一粉碎輪、第二粉碎輪、第一驅動電機和第二驅動電機,所述粉碎室的內部設置有第一粉碎輪,且第一粉碎輪的下方設置有第二粉碎輪,并且粉碎室的上方設置有防塵蓋,所述第一粉碎輪的上方設置有下料輥,且下料輥位于防塵蓋的下方,并且下料輥的表面開設有存料槽,所述下料輥的內部固定有第一連接軸,所述第一粉碎輪的下方設置有篩分板,且篩分板的右側鑲嵌有驅動板,并且驅動板的下表面連接有復位彈簧,所述驅動板的上方設置有安裝輪,且安裝輪的前側固定有第二連接軸,并且第二連接軸貫穿粉碎室的前側表面,所述第一粉碎輪的內部固定有傳動軸,且傳動軸的前側安裝有連接齒輪,并且連接齒輪的內側嚙合有驅動齒輪,所述驅動齒輪的內部固定有輸出軸,且輸出軸的前側連接有第一驅動電機,并且第一驅動電機的后側螺栓固定有安裝殼,所述安裝殼鑲嵌在粉碎室的前側表面,所述傳動軸的表面鑲嵌有第二連接盤,且第二連接盤的外側連接有皮帶,所述第一連接軸的前側表面固定有第三連接盤,且第三連接盤通過皮帶和第二連接盤相連接,所述粉碎室的前側表面固定有第二驅動電機,且第二驅動電機的后端連接有驅動輪,并且驅動輪的外側表面連接有輸送帶,所述輸送帶的外側表面設置有支撐板,且支撐板的上方設置有擋板,并且支撐板的右側設置有導料板,所述導料板的上方設置有固定板,且固定板鑲嵌在粉碎室的內部。
優選的,所述防塵蓋的右側貫穿有活動軸,且防塵蓋通過活動軸和粉碎室之間構成轉動結構,并且防塵蓋的下表面和粉碎室的上表面相貼合設置。
優選的,所述存料槽在下料輥的表面等間距設置,且下料輥通過第一連接軸和粉碎室之間構成轉動連接。
優選的,所述驅動板的上方鑲嵌有第一磁體,且驅動板和粉碎室之間構成上下滑動結構,并且驅動板和篩分板之間構成一體化結構,同時篩分板呈傾斜狀設置。
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