[發明專利]一種外置軸承裝置、壓縮機及方法

有效

• 申請號: 202011394859.7
• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN112555274B
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 高中勇;鄧妮;徐廉洲;孫文;胡濱;張敬坤
• 申請（專利權）人: 青島萬寶壓縮機有限公司
• 主分類號: F16C19/22
• 分類號: F16C19/22;F16C33/36;F16C33/66;F16C35/04;F04B39/00;F04B39/02
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 李圣梅

本公開提供了一種外置軸承裝置、壓縮機及方法，包括：軸承支架、滾動件和軸套；所述軸承支架具有儲油池和軸承孔，軸承孔通過滾動件與軸套配合；儲油池通過油孔結構與軸承孔連通；當壓縮機停機時，由于油液的張力作用儲油池中的冷凍機油無法通過微通道油孔，進而冷凍機油存儲在儲油池中，當壓縮機工作時，滾珠旋轉時會破壞微通道油孔處冷凍油的表面張力，進而儲油池中的冷凍油可進入滾珠槽中，這樣壓機啟動即可潤滑滾珠和軸套，解決了所用外置軸承與曲軸之間是滑動摩擦，摩擦損耗較高，降低了壓縮機的效率和摩擦面的無油摩擦會造成運動部件的磨損問題。

技術領域

本公開涉及壓縮機技術領域，具體涉及一種外置軸承裝置、壓縮機及方法。

背景技術

壓縮機用的外置軸承的作用為支撐曲軸的副軸段，防止曲軸的偏擺，現有方案為曲軸的副軸套裝在外置軸承的軸孔中，外置軸承的軸孔為鏜孔或珩磨而成的圓柱面，此圓柱面與曲軸的副軸面直接接觸，曲軸的油泵系統為摩擦面提供潤滑供油。

曲軸的副軸套裝在外置軸承的軸孔中，外置軸承的軸孔為鏜孔或珩磨而成的圓柱面，此圓柱面與曲軸的副軸面直接接觸，外置軸承與曲軸之間是滑動摩擦，摩擦損耗較高，降低了壓縮機的效率，會增大運動部件磨損程度；曲軸的油泵系統為摩擦面提供潤滑供油，摩擦面的潤滑是依靠曲軸供油，每次壓縮機啟動瞬間，冷凍機油未供至外軸承時，摩擦面的無油摩擦會造成運動部件的磨損，增加了壓縮機的故障風險。

目前存在:1、冰箱壓縮機所用外置軸承與曲軸之間是滑動摩擦，摩擦損耗較高，降低了壓縮機的效率；

2、外置軸承與曲軸配合面的直接摩擦，會增大運動部件磨損程度；

3、摩擦面的潤滑是依靠曲軸供油，每次壓縮機啟動瞬間，冷凍機油未供至外軸承時，摩擦面的無油摩擦會造成運動部件的磨損，增加了壓縮機的故障風險。

發明內容

為了解決上述技術問題，本公開提供了一種新的外置軸承結構、壓縮機及方法，具有低功耗、高可靠性的優點，設計菱形滾珠結構，將原有的滑動摩擦優化為滾動摩擦，降低摩擦損耗，采用菱形滾珠，可降低滾珠的應力集中，提高軸承可靠性；增加儲油池-微通道油孔結構保證啟動瞬間的軸承潤滑。

第一方面，本公開提供了一種外置軸承裝置，包括：軸承支架、滾動件和軸套；所述軸承支架具有儲油池和軸承孔，軸承孔通過滾動件與軸套配合；儲油池通過油孔結構與軸承孔連通。

第二方面，本公開提供了一種壓縮機，采用如第一方面所述的外置軸承裝置進行裝配。

第三方面，本公開提供了一種外置軸承裝置的使用方法，包括：

將軸套裝配在曲軸副軸上；

軸承支架通過安裝孔固定在壓縮機汽缸座上；

當壓縮機停機時，冷凍油存儲在儲油池中；

當壓縮機工作時，滾動件破壞油孔處冷凍油的表面張力，儲油池中的冷凍油可進入滾珠槽中進行潤滑，使得啟動時可潤滑滾珠和軸套。

與現有技術對比，本公開具備以下有益效果：

1、本公開采樣菱形滾珠結構，將原有的滑動摩擦優化為滾動摩擦，降低摩擦損耗，采用菱形滾珠，可降低滾珠的應力集中，提高軸承可靠性；增加儲油池-微通道油孔結構保證啟動瞬間的軸承潤滑，當壓縮機停機時，由于油液的張力作用儲油池中的冷凍機油無法通過微通道油孔，進而冷凍機油存儲在儲油池中，當壓縮機工作時，滾珠旋轉時會破壞微通道油孔處冷凍油的表面張力，進而儲油池中的冷凍油可進入滾珠槽中，這樣壓機啟動即可潤滑滾珠和軸套，解決了所用外置軸承與曲軸之間是滑動摩擦，摩擦損耗較高，降低了壓縮機的效率和摩擦面的無油摩擦會造成運動部件的磨損問題。