[發明專利]一種智能油水分離裝置

在審

• 申請號: 202011393651.3
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN112520874A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 丁子昊;黃立新;張陣委
• 申請（專利權）人: 行謇人工智能科技（上海）有限責任公司
• 主分類號: C02F9/02
• 分類號: C02F9/02
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 孟旭彤

1.一種智能油水分離裝置，包括用于分離油水的分離塔(2)，以及向分離塔(2)內輸入污水的輸入管路(1)，其特征在于：

所述分離塔(2)內腔從上到下依次包括：

收油腔(201)，旁通設有用于排出分離后的氣泡油滴的收油排渣管口(205)；

除油腔(202)，填充有過濾填料層；

下沉淀腔(203)；

底部水倉(204)，用于承接下沉淀腔(203)分離出的上清液；

其中，所述分離塔(2)內腔中固定設置有豎直的、圓筒結構的中心輸入筒(211)，所述中心輸入筒(211)的底端設置為開口；所述分離塔(2)內腔中還固定設置有圓筒結構的、豎直穿過過濾填料層的中心分離筒(212)，所述中心分離筒(212)上端為開口結構，其下端為封閉結構；所述中心輸入筒(211)向下插入中心分離筒(212)之內，并使中心輸入筒(211)底端開口靠近中心分離筒(212)的內壁底部，所述中心分離筒(212)上端處于收油腔(201)之內；所述輸入管路(1)接通有沿切向接通中心輸入筒(211)的進液管(1a)，并高于進液管(1a)的位置。

2.根據權利要求1所述的一種智能油水分離裝置，其特征在于：所述分離塔(2)配置有氣體循環回路，所述氣體循環回路中設有溶氣罐接管、溶氣罐(5)和氣體循環泵(6)，所述溶氣罐(5)的進液側通過溶氣罐接管與中心分離筒(212)底端、下沉淀腔(203)接通，所述氣體循環泵(6)的抽吸端通過管線與溶氣罐(5)上側接通，所述氣體循環泵(6)的泵出端通過管線與底部水倉(204)接通。

3.根據權利要求2所述的一種智能油水分離裝置，其特征在于：所述溶氣罐接管包括第一溶氣罐接管(3)和第二溶氣罐接管(4)，所述第一溶氣罐接管(3)的輸入端、第二溶氣罐接管(4)的輸入端分別接通中心分離筒(212)底部、下沉淀腔(203)，所述第一溶氣罐接管(3)的輸出端和第二溶氣罐接管(4)的輸出端共同接通溶氣罐(5)。

4.根據權利要求1所述的一種智能油水分離裝置，其特征在于：所述分離塔(2)配置有污水循環回路，所述污水循環回路中設有污水循環泵(8)，所述污水循環泵(8)的吸入端與下沉淀腔(203)底部接通，所述污水循環泵(8)的泵出端與輸入管路(1)接通；所述中心分離筒(212)底部接通有沉淀物排出管(9)，所述沉淀物排出管(9)穿出分離塔(2)側壁設置。

5.根據權利要求1所述的一種智能油水分離裝置，其特征在于：所述過濾填料層包括聚結斜板填料(206)和蛋托填料(207)，所述聚結斜板填料(206)處于蛋托填料(207)的上方，所述聚結斜板填料(206)設置為聚丙烯雙正弦板。

6.根據權利要求4所述的一種智能油水分離裝置，其特征在于：所述下沉淀腔(203)底部從上到下依次設有錐形腔部(203a)、底腔部(203b)，所述錐形腔部(203a)設置為倒置的圓錐腔結構，所述底腔部(203b)與所述錐形腔部(203a)下端同軸連通，并設置為圓柱腔結構，所述底腔部(203b)的直徑不大于錐形腔部(203a)下端的直徑；所述污水循環回路還設有底抽出管(208)，所述污水循環泵(8)的吸入端通過底抽出管(208)與底腔部(203b)接通。

7.根據權利要求6所述的一種智能油水分離裝置，其特征在于：所述底部水倉(204)包括居中設置的內側筒(204c)，以及環繞并包圍內側筒(204c)的外圍腔(204a)，所述內側筒(204c)上端支撐并固定錐形腔部(203a)的外壁，所述底腔部(203b)旁通有若干環繞自身中心軸線均布的斜引管(213)，所述斜引管(213)上端穿出內側筒(204c)并處于外圍腔(204a)上部，所述斜引管(213)上端的位置高于底腔部(203b)的位置。