[發明專利]一種防凍瀝青路面材料及其制備方法有效
| 申請號: | 202011393220.7 | 申請日: | 2020-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN112521762B | 公開(公告)日: | 2022-05-24 |
| 發明(設計)人: | 宋執壽;秦鳴飛 | 申請(專利權)人: | 安徽力聚投資集團有限公司 |
| 主分類號: | C08L95/00 | 分類號: | C08L95/00;C08L83/08;C08L23/26;C08L79/04;C08L89/00;C08K13/02;C08K5/42;C08K3/04;C08K3/32;C08K5/19;E01C7/00;E01C11/24 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防凍 瀝青路面 材料 及其 制備 方法 | ||
本發明公開了一種防凍瀝青路面材料,其特征在于,是由如下重量份的各原料制成:瀝青60?80份、乙烯基封端氟硅油10?20份、2?萘胺?3,6,8?三磺酸3?6份、環氧基改性雙(2?羥乙基)氨基(三羥甲基)甲烷2?3份、羧基化丁基橡膠5?10份、氨基封端超支化聚苯并咪唑4?8份、豬毛纖維3?5份、石墨烯納米片0.5?1.5份、五氧化二磷2?4份。本發明還提供了一種所述防凍瀝青路面材料的制備方法。本發明提供的防凍瀝青路面材料綜合性能和性能穩定性更佳,防凍效果更好,抗車轍性能優異,不易形變,使用壽命長,能有效改善道路的運輸效率以及交通安全。
技術領域
本發明涉及路面材料技術領域,尤其涉及一種防凍瀝青路面材料及其制備方法。
背景技術
近年來,隨著科技進步,城鄉區域整合,城市的規模再不斷增大,城市道路建設成為城市連接鄉鎮,工業連接農業的重要紐帶,也是城市規劃的規范性、科學性、可持續發展性的重要體現。道路是是國民經濟的動脈,對整個國民經濟發展起著不可估量的作用,在提高人們生活水平,改善消費上有著十分重要的戰略意義。然而冬季降雪結冰嚴重地影響了道路的運輸效率以及交通安全,有時甚至會導致封閉交通。因此,開發防凍路面材料勢在必行。
瀝青路面作為我國公路現有的主要路面形式,是由瀝青結合料和礦質混合料經拌和碾壓而成的一種結構形式。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力,使路面平整少塵、不透水、經久耐用。然而,瀝青路面在鋪裝后寒冷天氣下,使得瀝青所處外環境溫度低,導致部分的瀝青路面被凍結、在低溫下收縮開裂或凍融松散,使得現有的瀝青路面在我國北方的寒冷天氣下易損壞,降低了路面的安全性。
申請號為201711177201.9的中國發明專利公開了道路技術領域的一種防凍瀝青混泥土組合物,包括以下原料,珍珠巖粉、粉煤灰、瀝青、石料、石沙、有機硅樹脂、聚氨酯、PVC熱穩定劑和聚酰亞胺,各原料的重量份數為:珍珠巖粉20~25份、粉煤灰10~15份、瀝青50~65份、石料30~35份、石沙30~35份、有機硅樹脂8~17份、聚氨酯8~17份、PVC熱穩定劑0 .3~0 .5份和聚酰亞胺1~3份。采用該發明用于道路的鋪設時,就加強了路面的防凍能力,并且有效的防止因結冰而損傷路面。然而,由于添加的樹脂材料、無機材料和瀝青之間均沒有以化學鍵連接,使得該材料性能穩定性有待進一步提高。另外,防凍效果有待進一步改善。
本領域仍然需要一種綜合性能和性能穩定性更佳,防凍效果更好的防凍瀝青路面材料。
發明內容
本發明的發明目的是提供一種防凍瀝青路面材料,該路面材料綜合性能和性能穩定性更佳,防凍效果更好,抗車轍性能優異,不易形變,使用壽命長,能有效改善道路的運輸效率以及交通安全。同時,本發明還提供了一種所述防凍瀝青路面材料的制備方法,該制備方法簡單易行,操作控制方便,設備投入少,耗能低,制備效率高,適合連續規模化生產。
為達到上述發明目的,本發明采用的技術方案是,一種防凍瀝青路面材料,其特征在于,是由如下重量份的各原料制成:瀝青60-80份、乙烯基封端氟硅油10-20份、2-萘胺-3,6,8-三磺酸3-6份、環氧基改性雙(2-羥乙基)氨基(三羥甲基)甲烷2-3份、羧基化丁基橡膠5-10份、氨基封端超支化聚苯并咪唑4-8份、豬毛纖維3-5份、石墨烯納米片0.5-1.5份、五氧化二磷2-4份。
優選的,所述石墨烯納米片為按申請號為201410515440.0的中國發明專利實施例1中石墨烯納米片的制備方法制成。
優選的,所述豬毛纖維的長度為3-9μm。
優選的,所述氨基封端超支化聚苯并咪唑為按申請號為201010210204.X的中國發明專利具體實施方式中的方法制成的氨基封端超支化聚苯并咪唑。
優選的,所述羧基化丁基橡膠是按照如下文獻中的制備方法制成的羧基化丁基橡膠:秦豹,趙季若,馮鶯. 羧基化丁基橡膠的制備與性能研究[J].特種橡膠制品,2011,32(003):37-40。
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