[發明專利]一種環保的苯乙烯船舶裝卸存儲系統及其裝卸存儲方法

在審

• 申請號: 202011392761.8
• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN112478476A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 曹棟華;袁鑫杰;萬軍
• 申請（專利權）人: 南通千紅石化港儲有限公司;常熟千紅石化港儲有限公司
• 主分類號: B65D88/74
• 分類號: B65D88/74;B67D9/00
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 陳亮亮

1.一種環保的苯乙烯船舶裝卸存儲系統，其特征在于：包含儲罐、裝船泵、集管站換熱器、冷凍液輸送泵、碼頭噴射混合器、儲罐噴射混合器、冷凍液換熱器、液氮罐、苯乙烯船、苯乙烯船泵和VOC冷凝器，儲罐出口通過第一管道連接裝船泵的一端，儲罐的進口通過第二管道連接集管站換熱器一路的一端，裝船泵的另一端通過第三管道連接第二管道，集管站換熱器一路的另一端通過第四管道連接苯乙烯船泵，苯乙烯船泵設置在苯乙烯船內，第五管道的一端連接第四管道，第五管道的另一端連接苯乙烯船，集管站換熱器另一路的一端連接冷凍液輸送泵的一端，冷凍液輸送泵的另一端連接冷凍液換熱器一路的一端，冷凍液換熱器一路的另一端連接集管站換熱器另一路的另一端，冷凍液換熱器的另一路的一端通過第六管道連接碼頭噴射混合器一端，第七管道一端連接第六管道，第七管道另一端連接儲罐噴射混合器一端，儲罐噴射混合器另一端連接儲罐，碼頭噴射混合器另一端連接苯乙烯船，冷凍液換熱器的另一路的另一端通過第八管道連接液氮罐，第九管道的一端連接VOC冷凝器一路的一端，第九管道的另一端連接第八管道，第十管道的一端連接VOC冷凝器一路的另一端，第十管道的另一端連接第八管道，儲罐上端通過碼頭VOC管道連接VOC冷凝器另一路的一端，苯乙烯船通過船VOC管道連接碼頭VOC管道。

2.按照權利要求1所述的一種環保的苯乙烯船舶裝卸存儲系統，其特征在于：所述第四管道與苯乙烯船連接的一端設置有第一閥門，第五管道上設置有第二閥門。

3.按照權利要求1所述的一種環保的苯乙烯船舶裝卸存儲系統，其特征在于：所述第十管道上設置有第三閥門，第八管道與液氮罐連接的一端設置有第四閥門，第八管道上在與第九管道和第十管道連接點之間設置有第五閥門。

4.按照權利要求1所述的一種環保的苯乙烯船舶裝卸存儲系統，其特征在于：所述船VOC管道上設置有第六閥門，碼頭VOC管道上設置有第七閥門。

5.按照權利要求1所述的一種環保的苯乙烯船舶裝卸存儲系統，其特征在于：所述第七管道上設置有第八閥門和第九閥門，其中第八閥門位于第六管道與第七管道連接部位的靠近儲罐噴射混合器的一側，第九閥門位于第六管道與第七管道連接部位的靠近碼頭噴射混合器的一側。

6.按照權利要求1所述的一種環保的苯乙烯船舶裝卸存儲系統，其特征在于：所述第二管道靠近儲罐的一端設置有第十閥門，第三管道上設置有第十一閥門。

7.按照權利要求1所述的一種環保的苯乙烯船舶裝卸存儲系統，其特征在于：所述冷凍液換熱器內一路的冷凍液采用乙二醇水溶液。

8.按照權利要求1所述的一種環保的苯乙烯船舶裝卸存儲系統，其特征在于：所述VOC冷凝器另一路的另一端為放空端，VOC冷凝器的另一路的下端設置有液體苯乙烯回收口。

9.按照權利要求1所述的一種環保的苯乙烯船舶裝卸存儲系統，其特征在于：所述第六管道上設置有第十一管道，第十一管道連接氮氣系統，第十一管道上設置有第十二閥門。

10.一種權利要求1-9任一項所述的環保的苯乙烯船舶裝卸存儲系統的裝卸存儲方法，以下步驟：

卸船操作：

苯乙烯存儲時，在船舶靠岸之前，第一閥門關閉，第二閥門關閉，第十閥門關閉、第十一閥門關閉，第三閥門開啟，第四閥門關閉，第五閥門關閉，第八閥門關閉，第九閥門開啟，第七閥門開啟，第六閥門關閉，第十二閥門開啟；

船舶靠岸后，管道連接船舶，然后第十閥門開啟，第一閥門開啟，第四閥門開啟，苯乙烯船泵啟動將苯乙烯船內的苯乙烯抽出至集管站換熱器進行冷卻，然后經過第二管道存儲到儲罐內；

液氮從液氮罐內經過第十管道進入VOC冷凝器，液氮從VOC冷凝器出來后經過第九管道進入冷凍液換熱器中對冷凍液進行冷卻，液氮在冷凍液換熱器中氣化成氮氣，氮氣通過第六管道和碼頭噴射混合器進入苯乙烯船內，多余的氮氣從第十一管道排入氮氣系統中；

冷凍液輸送泵開啟將被液氮冷卻的冷凍液輸送至集管站換熱器中對卸船入罐的苯乙烯進行冷卻降溫；

儲罐內的苯乙烯氣體從碼頭VOC管道進入VOC冷凝器進行冷凝，冷凝的液態苯乙烯從VOC冷凝器下端的液體苯乙烯回收口進行回收，剩余的苯乙烯氣體在放空端排出；

裝船操作：

苯乙烯裝船時，在船舶靠岸之前，第一閥門關閉，第二閥門關閉，第十閥門關閉、第十一閥門關閉，第三閥門開啟，第四閥門關閉，第五閥門關閉，第八閥門開啟，第九閥門關閉，第七閥門關閉，第六閥門開啟，第十二閥門開啟；

船舶靠岸后，管道連接船舶，然后第二閥門開啟，第十一閥門開啟，第四閥門開啟，裝船泵啟動將儲罐內的苯乙烯輸送至集管站換熱器后通過第四管道和第五管道進行裝船；

液氮從液氮罐內經過第十管道進入VOC冷凝器，液氮從VOC冷凝器出來后經過第九管道進入冷凍液換熱器中將冷能儲存在冷凍液中，液氮在冷凍液換熱器中氣化成氮氣，氮氣通過第六管道、第七管道和儲罐噴射混合器進入儲罐內，多余的氮氣從第十一管道排入氮氣系統中；

苯乙烯船內的苯乙烯氣體從船VOC管道進入VOC冷凝器進行冷凝，冷凝的液態苯乙烯從VOC冷凝器下端的液體苯乙烯回收口進行回收，剩余的苯乙烯氣體在放空端排出。