[發明專利]減速機

有效

• 申請號: 202011392321.2
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN112555393B
• 公開（公告）日: 2022-01-28
• 發明（設計）人: 朱夏青
• 申請（專利權）人: 河北冀鉆重工機械裝備有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16N7/40;F16N39/06;B01D29/64;B01D29/66
• 代理公司: 廣州海藻專利代理事務所(普通合伙) 44386
• 代理人: 鄭鳳姣

1.減速機，其特征在于：包括本體(1)；所述本體(1)上轉動連接有主動軸(11)和從動軸(12)，主動軸(11)延伸至本體(1)外部的一端固連有凸輪(13)；所述本體(1)底部與凸輪(13)對應位置固連有油缸(14)，油缸(14)中滑動密封連接有活塞(15)，活塞(15)頂部固連的活塞桿(16)與凸輪(13)接觸；所述活塞(15)與油缸(14)底部之間設有一組彈簧，活塞(15)底部連通有進油管(17)和排油管(18)，進油管(17)與本體(1)底部的油池連通，排油管(18)與本體(1)上部連通；所述進油管(17)與排油管(18)中均設有單向閥；所述本體(1)頂部通過一對支架(2)連接有封閉的箱形的配油盤(21)，配油盤(21)為扁平狀，所述排油管(18)與配油盤(21)中部連通，配油盤(21)底部通過管道與本體(1)頂部連通；所述配油盤(21)通過一對轉軸(22)與支架(2)轉動連接，轉軸(22)一端固連有豎直方向布置的連桿(23)，連桿(23)底部固連有配重塊(24)；所述配油盤(21)上均布一組通風管(25)，通風管(25)貫穿配油盤(21)，且通風管(25)外周與配油盤(21)密封連接；所述排油管(18)貫穿轉軸(22)并延伸至配油盤(21)內部；所述排油管(18)位于配油盤(21)的一端通過斜管(26)連通有轉動腔(27)，斜管(26)與轉動腔(27)外周相切，轉動腔(27)遠離斜管(26)的一側設有排油口(28)；所述轉動腔(27)中轉動連接有葉輪(29)，葉輪(29)的轉動軸(210)貫穿轉動腔(27)和配油盤(21)延伸至配油盤(21)底部；所述轉動軸(210)與轉動腔(27)和配油盤(21)轉動密封連接，轉動軸(210)底部固連有扇葉(211)；所述轉動腔(27)下部的配油盤(21)中固連有雙層的濾網(3)，兩層濾網(3)之間形成夾層(31)。

2.根據權利要求1所述的減速機，其特征在于：所述轉動腔(27)頂部與濾網(3)之間的轉動軸(210)上固連有一號齒輪(34)，一號齒輪(34)外周設有缺口(35)；所述一號齒輪(34)一側嚙合有齒條(36)，齒條(36)通過滑槽與配油盤(21)內壁滑動連接；所述齒條(36)一端固連有刮板(37)，刮板(37)與濾網(3)滑動連接，刮板(37)為彈性的材料制成；所述濾網(3)一端與刮板(37)對應位置固連有弧形的突起(38)，突起(38)遠離刮板(37)的一側開設有排污槽(39)；所述齒條(36)遠離刮板(37)的一端通過拉簧與配油盤(21)內壁固連。

3.根據權利要求2所述的減速機，其特征在于：所述刮板(37)為磁性材料制成；所述突起(38)靠近排污槽(39)的一側固連有一組刮刀(310)。