[發(fā)明專利]通信系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011392293.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113015128A | 公開(公告)日: | 2021-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 真木大輔 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 株式會(huì)社電裝 |
| 主分類號(hào): | H04W4/40 | 分類號(hào): | H04W4/40;H04W4/02 |
| 代理公司: | 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002 | 代理人: | 賈麗萍 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 通信 系統(tǒng) | ||
1.一種通信系統(tǒng),包括:
至少一個(gè)管理設(shè)備(2),其執(zhí)行無線通信;以及
多個(gè)終端設(shè)備(4),其分別獲取關(guān)于至少一個(gè)電池的信息并且分別與所述至少一個(gè)管理設(shè)備進(jìn)行無線通信,其中,
可變?cè)O(shè)備是所述管理設(shè)備和所述終端設(shè)備中的一個(gè),其包括:
天線確定單元(61),其i)獲得指示包括所述通信系統(tǒng)的殼體的狀態(tài)的至少一個(gè)狀態(tài)信息,ii)基于所獲得的狀態(tài)信息來確定所述殼體的所述狀態(tài)是否改變,并且在確定所述殼體的所述狀態(tài)已經(jīng)發(fā)生改變時(shí),iii)將所述可變?cè)O(shè)備中提供的多個(gè)天線中的一個(gè)天線確定為適用天線,所述適用天線用于與目標(biāo)設(shè)備的無線通信,所述目標(biāo)設(shè)備是所述可變?cè)O(shè)備的通信目標(biāo),并且是所述管理設(shè)備和所述終端設(shè)備中的另一個(gè),并且通過使用所述適用天線所述可變?cè)O(shè)備適用天線實(shí)現(xiàn)與所述目標(biāo)設(shè)備的預(yù)定通信質(zhì)量;以及
傳輸指示單元(62),其指示所述可變?cè)O(shè)備中提供的無線通信設(shè)備通過使用所述適用天線執(zhí)行與所述目標(biāo)設(shè)備的所述無線通信。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通信系統(tǒng),其中,
所述狀態(tài)信息是指示預(yù)定的特定狀態(tài)的信息,并且
所述天線確定單元被配置為:當(dāng)至少所述狀態(tài)信息是指示所述特定狀態(tài)的信息時(shí),確定所述殼體的所述狀態(tài)已經(jīng)改變。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的通信系統(tǒng),其中,
所述殼體被安裝在車輛上,
所述狀態(tài)信息是指示在其中所述車輛的點(diǎn)火開關(guān)被接通的狀態(tài)作為所述特定狀態(tài)的信息,并且
所述天線確定單元至少在所述車輛的所述點(diǎn)火開關(guān)至少在所述特定狀態(tài)下被接通時(shí),確定所述殼體的所述狀態(tài)已經(jīng)改變。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的通信系統(tǒng),其中,
所述狀態(tài)信息是定量地指示所述殼體的狀態(tài)的信息,并且
所述天線確定單元至少基于所述狀態(tài)信息和預(yù)定狀態(tài)閾值之間的比較來確定所述殼體的所述狀態(tài)是否已經(jīng)改變。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的通信系統(tǒng),其中,
所述狀態(tài)信息是定量地指示所述殼體的振動(dòng)的信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的通信系統(tǒng),其中,
所述殼體被安裝在車輛上,
所述狀態(tài)信息是所述車輛的加速度,并且
當(dāng)至少所述車輛的所述加速度等于或大于作為所述狀態(tài)閾值的、指示所述車輛的預(yù)定加速度的加速度閾值時(shí),所述天線確定單元確定所述殼體的所述狀態(tài)已經(jīng)改變。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的通信系統(tǒng),其中,
所述殼體被安裝在車輛上,
所述狀態(tài)信息是所述車輛中包括的逆變器的轉(zhuǎn)數(shù),并且
當(dāng)至少所述逆變器的所述轉(zhuǎn)數(shù)等于或大于作為所述狀態(tài)閾值的、指示所述逆變器的預(yù)定轉(zhuǎn)數(shù)的轉(zhuǎn)數(shù)閾值時(shí),所述天線確定單元確定所述殼體的所述狀態(tài)已經(jīng)改變。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的通信系統(tǒng),其中,
所述狀態(tài)信息是在最近確定所述適用天線之后的流逝時(shí)間,并且
當(dāng)至少所述流逝時(shí)間等于或大于作為所述狀態(tài)閾值的、指示預(yù)定時(shí)間的閾值時(shí)間值時(shí),所述天線確定單元確定所述殼體的所述狀態(tài)已經(jīng)改變。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的通信系統(tǒng),其中,
所述天線確定單元包括:
測(cè)試傳輸單元(S145),其被配置為:當(dāng)滿足預(yù)定執(zhí)行條件時(shí),從所述可變?cè)O(shè)備中的所述多個(gè)天線中的所選擇的一個(gè)天線依次向所述目標(biāo)設(shè)備發(fā)送測(cè)試信號(hào),所述目標(biāo)設(shè)備根據(jù)由此接收的所述測(cè)試信號(hào)來生成量化地指示所接收的測(cè)試信號(hào)的通信質(zhì)量的通信指標(biāo),并發(fā)送至少包括所述通信指標(biāo)的接收信息;以及
測(cè)試確定單元(S160),其被配置為:獲得在從所述目標(biāo)設(shè)備發(fā)送的所述接收信息中包括的所述通信指標(biāo),以及當(dāng)所述通信指標(biāo)在預(yù)定范圍內(nèi)時(shí),確定所選擇的天線作為適用天線。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的通信系統(tǒng),其中,
所述天線確定單元還包括:
狀態(tài)獲取單元(S111),其被配置為獲取所述狀態(tài)信息;
對(duì)應(yīng)信息獲取單元(S135),其被配置為:獲得至少一組學(xué)習(xí)信息,所述學(xué)習(xí)信息包括:設(shè)置信息,所述設(shè)置信息是指示預(yù)定數(shù)值的狀態(tài)信息;以及學(xué)習(xí)天線,所述學(xué)習(xí)天線是與所述設(shè)置信息相關(guān)聯(lián)的預(yù)定天線;
對(duì)應(yīng)確定單元(S136),其被配置為:當(dāng)確定所述殼體的所述狀態(tài)已經(jīng)改變時(shí),確定所獲得的狀態(tài)信息是否被包括在預(yù)定范圍內(nèi),所述預(yù)定范圍包括所述選擇信息,所述選擇信息是包括在所述學(xué)習(xí)信息中的所述設(shè)置信息中的一個(gè);以及
選擇確定單元(S165),其被配置為:當(dāng)所獲得的狀態(tài)信息在包括所述選擇信息的所述預(yù)定范圍內(nèi)時(shí),將與所述選擇信息相關(guān)聯(lián)的所述學(xué)習(xí)天線確定為所述適用天線,并且其中,
當(dāng)所獲得的狀態(tài)信息不在包括所述選擇信息的所述預(yù)定范圍內(nèi)時(shí),所述測(cè)試傳輸單元基于以下執(zhí)行條件來發(fā)送測(cè)試信號(hào):所獲得的狀態(tài)信息不在包括所述選擇信息的所述預(yù)定范圍內(nèi),并且所述測(cè)試確定單元確定所述適用天線。
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