[發明專利]一種自動化減震器生產用前軟管支架焊接工裝

在審

• 申請號: 202011391993.1
• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN112338426A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 張春桃;余華捷
• 申請（專利權）人: 東莞市正通機電設備設計有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種自動化減震器生產用前軟管支架焊接工裝，包括工作臺、內腔、底托、承重板和支架，所述工作臺的內部設置有內腔，且內腔的內部活動連接有若干個連接軸，且連接軸的頂端皆固定連接有風機，所述工作臺的頂端設置有通腔，所述第一滑軌的內部固定連接有滑動桿，且滑動桿的表面通過內槽套接有第一連接板，所述第一連接板的底端固定連接有波紋管，且波紋管的底端固定連接有焊頭，本發明不僅實現了該自動化減震器生產用前軟管支架焊接工裝使用時便于清灰的功能，實現了該自動化減震器生產用前軟管支架焊接工裝使用時的限位功能，而且實現了該自動化減震器生產用前軟管支架焊接工裝使用時的防護功能。

技術領域

本發明涉及自動化減震器生產技術領域，具體為一種自動化減震器生產用前軟管支架焊接工裝。

背景技術

隨著社會的不斷發展，減震器的使用也越來越多，其中自動化減震器是其重要的組成部分，其在使用時需要相應的軟管支架，而軟管支架在生產時需要對其進行焊接處理，于是需要用到相應的自動化減震器生產用前軟管支架焊接工裝，現今市場上的此類自動化減震器生產用前軟管支架焊接工裝種類繁多，基本可以滿足人們的使用需求，但是依然存在一定的問題。

傳統的此類自動化減震器生產用前軟管支架焊接工裝在使用時由于其在使用時內部不便清灰，使得其在使用時會出現內部積灰的現象，同時由于其在使用時限位不便，使得其在使用時出現實用性低下，最后由于其防護措施低下，使得其在使用時會出現磨損的現象。

發明內容

（一）解決的技術問題

本發明的目的在于提供一種自動化減震器生產用前軟管支架焊接工裝，以解決上述背景技術中提出焊接工裝使用時不便清灰、限位效果差以及防護措施低下的問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種自動化減震器生產用前軟管支架焊接工裝，包括工作臺、內腔、底托、承重板和支架，所述工作臺的內部設置有內腔，且內腔的內部活動連接有若干個連接軸，且連接軸的頂端皆固定連接有風機，所述內腔上方的工作臺內部設置有若干個透風口，所述工作臺的頂端設置有通腔，且通腔的內部活動連接有中軸，所述中軸表面的兩側皆通過螺紋槽連接有底板，所述底板的頂端固定連接有套環，且套環的內部設置有限位機構，所述套環的內壁上固定連接有橡膠墊，所述中軸的一端延伸至工作臺的外部并套接有主動齒輪，且主動齒輪的下方設置有第二連接板，所述第二連接板的一側與工作臺的表面固定連接，所述第二連接板的頂端活動連接有支撐柱，且支撐柱與連接軸的表面皆固定連接有套桿，且套桿的內部皆設置有限位槽，所述限位槽之間通過皮帶相連接，所述支撐柱的頂端固定連接有次動齒輪，所述工作臺遠離第二連接板的一側固定連接有底托，且底托的頂端固定連接有伺服電機，所述伺服電機的輸出端延伸至通腔的內部并與中軸的一端固定連接，所述工作臺的上方設置有承重板，且承重板的底端通過支架與工作臺的側壁固定連接，所述支架的一側設置有防護機構，所述承重板的內部設置有第一滑軌，所述第一滑軌的內部固定連接有滑動桿，且滑動桿的表面通過內槽套接有第一連接板，所述第一連接板的底端固定連接有波紋管，且波紋管的底端固定連接有焊頭。

優選的，所述通腔的底端設置有移動槽，且移動槽與透風口相連通，所述底板的底端固定連接有移動塊，且移動塊與移動槽呈滑動連接。

優選的，所述中軸表面的兩側皆刻畫有螺紋，且螺紋呈對向分布。

優選的，所述第一滑軌的兩端皆套接有防護彈簧，且防護彈簧的一端皆與第一滑軌的側壁固定連接，所述防護彈簧的另一端皆固定連接有防護墊板。

優選的，所述第一滑軌與承重板之間呈體化成型設計，所述防護墊板在第一滑軌的中線上呈對稱分布。

優選的，所述防護機構包括可視窗口、把手、防護板以及第二滑軌，所述第二滑軌皆設置在支架的內部，所述第二滑軌的一側設置有防護板，且防護板通過連接塊與第二滑軌相連接，所述防護板的內部固定連接有可視窗口，所述防護板遠離工作臺的一側固定連接有把手。