[發明專利]兩棲車進氣過濾裝置在審

申請號：	202011391986.1	申請日：	2020-12-02
公開（公告）號：	CN112337207A	公開（公告）日：	2021-02-09
發明（設計）人：	苑光明;焦曉剛;韓雨;賈麗敏;李佳	申請（專利權）人：	泰華智業（天津）科技有限責任公司;河北工業大學
主分類號：	B01D46/00	分類號：	B01D46/00;F01P11/12
代理公司：	天津易企創知識產權代理事務所(普通合伙) 12242	代理人：	黃彩榮
地址：	300050 天津市***	國省代碼：	天津;12
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摘要：
搜索關鍵詞：	兩棲車進氣過濾裝置
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【說明書】：

本發明提供了一種兩棲車進氣過濾裝置，包括進氣口裝配殼，進氣口裝配殼設置在進氣口機架，進氣口裝配殼上設置有第二進氣口，進氣口機架上設置有與冷卻系統導通的第一進氣口，第二進氣口與所述第一進氣口相匹配；進氣口裝配殼包括容置過濾箱的容置槽，容置槽的開口為上開口，過濾箱自上開口可插入至容置槽中并覆蓋所述第二進氣口。本發明有益效果：在進氣口裝配殼上設置容置槽，在容置槽內設置可拆卸安裝的過濾箱，通過插接式的過濾箱可很快完成拆卸及安裝操作，提升過濾箱的裝配速率，同時本方案的安裝拆卸方式簡單易操作，不會對進氣口殼體產生損傷。

技術領域

本發明涉及兩棲車智能裝備技術領域，尤其是涉及一種兩棲車進氣過濾裝置。

背景技術

現有的兩棲車冷卻裝置設置有較大開口的進氣口，由于兩棲車工作在野外環境，周圍空氣中有大量灰塵、飛絮、蚊蟲等雜物，因此，需要在進氣口上設置過濾網以濾掉各類雜物，避免雜物進入冷卻裝置進氣口，對冷卻系統造成污染影響。現有的進氣口過濾網通常采用不銹鋼網，不銹鋼網通過螺栓等連接件固定在進氣口殼體上，由于不銹鋼網需要頻繁拆卸清洗以避免雜物堵塞進氣口，需要頻繁拆卸不銹鋼網上的連接件，頻繁操作效率較低且易對進氣口殼體產生不可逆的損傷，造成設備損壞。因此，現有技術存在缺陷，需要進一步改進和完善。

發明內容

本發明旨在提出一種兩棲車進氣過濾裝置，以緩解現有不銹鋼網不易拆卸的技術問題。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種兩棲車進氣過濾裝置，包括進氣口裝配殼，所述進氣口裝配殼設置在進氣口機架，所述進氣口裝配殼上設置有第二進氣口，所述進氣口機架上設置有與冷卻系統導通的第一進氣口，所述第二進氣口與所述第一進氣口相匹配。

所述進氣口裝配殼包括容置過濾箱的容置槽，所述容置槽的開口為上開口，所述過濾箱自上開口可插入至所述容置槽中并覆蓋所述第二進氣口。

進一步的，所述過濾箱包括箱框及濾芯本體。

進一步的，所述濾芯本體為防塵鋼絲網。

進一步的，所述進氣口裝配殼的容置槽設置在外表面一側，所述容置槽底部包括下卡槽，所述過濾箱自上開口插入至所述下卡槽。

進一步的，所述過濾箱底部設置有第三定位孔，所述進氣口裝配殼在外表面上設置有貫穿至下卡槽的第二定位孔，所述過濾箱插入至容置槽中時，所述第二定位孔與所述第三定位孔相匹配，定位螺栓可自第三定位孔插入至第二定位孔以鎖定過濾箱。

進一步的，所述下卡槽上設置有第二密封槽，所述第二密封槽內設置有貼合密封過濾箱的第二密封條。

進一步的，所述過濾箱頂部設置有方便插取的端頭板，所述端頭板的寬度大于所述過濾箱的寬度。

進一步的，所述過濾箱頂部與所述端頭板連接位置處設置有第三密封槽，所述第三密封槽內設置有第三密封條。