[發(fā)明專利]一種等速力量訓練動力裝置及等速運動實現(xiàn)方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011391279.2 | 申請日: | 2020-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN112619029A | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王遠;周真友;李冕;方偉;徐玉兵;陳焱焱 | 申請(專利權)人: | 合肥博諧電子科技有限公司 |
| 主分類號: | A63B21/008 | 分類號: | A63B21/008;A63B24/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市高新區(qū)習友路2666號中科院*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 等速 力量 訓練 動力裝置 等速運動 實現(xiàn) 方法 | ||
1.一種等速力量訓練動力裝置,其特征在于,它包含阻力源模塊、信號采集模塊及控制模塊,其中,阻力源模塊用于產生阻力,控制模塊用于通過控制阻力源內部閥門元器件調節(jié)阻力大小,信號采集模塊用于采集力量信號與位移信號進行處理;
所述的阻力源模塊采用油缸裝置,以液油作為阻力源,通過調節(jié)放置在兩個油腔之間連接管道中的脈沖閥的開關頻率實現(xiàn)液油流動阻力的控制;
所述的信號采集塊通過力傳感器和位移傳感器實時采集數(shù)據(jù),其中力傳感器與油缸的拉桿在同一條直線上,并通過螺紋與油缸拉桿相連接,運動過程中力通過連桿作用到力量傳感器實現(xiàn)采集數(shù)據(jù);位移傳感器與油缸平行固定,其位移傳感器拉桿與油缸拉桿通過一塊金屬板進行固定;
所述的控制模塊由脈沖閥和控制板構成,脈沖閥內置在油缸內部兩個腔聯(lián)通管道之間,控制液油流動時的阻力,控制板中的主控電路分別與阻力源模塊和信號采集塊電連接,采集力的數(shù)據(jù)以及位移的數(shù)據(jù)。
2.一種等速運動實現(xiàn)方法,其特征在于,通過速度、力量與脈沖閥開關頻率三者間關系模型,檢測到力的數(shù)據(jù)以及運動的速度數(shù)據(jù)快速找到與之對應的PWM控制脈沖閥調節(jié)油流動阻力產生的等效阻力,實現(xiàn)等速運動。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種等速運動實現(xiàn)方法,其特征在于,所述的速度、力量與脈沖閥開關頻率三者間關系模型,推導過程如下:
根據(jù)流體力學,忽略連接腔1和腔2通道的管道阻力,脈沖閥產生等效阻力為R為:
其中P1為腔1的壓強,P2為腔2的壓強,S為腔體的橫截面積,作用在拉桿F為上的力,液體流動的速度為V1,
根據(jù)力與壓強的關系,得到活動桿的拉力:
F=(P1-P2)*S ②
由①與②聯(lián)立推得F=R*V1*S ③
又橫截面一定時,根據(jù)流速公式可得知,拉桿運動的速度V=V1/S,帶入公式③可得其中S為常數(shù),則F和V*R的乘積成線性關系。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種等速運動實現(xiàn)方法,其特征在于,等效阻力R與PWM脈寬調制成比例,控制板輸出的方波型號中,高電平使脈沖閥打開,低電平使脈沖閥關閉,即恒定高電平持續(xù)時間,調節(jié)低電平持續(xù)時間其等效阻力是可控的,低電平持續(xù)時間越長,R越大,低電平持續(xù)時間越短,R越??;在不同的PWM占空比設定下,通過拉力測試和數(shù)據(jù)回歸擬合,即可得不同V下的F-PWM曲線圖,若要實現(xiàn)不同力量F下的等速,保持F/R恒定皆可。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種等速運動實現(xiàn)方法,其特征在于,通過試驗獲得不同速度V下的F-PWM關系曲線圖后,當訓練設備參數(shù)V設定后,在F發(fā)生變化時,要保持V不變,可查找設定的V對應的F-PWM曲線,找到變化后的F對應的PWM占空比值,并通過單片機輸出該PWM占空比值,保持F/R恒定,從而快速實現(xiàn)等速調控。
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