[發(fā)明專利]一種多規(guī)則計費方法及裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011390331.2
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN112562096A
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 危亮
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶輕車簡從科技有限公司
• 主分類號: G07B15/02
• 分類號: G07B15/02;G07G1/00;G07G1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種多規(guī)則計費方法及裝置，包括以下步驟：實時獲取車輛的信息；根據(jù)停車時間進(jìn)行計費；確定計費方式，計費系統(tǒng)服務(wù)器識別當(dāng)前計費場景，識別過程可以是外部操作者手動選擇、確認(rèn)當(dāng)前計費場景。本發(fā)明的多規(guī)則計費方法及裝置，通過獲取車輛在停車場的停車信息，并通過對停車場內(nèi)的各個區(qū)域制定的不同的計費規(guī)則，確定了停車場內(nèi)各個區(qū)域的停車費用收益，有效地實現(xiàn)了多產(chǎn)權(quán)停車場準(zhǔn)確分享收益。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及通訊技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多規(guī)則計費方法及裝置。

背景技術(shù)

隨著機(jī)動車保有量的不斷增加，城市內(nèi)停車場的數(shù)量也在不斷增加。通常來說，一些大型停車場的產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)為多家公司或單位共同擁有，每家單位各自擁有部分區(qū)域的停車位。但是，停車場作為一個整體，無法單獨地為每一個區(qū)域都設(shè)置進(jìn)出場管理系統(tǒng)，對于停車場的收益，也無法準(zhǔn)確地進(jìn)行區(qū)分以得到每一個停車區(qū)域的收益，因此，還不夠智能化。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種多規(guī)則計費方法及裝置，通過獲取車輛在停車場的停車信息，并通過對停車場內(nèi)的各個區(qū)域制定的不同的計費規(guī)則，確定了停車場內(nèi)各個區(qū)域的停車費用收益，有效地實現(xiàn)了多產(chǎn)權(quán)停車場準(zhǔn)確分享收益，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案：

本發(fā)明提供多規(guī)則計費方法，其特征在于：包括以下步驟：

實時獲取車輛的信息；

根據(jù)停車時間進(jìn)行計費；

確定計費方式。

進(jìn)一步的，所述的多規(guī)則計費方法，還包括：

計費系統(tǒng)服務(wù)器識別當(dāng)前計費場景，識別過程可以是外部操作者手動選擇、確認(rèn)當(dāng)前計費場景。

進(jìn)一步的，所述的多規(guī)則計費方法，還包括：

計費系統(tǒng)服務(wù)器自動掃描車輛牌照，并記錄該車輛的入駐時間，并對該車輛的停車時間進(jìn)行計時，當(dāng)車輛再次經(jīng)過計費系統(tǒng)服務(wù)器時，計費系統(tǒng)服務(wù)器將車輛的停車時間顯示在顯示器上。

進(jìn)一步的，所述的多規(guī)則計費方法，還包括：

計費系統(tǒng)服務(wù)器接收到終端設(shè)備的信號后會回發(fā)一個確認(rèn)收到的信號同時將發(fā)送給其的這些信息傳輸給手持POS機(jī)，如果終端設(shè)備沒有接收到確認(rèn)信號會再次發(fā)送數(shù)據(jù)至計費系統(tǒng)服務(wù)器。

進(jìn)一步的，所述的多規(guī)則計費方法，還包括：

接收到傳送信號的手持POS機(jī)通過GPRS無線通信服務(wù)將信息匯總發(fā)送給控制總端的計算機(jī)設(shè)備，當(dāng)控制總端收到了發(fā)送數(shù)據(jù)，會回發(fā)給發(fā)送協(xié)調(diào)器設(shè)備一個確認(rèn)接受信號，如果協(xié)調(diào)器設(shè)備沒有接收到確認(rèn)信號會再次發(fā)送數(shù)據(jù)，控制總端計算機(jī)設(shè)備作用是將這些設(shè)備信息進(jìn)行匯總。

進(jìn)一步的，所述的多規(guī)則計費方法，還包括：手持POS機(jī)接受到信號之后會進(jìn)行判定這條數(shù)據(jù)幀，如果判定為車輛進(jìn)入或者駛離停車位，則會記住該位置信息開始計時或終止計時，并將車輛入位出位信息發(fā)送給控制總端進(jìn)行統(tǒng)計匯總。

進(jìn)一步的，所述的多規(guī)則計費方法，還包括：

當(dāng)手持POS機(jī)判定有車輛駛?cè)胪＼囄粎^(qū)域時，設(shè)備中的語音模塊會自動播放提示收費工作人員該車位有車輛停車。

當(dāng)手持POS機(jī)判定車輛出位時，設(shè)備中的語音模塊也會自動播放提醒收費工作人員前去收費。

收費過程中打印憑條時手持POS機(jī)會播放語音提示停車時間以及收費金額，并且將確認(rèn)打印的信息發(fā)送給總控制端的計算機(jī)，通知總端計算機(jī)該車位的停車已經(jīng)進(jìn)行了正常收費。

第二方面，一種計費裝置，其特征在于：包括：

獲取模塊，用于實時獲取車輛的信息；

計費模塊，用于根據(jù)停車時間進(jìn)行計費，并確定計費方式。