[發明專利]一種可帶壓不停氣回收鉆孔刀具的電熔旁通鞍形管件

在審

• 申請號: 202011389658.8
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN112628511A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 陳源;趙立剛;陳建強;王廣;劉維玉
• 申請（專利權）人: 寧波市宇華電器有限公司;中國計量大學
• 主分類號: F16L47/03
• 分類號: F16L47/03;F16L47/28;F16L47/30;F16L47/34;B26F1/16;B29C65/02
• 代理公司: 杭州云睿專利代理事務所(普通合伙) 33254
• 代理人: 楊淑芳

本發明提供一種可帶壓不停氣回收鉆孔刀具的電熔旁通鞍形管件，所述電熔旁通鞍形管件用于連接主燃氣管道，所述電熔旁通鞍形管件包括旁通主體，所述旁通主體包括鉆孔管道和與所述鉆孔管道連通的旁通支管，所述鉆孔管道的一端設有鞍形的管道連接部，所述管道連接部具有鞍型圓弧焊接面，所述鉆孔管道在所述鞍型圓弧焊接面上形成有管孔，所述鉆孔管道的另一端設有鉆孔刀具，所述鉆孔管道內在連接所述旁通支管的轉角處設有封蓋，所述封蓋的一端與所述鉆孔管道通過轉軸轉動連接，所述封蓋封閉后將所述鉆孔管道分隔成鉆孔刀具腔和鞍管腔，所述鞍管腔與所述旁通支管連通，所述轉軸處設有使所述封蓋有封堵所述鉆孔刀具腔趨勢的扭簧。

技術領域

本發明屬于電熔旁通鞍形管件技術領域，尤其是涉及一種可帶壓不停氣回收鉆孔刀具的電熔旁通鞍形管件。

背景技術

天然氣作為城市清潔高效的能源之一，其最便捷的輸送方式就是管道輸送。相比金屬燃氣輸配管道，聚乙烯(PE)燃氣管道以其力學性能穩定、耐化學腐蝕、可熔接性、綠色環保、壽命長、重量輕、易加工成型、運輸及安裝費用低等綜合優勢，在英國、丹麥、法國等國家普及率均超過90％，在我國新建中、低壓燃氣輸配管道中亦被大量推廣應用。然而該種材質管道在實際使用中的重要問題之一就是已運行管道與新建支管道連接的技術問題。根據CJJ63-2018《聚乙烯燃氣管道工程技術標準》要求，PE燃氣管道連接應采用電熔連接(電熔承接連接、電熔鞍形連接)或熱熔連接，不得采用螺紋連接和粘接。其中電熔旁通鞍形連接是燃氣管道帶壓不停氣連接中的常用方式。

現有PE電熔旁通鞍形管件(后簡稱鞍管)結構零部件包括電熔蓋帽、密封圈、旁通主體、鉆孔刀具、刀具托體、電熱絲，電熱絲在鞍管上的布絲,為空間圓柱面上的圓形布絲，各個方向電熱絲絲距是一樣的。其與主燃氣管道的帶壓不停氣連接的方法及工作原理為：首先將鞍管捆綁在主燃氣管道上，此時通過給電熱絲通電，電熱絲發熱融化PE材料使得鞍管與主燃氣管道融焊在一起，焊接完成后需要帶壓不停氣開孔，此時鉆孔刀具通過螺紋配合旋轉下降并在主燃氣管道上鉆開洞口，此過程刀具與刀具托體、刀具托體與旁通主體間所有泄漏通道均保證有密封圈密封，待孔鉆完后刀具旋上去，蓋好電熔蓋帽，從而完成帶壓不停氣開孔。

目前鉆孔刀具由于怕帶壓的燃氣泄漏,一般不予拆除，直接留在鞍管內，造成資源浪費。

發明內容

本發明旨在解決上述技術問題，提供一種可帶壓不停氣回收鉆孔刀具的電熔旁通鞍形管件。

為了達到上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種可帶壓不停氣回收鉆孔刀具的電熔旁通鞍形管件，所述電熔旁通鞍形管件用于連接主燃氣管道，所述電熔旁通鞍形管件包括旁通主體，所述旁通主體包括鉆孔管道和與所述鉆孔管道連通的旁通支管，所述鉆孔管道的一端設有鞍形的管道連接部，所述管道連接部具有鞍型圓弧焊接面，所述鉆孔管道在所述鞍型圓弧焊接面上形成有管孔，所述鉆孔管道的另一端設有鉆孔刀具，所述鉆孔管道內在連接所述旁通支管的轉角處設有封蓋，所述封蓋的一端與所述鉆孔管道通過轉軸轉動連接，所述封蓋封閉后將所述鉆孔管道分隔成鉆孔刀具腔和鞍管腔，所述鞍管腔與所述旁通支管連通，所述轉軸處設有使所述封蓋有封堵所述鉆孔刀具腔趨勢的扭簧。

作為優選，所述封蓋上設有支托，所述封蓋轉動至所述旁通支管管口時，所述支托支撐在所述旁通支管上，使得所述封蓋不封堵所述旁通支管。

作為優選，所述封蓋包括封板部和柱塞部，所述鉆孔管道設有用于限位所述封板部的限位面，所述柱塞部與所述鉆孔管道內徑相適應，所述封板部上在與所述限位面相接觸處設有一圈第六密封圈安裝槽，所述第六密封圈安裝槽內安裝有第六密封圈，所述柱塞部在與所述鉆孔管道內壁相接觸處設有一圈第七密封圈安裝槽，所述所述第七密封圈安裝槽內安裝有第七密封圈。

作為優選，所述封蓋上設有卡扣，所述鉆孔管道上設有與所述卡扣相對應的卡槽。