[發明專利]基于北斗高精度定位系統的架線弧垂監測設備

有效

• 申請號: 202011388718.4
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN112577455B
• 公開（公告）日: 2022-11-08
• 發明（設計）人: 羅朝恩;耿明科;張永華;婁強;張曉軍;龍曉華
• 申請（專利權）人: 貴州送變電有限責任公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00;G01S19/42;G06F30/17;G06F113/16
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 董寶錁

本發明涉及一種基于北斗高精度定位系統的架線弧垂監測設備，屬于架線弧垂監測技術領域，包括測量小車及地面服務器；其中測量小車上搭載北斗高精度定位系統和數據傳輸單元，地面服務器包括數據收發單元、弧垂智能檢測系統、顯示器、操作控制單元、數據存儲單元、數據處理單元、數據預測單元、弧垂判斷單元及架線數據庫。架線弧垂監測設備通過對待架導線進行最大弧垂預測，對存在危險可能的待架導線進行特別關注，使整個架線過程設計經濟合理、運行安全可靠，也使架線工作的效率更高、安全系數更高。

技術領域

本發明涉及架線弧垂監測技術領域，尤其是涉及一種基于北斗高精度定位系統的架線弧垂監測設備。

背景技術

我國能源資源和生產力發展呈逆向分布，能源豐富地區遠離經濟發達地區，東部地區經濟發達，能源消費量大，能源資源卻十分匱乏。西部能源基地與東部負荷中心距離在500～2000km左右，因此，長距離、大容量輸電是我國未來電網發展的必然趨勢，特高壓輸電正是具備這一能力的輸電方式。在長距離電壓傳輸過程中，沿線的線路維護需要巨大的人力物力，從簡化維護成本、提高維護的準確性以及檢測的實時性的需求角度，對超高壓傳輸導線進行智能、實時、自動監測具有十分重要的經濟價值和實際意義。

架空輸電線路設計、施工、運行中的主要問題之一就是弧垂。建設一條架空輸電線路，必須符合經濟合理，安全適用的原則，既充分利用材料的強度，又要保證安全運行。因此，在線路設計時，必須計算導線的應力和弧垂，確定和掌握導線在各種氣象條件下的應力和弧垂的變化情況，保證當導線應力最大時，其值不超過導線強度允許值，而當弧垂最大時，要保證導線的對地安全距離，從而保證線路設計經濟合理、運行安全可靠，所以，對超高壓傳輸導線的弧垂測量具有很重要的意義。

發明內容

本發明的目的是提供一種基于北斗高精度定位系統的架線弧垂監測設備，可實時測量并預測架線弧垂及相關參量。

為實現上述目的，本發明采用了以下技術方案：

一種基于北斗高精度定位系統的架線弧垂監測設備包括測量小車及地面服務器；其中測量小車上搭載北斗高精度定位系統和數據傳輸單元，地面服務器包括數據收發單元、弧垂智能檢測系統、顯示器、操作控制單元、數據存儲單元、數據處理單元、數據預測單元、弧垂判斷單元及架線數據庫。

在桿塔上放置小車的掛點可以是相同相位的掛點，也可以是不同相位的掛點。

顯示器實時顯示每個相位上導線的狀態、小車的位置、以及小車走過的路線；可進行分窗口顯示，不同窗口顯示不同相位的擬合狀態；每個相位上會顯示兩根導線：一個是根據設計弧垂擬合的設計弧垂導線、一個是根據小車位置擬合的實際弧垂導線。

操作控制單元操縱小車到達最大弧垂值的位置，通過拉放線調整實際弧垂靠近設計弧垂，當最大弧垂值滿足設計要求時給出提示。

可通過本地存儲器或者云服務器進行數據存儲。

數據處理單元包括模型構建單元、數據擬合單元、預測單元，其中模型構建單元構建最大弧垂計算模型、溫度對導線弧垂的影響模型及曲線擬合模型，數據擬合單元將小車實測的擬合曲線和最大弧垂數據帶入公式進行最小二乘擬合；預測單元根據預測方程及實際的桿塔坐標等數據，計算所有待架線的最大弧垂。

弧垂判斷單元判斷架線最大弧垂是否超過預設范圍，當待架線最大弧垂超過預設范圍，將待架導線歸入危險架線數據庫Dd，Dd數據庫中的導線布設時，需特別注意；當待架線最大弧垂在預設范圍內時，將待架導線歸入安全架線數據庫Ds，Ds數據庫中的導線布設時，正常布設。

本申請的有益效果有：通過對待架導線進行最大弧垂預測，對存在危險可能的待架導線進行特別關注，使整個架線過程設計經濟合理、運行安全可靠，也使架線工作的效率更高、安全系數更高。

附圖說明

圖1是架線弧垂監測設備實現流程圖。

具體實施方式