[發明專利]一種海上多能互補充電平臺

在審

• 申請號: 202011388464.6
• 申請日: 2021-02-26
• 公開（公告）號: CN112572711A
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 吳超;涂必慶;李沖;陳燕;董日京;張永凱;朱志勇
• 申請（專利權）人: 中船動力有限公司
• 主分類號: B63B35/44
• 分類號: B63B35/44;B63B21/50;H02J7/35;H02J7/14
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 徐澍

本發明公開了一種海上多能互補充電平臺，主浮臺包括內燃機、異步發電機、AC/DC整流器、第一DC/AC變頻器、第一全回轉電力推進器、第一BDC雙向直流變換器、第二BDC雙向直流變換器、第一高功率密度儲能電池、第一錨固設備、第一快速接頭、第一直流母排；子浮臺包括光伏陣列、DC/DC直流變換器、第二DC/AC變頻器、第二全回轉電力推進器、第三BDC雙向直流變換器、第四BDC雙向直流變換器、第二高功率密度儲能電池、第二錨固設備、第二快速接頭、第二直流母排；本發明將內燃發電機組、光伏、儲能模塊化組合，適合區域性航測儀器長時供電；設置多個海上多能互補充電平臺，可實現海域或航線航測儀器的長續航電力供應。

技術領域

本發明涉及一種海上多能互補充電平臺，屬于發電系統設備技術領域。

背景技術

現代科技的發展大大提高了人類開發海洋資源的效率，各種無人電驅航測儀器得到廣泛應用的同時，如何提高航測儀器續航能力，是亟待解決的問題。以往大多采用鋼構/島礁(固定式)平臺充電人工釋放航測儀器或者自帶增程內燃機來實現航測儀器動力供應，但現有技術維護復雜，耗工耗時。

隨著對海洋資源開發力度的加大，迫切需要具有自持力強、靈活機動、無人維護特點的，適合區域性航測儀器長時供電的海上充電平臺。

發明內容

本發明的目的在于提供一種海上多能互補充電平臺，將內燃發電機組、光伏、儲能進行模塊化組合，形成一個整體，以具有自持力強、靈活機動、無人維護的特點，適合區域性航測儀器長時供電；設置多個海上多能互補充電平臺，可實現海域或航線航測儀器的長續航電力供應。

本發明的目的通過以下技術方案予以實現：

一種海上多能互補充電平臺，包括至少一個主浮臺和一個子浮臺；其中主浮臺包括內燃機(柴油發動機或燃氣發動機)、異步發電機、AC/DC整流器、第一DC/AC變頻器、第一全回轉電力推進器、第一BDC雙向直流變換器、第二BDC雙向直流變換器、第一高功率密度儲能電池、第一錨固設備、第一快速接頭、第一直流母排；第一錨固設備與第一直流母排電連接，第一直流母排給第一錨固設備供電；第一BDC雙向直流變換器一端與第一快速接頭電連接，第一BDC雙向直流變換器另一端與第一直流母排電連接；第一DC/AC變頻器的直流端接第一直流母排，第一DC/AC變頻器的交流端與第一全回轉電力推進器電連接；第二BDC雙向直流變換器的一端與第一直流母排電連接，第二BDC雙向直流變換器的另一端與第一高功率密度儲能電池電連接；異步發電機主軸與內燃機連接，異步發電機與AC/DC整流器的交流端電連接，AC/DC整流器的直流端與第一直流母排電連接；

子浮臺包括光伏陣列、DC/DC直流變換器、第二DC/AC變頻器、第二全回轉電力推進器、第三BDC雙向直流變換器、第四BDC雙向直流變換器、第二高功率密度儲能電池、第二錨固設備、第二快速接頭、第二直流母排；所述光伏陣列與DC/DC直流變換器輸入端電連接，DC/DC直流變換器輸出端與第二直流母排相連；第三BDC雙向直流變換器一端與第二快速接頭電連接，第三BDC雙向直流變換器另一端與第二直流母排電連接；第四BDC雙向直流變換器的一端與第二直流母排電連接，第四BDC雙向直流變換器的另一端與第二高功率密度儲能電池電連接；第二錨固設備與第二直流母排電連接，第二直流母排給第二錨固設備供電；第二DC/AC變頻器的直流端接第二直流母排，第二DC/AC變頻器的交流端與第二全回轉電力推進器電連接。

本發明的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現：

前述一種海上多能互補充電平臺，第一BDC雙向直流變換器、第二BDC雙向直流變換器、第三BDC雙向直流變換器、第四BDC雙向直流變換器型號為陽光電源SD1250HV；第一全回轉電力推進器、第二全回轉電力推進器型號為JRM45直流電動錨機；第一快速接頭、第二快速接頭的型號為EVC009。