[發明專利]一種新能源汽車用導流板加工打磨裝置在審
| 申請號: | 202011388199.1 | 申請日: | 2020-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN112518519A | 公開(公告)日: | 2021-03-19 |
| 發明(設計)人: | 高躍 | 申請(專利權)人: | 高躍 |
| 主分類號: | B24B19/26 | 分類號: | B24B19/26;B24B41/06;B24B55/06;B24B47/12;B24B41/02;B24B27/02;B01D29/01;B01D29/56 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 導流 加工 打磨 裝置 | ||
1.一種新能源汽車用導流板加工打磨裝置,其特征在于:包括支撐座(1)、移動裝置(2)、夾緊裝置(3)、換位裝置(4)、打磨裝置(5)、清洗裝置(6)和排污裝置(7),所述支撐座(1)水平放置在地面,所述移動裝置(2)水平設置在支撐座(1)的底部,所述夾緊裝置(3)水平設置在移動裝置(2)的頂部,所述換位裝置(4)豎直設置在支撐座(1)的頂部,所述打磨裝置(5)水平設置在換位裝置(4)的頂部,所述清洗裝置(6)豎直設置在支撐座(1)的頂部,所述排污裝置(7)水平設置在移動裝置(2)的底部。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用導流板加工打磨裝置,其特征在于:所述移動裝置(2)包括移動箱(21)、移動滑臺(22)和移動座(23),所述移動箱(21)水平設置在支撐座(1)的頂部并且貫通支撐座(1),所述移動滑臺(22)水平設置在移動箱(21)內,所述移動座(23)水平設置在移動滑臺(22)的滑臺上。
3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車用導流板加工打磨裝置,其特征在于:所述夾緊裝置(3)包括夾緊支撐板(31)、夾緊電機(32)、夾緊轉動板(33)、兩個配合板(34)和兩個夾緊板(35),所述夾緊支撐板(31)豎直設置在移動座(23)的頂部,所述夾緊電機(32)豎直設置在夾緊支撐板(31)的頂部,所述夾緊電機(32)的主軸貫通夾緊支撐板(31),所述夾緊轉動板(33)水平設置在夾緊電機(32)的主軸上,所述夾緊轉動板(33)的底部與移動座(23)轉動配合,兩個所述配合板(34)對稱設置在夾緊轉動板(33)的兩端且與夾緊轉動板(33)轉動配合,兩個所述夾緊板(35)對稱設置在兩個配合板(34)上且與兩個配合板(34)轉動配合,兩個所述夾緊板(35)與移動座(23)轉動配合。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車用導流板加工打磨裝置,其特征在于:所述換位裝置(4)包括L型支撐板(41)、第一換位滑臺(42)、第二換位滑臺(43)、回形板(44)、換位桿(45)、換位塊(46)、換位支撐桿(47)和換位支撐板(48),所述L型支撐板(41)豎直設置在支撐座(1)的頂部,所述第一換位滑臺(42)豎直設置在L型支撐板(41)的側壁上,所述回形板(44)水平套設在第一換位滑臺(42)上,所述回形板(44)上設有回形槽,所述換位桿(45)豎直設置在第二換位滑臺(43)的底部,所述換位塊(46)套設在換位桿(45)上并且與換位桿(45)滑動配合,所述換位桿(45)水平設置在換位塊(46)的側壁上,所述換位桿(45)的一端貫通回形槽并且與回形槽滑動配合,所述換位支撐板(48)水平設置在換位支撐桿(47)的一端并且與換位支撐桿(47)固定連接。
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