[發明專利]一種新能源汽車零配件加工用烤漆裝置在審
| 申請號: | 202011388196.8 | 申請日: | 2020-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN112547454A | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發明(設計)人: | 高躍 | 申請(專利權)人: | 高躍 |
| 主分類號: | B05D3/00 | 分類號: | B05D3/00;B05D3/02;B05D3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車零配件 工用 裝置 | ||
1.一種新能源汽車零配件加工用烤漆裝置,其特征在于:包括第一輸送帶(1)、第二輸送帶(2)、自動上料裝置(3)、震動裝置(4)、吹干裝置(5)、翻轉裝置(6)、加熱裝置(7)和兩個降溫裝置(8),所述第一輸送帶(1)水平安裝在地面上,所述第二輸送帶(2)水平安裝在地面上且位于第一輸送帶(1)的旁側,所述自動上料裝置(3)水平安裝在地面上且位于第一輸送帶(1)的旁側,所述震動裝置(4)水平安裝在地面上且位于第一輸送帶(1)的底部,所述吹干裝置(5)安裝在第二輸送帶(2)一端的頂部,所述翻轉裝置(6)安裝在第二輸送帶(2)的側壁上且翻轉裝置(6)的工作端延伸至第二輸送帶(2)的頂部,所述加熱裝置(7)安裝在第二輸送帶(2)的頂部,兩個所述降溫裝置(8)分別安裝在第二輸送帶(2)的兩側,兩個所述降溫裝置(8)的工作端均延伸至第二輸送帶(2)的頂部。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車零配件加工用烤漆裝置,其特征在于:所述第一輸送帶(1)的底部設有四個彈簧支撐柱(11),所述彈簧支撐柱(11)安裝在第一輸送帶(1)的底部且與第一輸送帶(1)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車零配件加工用烤漆裝置,其特征在于:所述第二輸送帶(2)包括安裝框(21)、第一隔離板(22)、第二隔離板(23)和第三隔離板(24),所述第二輸送帶(2)水平安裝在地面上,所述安裝框(21)安裝在第二輸送帶(2)的頂部,所述第一隔離板(22)豎直安裝在安裝框(21)的一端且位于第二輸送帶(2)的頂部,所述第二隔離板(23)豎直安裝在安裝框(21)的中間位置,所述第三隔離板(24)安裝在安裝框(21)的另一端且第三隔離板(24)與安裝框(21)固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車零配件加工用烤漆裝置,其特征在于:所述自動上料裝置(3)包括第一支撐架(31)、安裝罩(32)、旋轉柱(33)、主動輪(34)、從動輪(35)、轉動電機(36)、連接板(37)、第一移動組(38)、第一旋轉電機(39)、第一移動桿(340)、第二移動組(341)、第二旋轉電機(342)、第二移動桿(343)和自動抓取夾(344),所述第一支撐架(31)水平安裝在地面上,所述旋轉柱(33)豎直安裝在第一支撐架(31)的頂部,所述轉動電機(36)豎直安裝在第一支撐架(31)的頂部,所述主動輪(34)安裝在轉動電機(36)的主軸上轉動配合,所述從動輪(35)套設在旋轉柱(33)上,所述主動輪(34)和從動輪(35)嚙合,所述連接板(37)安裝在旋轉柱(33)的頂部固定連接,所述安裝罩(32)套設在第一支撐架(31)的頂部,所述第一移動組(38)安裝在連接板(37)的頂部,所述第一旋轉電機(39)安裝在第一移動組(38)的側壁上,所述第一移動桿(340)安裝在第一移動組(38)的頂部,所述第二移動組(341)安裝在第一移動桿(340)一端的頂部且與第一移動桿(340)轉動配合,所述第二旋轉電機(342)安裝在第一移動組(38)的側壁上,所述第二移動桿(343)安裝在第二移動組(341)的頂部且與第二移動組(341)轉動配合,所述自動抓取夾(344)安裝在第二移動桿(343)一端且與第二移動桿(343)轉動配合。
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