[發明專利]一種基于電力載波的路燈設備

在審

• 申請號: 202011387670.5
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN112291878A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 楊湖光;黃偉;陳萬富;萬秀鋒;茍茜婷;黎朝進;彭智利
• 申請（專利權）人: 重慶四聯光電科技有限公司
• 主分類號: H05B45/00
• 分類號: H05B45/00;H05B45/10;H05B45/50;H05B47/185
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 李鐵

本發明公開了一種基于電力載波的路燈設備，包括：監控中心；多個集中控制器，每個所述集中控制器與所述監控中心進行通信；每個集中控制器分別與多個控制節點連接，集中控制器將第一控制信號以電力載波的方式傳輸至每個所述控制節點，以完成對路燈的控制。本發明通過在集中控制器端與LED路燈之間通過電力載波的方式進行信息傳輸，不需要重新搭建線路，減小耗材，從而降低了應用成本。

技術領域

本發明屬于路燈控制領域，具體涉及一種基于電力載波的路燈設備。

背景技術

電力載波(Power line Communication，PLC)是電力系統特有的通信方式，電力載波通訊是指利用現有電力線，通過載波方式將模擬或數字信號進行高速傳輸的技術，其最大的特點是不需要重新架設網絡，只要有電線，就能進行數據傳輸。電力線是一個廣泛存在的網絡，如果利用這一優勢，不需要對路燈系統重新架設網絡，只要利用已有的配電網就可以進行數據的傳輸，這在很大程度上降低了基礎建設和維護的成本，提高城市路燈的利用率，方便節能。那么如何具體的利用具有寬帶電力載波通信裝置對智能路燈進行改造就成為了業界亟待解決的問題。

發明內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本發明的目的在于提供一種基于電力載波的路燈設備，用于解決現有技術存在的至少一個問題。

為實現上述目的及其他相關目的，本發明提供一種基于電力載波的路燈設備，包括：

監控中心；

多個集中控制器，每個所述集中控制器與所述監控中心進行通信；

每個集中控制器分別與多個控制節點連接，集中控制器將第一控制信號以電力載波的方式傳輸至每個所述控制節點，以完成對路燈的控制。

可選地，所述控制節點包括：

保護器，與集中控制器連接，集中控制器將第一控制信號通過電力載波的方式傳輸至保護器，并根據所述第一控制信號生成用于控制路燈的第二控制信號；

電致發光器件，與所述保護器連接，根據所述第二控制信號在不同的狀態間進行切換。

可選地，所述保護器包括：

控制模塊；

AC/DC模塊，與所述控制模塊連接，用于將電力線傳輸的交流電轉換為直流電；

載波通訊模塊，與所述控制模塊連接，通過電力載波的方式與所述集中控制器通訊；

電壓采集模塊，與所述控制模塊連接，對所述交流電進行采集，并將采集的數據傳輸至的述控制模塊；

繼電器輸出模塊，與所述控制模塊連接，根據所述控制模塊的控制信號在第一狀態與第二狀態間切換；

可選地，所述保護器還包括：

調光模塊，與所述控制模塊連接，用于根據所述控制模塊的控制信號對所述電致發光器件的亮度進行調節。

可選地，所述保護器還包括：

LED指示模塊，與所述控制模塊連接，用于根據所述控制模塊的控制信號在不同的狀態之間切換，每一種狀態對應電致發光器件的一種狀態。

可選地，所述LED指示模塊中的LED燈珠通過不同的閃爍頻率來表示電致發光器件的不同狀態。

可選地，所述監控中心與所述集中控制器進行無線通信。

可選地，還包括：

防雷模塊，用于對所述交流電進行防雷濾波處理。

如上所述，本發明的一種基于電力載波的路燈設備，具有以下有益效果：