[發明專利]一種新型的雷達應答信號模擬器在審
| 申請號: | 202011384900.2 | 申請日: | 2020-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN112763990A | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發明(設計)人: | 蘇誠;陳智慧;孫聯雷 | 申請(專利權)人: | 上海廣電通信技術有限公司 |
| 主分類號: | G01S7/40 | 分類號: | G01S7/40 |
| 代理公司: | 上海申浩律師事務所 31280 | 代理人: | 張潔 |
| 地址: | 200233*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 雷達 應答 信號 模擬器 | ||
本發明公開一種新型的應答信號模擬器,包括在控制盒蓋上表面設操控和輸入輸出信號面板,內設蓄電池和脈沖信號發生板,外部依次連有射頻振蕩器、定向耦合器、可調衰減器和波導同軸轉換;信號面板設有與脈沖信號發生板對應的用于觸發信號、船艏信號和方位信號的輸入開關和與顯示器對應的視頻插頭插座,模擬器產生六位脈沖信號輸出,脈沖信號發生板將輸入信號通過FPGA產生包含起始位、終止位和中間四位編碼位的六位脈沖信號,再由射頻振蕩器調制產生射頻信號和調制信號,經定向耦合器隔離后輸出一個匹配受測雷達系統接收機靈敏度的調制信號,該信號輸出給可調衰減器,疊加于隔離后的調制信號,并將信號輸出給波導同軸轉換再輸出至受測雷達系統。
技術領域
本發明屬于船用導航雷達直升機引導技術應用領域,尤其涉及一種雷達應答信號模擬器。
背景技術
在一些系統,例如現代雷達系統、手機通訊系統和衛星通訊系統的研制和調試過程中,對被研制對象的性能和指標的測試是一個重要環節。傳統的測試做法是采用復現實際使用環境,并將試驗樣機或受測設備置入其中以驗證其性能和指標,這種做法大大增加了研發費用和時間成本,產品投產后的性能檢測和標定更是費時費力。如果能設計一種專用的信號模擬器,能滿足多場景、復雜環境下對受測設備的性能檢測和標定,則可大大縮短產品研發周期和投產后的檢驗用時,并且具有可重復和靈活性高的優勢。但是目前的信號測試器大部分采用DSP系列器件作為數字信號處理系統中的關鍵部件,其可編程性能相比FPGA較為簡單。現有技術另有一種雷達應答信號產生器,該雷達應答信號產生器為了模擬實際使用環境,需要配備天線等種種零部件,這給測試工作帶來較大的負擔,而且該雷達應答信號產生器在沒有電源之場地因供電條件受到限制將無法應用。
發明內容
本發明的目的是,克服傳統的雷達應答信號測試采用復現實際使用環境并將受測設備置入其中的測試方法以及相關設備所存在的缺陷,提供一種專用信號模擬器用于檢測船用導航雷達接收直升機應答信號的靈敏度,以及驗證受測雷達能否正確地對接收到的應答信號進行解碼和顯示,從而提高驗收工作的效率,為直升機引導試驗的順利進行奠定基礎。
本發明的目的是通過以下技術方案實現的。
一種新型的應答信號模擬器,其特征是,包括控制盒座和控制盒蓋,控制盒蓋的上表面設置成操控和輸入輸出信號面板,控制盒的內側底部固定有可充電蓄電池,在蓄電池的上側連接有脈沖信號發生板,控制盒的外部依次連接有射頻振蕩器、定向耦合器、可調衰減器和波導同軸轉換,波導同軸轉換的輸出端連接待測雷達系統;控制盒的側面連接有電源總開關和電源充電插座;
所述操控和輸入輸出信號面板設置有六個與脈沖信號發生板對應連接的用于觸發信號、船艏信號和方位信號的輸入開關;以及設置有四副將脈沖信號發生板與顯示器對應連接的視頻插頭和插座,模擬器產生六位脈沖信號輸出;
所述脈沖信號發生板,是將輸入的觸發信號、船艏信號和方位信號通過FPGA產生包含起始位、終止位和中間四位編碼位的六位脈沖信號;
所述可充電蓄電池,用于提供脈沖信號發生板工作所需的24V電壓和模擬器持續工作所需的能源;
所述射頻振蕩器,用于將六位脈沖信號進行調制,產生射頻信號和調制信號;
所述定向耦合器,用于將射頻振蕩器產生的調制信號隔離后輸出一個匹配受測雷達系統接收機靈敏度的調制信號,并將該信號輸出給可調衰減器;
所述可調衰減器,用于提供一個可調衰減范圍,疊加于隔離后的調制信號,并將信號輸出給波導同軸轉換;
所述波導同軸轉換,用于將調制信號轉換為高頻模擬信號,并輸出至受測雷達系統。
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