[發(fā)明專利]一種公路工程施工用樁孔孔徑檢測(cè)裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011384750.5 | 申請(qǐng)日： | 2020-12-01 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN112575826A | 公開（公告）日： | 2021-03-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 謝小鋒 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 謝小鋒 |
| 主分類號(hào)： | E02D33/00 | 分類號(hào)： | E02D33/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 342200 江*** | 國(guó)省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 公路 工程施工 用樁孔 孔徑 檢測(cè) 裝置 | ||
1.一種公路工程施工用樁孔孔徑檢測(cè)裝置，包括豎筒(1)和控制終端(5)，所述豎筒(1)的前端上方設(shè)有控制終端(5)，其特征在于：所述豎筒(1)頂端安裝有旋轉(zhuǎn)裝置(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路工程施工用樁孔孔徑檢測(cè)裝置，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)裝置(2)包括套筒(201)、轉(zhuǎn)軸(202)、第一錐齒輪(203)、轉(zhuǎn)把(204)、第二錐齒輪(205)和水準(zhǔn)器(206)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公路工程施工用樁孔孔徑檢測(cè)裝置，其特征在于：所述套筒(201)的內(nèi)部下方通過(guò)軸承與豎筒(1)轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述套筒(201)的頂端固接有水準(zhǔn)器(206)，所述套筒(201)的上方左右兩側(cè)均通過(guò)軸承與轉(zhuǎn)軸(202)轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述轉(zhuǎn)軸(202)的左端固接有轉(zhuǎn)把(204)，所述轉(zhuǎn)軸(202)左側(cè)外壁與第一錐齒輪(203)固定相連，所述第一錐齒輪(203)的外壁下端與第二錐齒輪(205)嚙合相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路工程施工用樁孔孔徑檢測(cè)裝置，其特征在于：所述套筒(201)的外壁下側(cè)安裝有定位裝置(3)；所述定位裝置(3)包括橫桿(301)、錐形塊(302)、第一彈簧(303)和拉環(huán)(304)；所述橫桿(301)的外壁與套筒(201)間隙配合，所述橫桿(201)的兩端分別與錐形塊(302)和拉環(huán)(304)固定相連，所述橫桿(201)的內(nèi)側(cè)外壁設(shè)有第一彈簧(303)，所述第一彈簧(303)的兩端分別與錐形塊(302)和套筒(201)固定相連，所述所述錐形塊(302)的內(nèi)端與豎筒(1)的外壁卡槽構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路工程施工用樁孔孔徑檢測(cè)裝置，其特征在于：所述豎筒(1)的前端上側(cè)安裝有夾持裝置(4)；所述夾持裝置(4)包括螺母(401)、夾板(402)、第二彈簧(403)、直板(404)、第一螺紋桿(405)、橡膠墊(406)和方板(407)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種公路工程施工用樁孔孔徑檢測(cè)裝置，其特征在于：所述方板(407)的后端與豎筒(1)固定相連，所述方板(407)的前端下方固接有直板(404)，所述直板(404)的上端左右兩側(cè)均固接有第一螺紋桿(405)，所述第一螺紋桿(405)的外壁上端與螺母(401)螺紋相連，所述螺母(401)的下端與夾板(402)緊密貼合，所述第一螺紋桿(405)的外壁上側(cè)與夾板(402)間隙配合，所述第一螺紋桿(405)的外壁下側(cè)設(shè)有第二彈簧(403)，所述第二彈簧(403)的上下兩端分別與夾板(402)和直板(404)固定相連，上下兩側(cè)所述橡膠墊(406)的外端分別與夾板(402)和直板(404)固定相連，上下兩側(cè)所述橡膠墊(406)的內(nèi)端與控制終端(5)緊密貼合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種公路工程施工用樁孔孔徑檢測(cè)裝置，其特征在于：左右兩側(cè)所述第一螺紋桿(405)沿夾板豎直中心左右對(duì)稱。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路工程施工用樁孔孔徑檢測(cè)裝置，其特征在于：所述豎筒(1)的外壁四周均安裝有支撐裝置(6)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種公路工程施工用樁孔孔徑檢測(cè)裝置，其特征在于：所述支撐裝置(6)包括旋鈕(601)、螺桿(602)、滑套(603)、連桿(604)、支撐腿(605)和橡膠套(606)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種公路工程施工用樁孔孔徑檢測(cè)裝置，其特征在于：所述支撐腿(605)的上端通過(guò)銷軸與豎筒(1)轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述支撐腿(605)下端外壁套接有橡膠套(606)，所述支撐腿(605)的內(nèi)側(cè)設(shè)有連桿(604)，所述連桿(604)的上下兩端均通過(guò)銷軸分別與滑套(603)和豎筒(1)轉(zhuǎn)動(dòng)相連，所述滑套(603)的內(nèi)壁與支撐腿(605)間隙配合，所述旋鈕(601)的內(nèi)端固接有螺桿(602)，所述螺桿(602)的內(nèi)端與滑套(603)螺紋相連，所述螺桿(602)的右端與支撐腿(605)緊密貼合。
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