[發明專利]成排型鋼梳理裝置在審
| 申請號: | 202011384710.0 | 申請日: | 2020-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN112441399A | 公開(公告)日: | 2021-03-05 |
| 發明(設計)人: | 衛衛;方實年;董岱;石海軍;徐志坤;潘天成 | 申請(專利權)人: | 中冶華天工程技術有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/26 | 分類號: | B65G47/26;B65G35/00;B21D43/08 |
| 代理公司: | 北京中偉智信專利商標代理事務所(普通合伙) 11325 | 代理人: | 張岱 |
| 地址: | 243000 安徽省馬鞍山市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 型鋼 梳理 裝置 | ||
本發明公開一種成排型鋼梳理裝置。包括立柱、橫梁和梳理車;所述橫梁包括橫梁本體、第一槽型導軌、第二槽型導軌、第一齒條和第二齒條;所述梳理車包括:車體、導輪、第一減速電機、第二減速電機、齒輪軸組件、第一油缸、第二油缸、接近開關、擺動支架和梳理輥組件;所述立柱一端設置在安裝基礎上,另一端與橫梁連接;梳理車與橫梁之間通過導輪和齒輪齒條副連接;梳理車在電機驅動下,可沿著橫梁往復運動,實現梳理輥對成排型鋼的同時梳理的操作。本發明可靠性高,自動化程度高,能夠實現成排矯直機前輥道上運行中多根型鋼的梳理和對齊,以便成排矯直機順利咬入成排多根型鋼。
技術領域
本發明涉及一種型鋼梳理裝置,具體的說是一種矯直機前成排型鋼梳理裝置。
背景技術
成排矯直機具有多根型鋼同步矯直工藝特性,可以數倍提升矯直工序效率,從而有效地提高型鋼生產線的產能。但是,由于矯直前輥道上待送入的多根型鋼彎曲方向、位置、程度的不一致,橫向排列位置尺寸不均勻等因素的不利影響,導致成排矯直工藝條件下,成排型鋼多根同時導入矯直機時比較困難,容易產生型鋼在矯直機前的“錯位”、“堆鋼”等現象;成排型鋼的通過性降低,實際影響了成排矯直機的作業效率。不妥善處理此問題將減弱成排矯直的效率優勢。
為了解決這一問題,實現多根型鋼順利咬入,需要型鋼梳理裝置對進入矯直機前輥道上運行中多根的型鋼進行梳理,使之排列整齊、位置正確,以便矯直機順利咬入成排型鋼。
發明內容
針對上述問題,本發明公開一種成排型鋼梳理裝置,具有可靠性高、自動化程度高特點,能夠實現成排矯直機前輥道上運行中成排型鋼的多根同時梳理和對齊,以便成排矯直機的順利咬入。
為達到上述目的,本發明所采取的技術方案是:包括立柱、橫梁和梳理車。
所述立柱一端設置在安裝基礎上,另一端與橫梁連接;
所述橫梁包括橫梁本體、第一槽型導軌、第二槽型導軌、第一齒條和第二齒條;第一槽型導軌和第二槽型導軌對稱設置在橫梁本體的兩側;第一齒條和第二齒條平行設置在橫梁本體的底面;
所述梳理車包括:車體、導輪、第一減速電機、第二減速電機、齒輪軸組件、第一油缸、第二油缸、接近開關、擺動支架和梳理輥組件;多個導輪分為兩組,對稱設置在車體上;一組導輪設置在橫梁的第一槽型導軌內,另一組導輪設置在第二槽型導軌內;車體前后端面設置多個接近開關用于車體位置檢測;第一減速電機和第二減速電機對稱設置在車體兩側,其輸出軸分別與齒輪軸組件的兩端連接;擺動支架一端與車體鉸接,另一端與梳理輥組件連接;第一油缸和第二油缸對稱設置在車體兩側,其尾部與車體鉸接,活塞桿與擺動支架鉸接;
所述齒輪軸組件包括:左端蓋、第一軸承、左軸承座、第一套筒、第一齒輪、齒輪軸、第二齒輪、第二軸套、右軸承座、第二軸承、右端蓋、第一毛氈圈、第二毛氈圈、第三毛氈圈、第四毛氈圈;齒輪軸依次穿過左端蓋、第一軸承、左軸承座、第一套筒、第一齒輪、第二齒輪、第二軸套、右軸承座、第二軸承、有端蓋、第一毛氈圈、第二毛氈圈、第三毛氈圈、第四毛氈圈的中心通孔;左端蓋與齒輪軸之間設置第四毛氈圈,一側與左軸承座連接;左軸承座與齒輪軸之間設置第一軸承;第一軸承的一側與第一套筒連接;左軸承座與第一套筒之間設置第三毛氈圈;第以套筒的另一端與第一齒輪連接;第二齒輪、第二套筒、右軸承座、第二軸承、右端蓋、第一毛氈圈和第二毛氈圈分別對稱設置在齒輪軸的另一端;第一齒輪和第二齒輪分別于橫梁的第一齒條和第二齒條嚙合;
所述梳理輥組件包括:第一端蓋、第一軸套、梳理輥、第二軸套、第三軸承、第二端蓋、第二軸承座、第四軸承和第一軸承座;第一端蓋、第一軸套、第四軸承和第一軸承座設置在梳理輥的一端,第二端蓋、第二軸套、第三軸承和第二軸承座對稱設置在梳理輥的另一端;第四軸承內圈設置在梳理輥一端,其外圈與第一軸套內壁連接;第一端蓋與第一軸套遠離梳理輥一側的端面連接;第一軸承座設置在第一軸套外,其內壁與第一軸套外壁連接。
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