[發明專利]一種用于生鮮運輸的快速封裝系統和使用方法有效
| 申請號: | 202011384662.5 | 申請日: | 2020-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN112591220B | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發明(設計)人: | 李麗敏 | 申請(專利權)人: | 廣東佛山海的供應鏈管理有限公司 |
| 主分類號: | B65B51/06 | 分類號: | B65B51/06;B65B61/06 |
| 代理公司: | 廣州中粵知識產權代理事務所(普通合伙) 44752 | 代理人: | 楊毅宇 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市順德區北滘鎮廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 生鮮 運輸 快速 封裝 系統 使用方法 | ||
1.一種用于生鮮運輸的快速封裝系統,包括機架底座(1)、纏繞切斷驅動器(2)、兩個纏繞同步壓縮器(3)、兩個旋轉升降呈載臺(4)和四個反向彈簧切刃(5),其特征在于:所述的纏繞切斷驅動器(2)固連接在機架底座(1)的中端,纏繞切斷驅動器(2)的兩端轉動連接在機架底座(1)內,兩個纏繞同步壓縮器(3)分別縱向滑動連接在機架底座(1)的兩端,兩個纏繞同步壓縮器(3)分別通過斜齒輪嚙合傳動連接兩個旋轉升降呈載臺(4),兩個旋轉升降呈載臺(4)均勻轉動連接在機架底座(1)上,四個反向彈簧切刃(5)均勻固定連接在纏繞切斷驅動器(2)上;
所述的機架底座(1)包括底板(1-1)、兩個轉動圓孔(1-2)、中心固定板(1-3)、電機固定座(1-4)、軸轉動臺(1-5)、下轉動圓孔(1-6)、上轉動圓孔(1-7)、兩個側固定滑臺(1-8)、兩個內滑槽(1-9)和兩個側轉動圓孔(1-10),底板(1-1)上均勻設置有兩個轉動圓孔(1-2)、中心固定板(1-3)固定連接在底板(1-1)的中端,電機固定座(1-4)和軸轉動臺(1-5)分別固定連接在中心固定板(1-3)的兩端,下轉動圓孔(1-6)和上轉動圓孔(1-7)均設置在中心固定板(1-3)上,下轉動圓孔(1-6)連通上轉動圓孔(1-7),兩個側固定滑臺(1-8)分別固定連接在底板(1-1)的兩端,兩個內滑槽(1-9)分別設置在兩個側固定滑臺(1-8)內,兩個側轉動圓孔(1-10)分別設置在兩個側固定滑臺(1-8)內;
所述的纏繞切斷驅動器(2)包括驅動電機(2-1)、驅動齒輪(2-2)、中心齒輪(2-3)、中心轉軸(2-4)和兩個膠帶放卷輥(2-5),驅動電機(2-1)固定連接在電機固定座(1-4)上,驅動電機(2-1)的傳動軸轉動連接在軸轉動臺(1-5)內,驅動齒輪(2-2)固定連接在驅動電機(2-1)的傳動軸上,驅動齒輪(2-2)與中心齒輪(2-3)相嚙合,驅動齒輪(2-2)與中心齒輪(2-3)分別轉動連接在下轉動圓孔(1-6)和上轉動圓孔(1-7)內,中心齒輪(2-3)固定連接在中心轉軸(2-4)上,中心轉軸(2-4)的兩端分別轉動連接在兩個側固定滑臺(1-8)內,兩個膠帶放卷輥(2-5)分別通過鍵軸滑動連接在中心轉軸(2-4)內。
2.根據權利要求1所述的一種用于生鮮運輸的快速封裝系統,其特征在于:所述的纏繞切斷驅動器(2)還包括桿軸套(2-6)、兩個轉圈內滑槽(2-7)、驅動轉圈(2-8)、多個內連接桿(2-9)、驅動斜齒圈(2-10)和兩個傾斜坡塊(2-11),桿軸套(2-6)的中端固定連接在中心轉軸(2-4)上,兩個轉圈內滑槽(2-7)均勻設置在驅動轉圈(2-8)外壁,桿軸套(2-6)的兩個延伸桿分別滑動連接在兩個轉圈內滑槽(2-7)內,驅動轉圈(2-8)的外壁通過多個內連接桿(2-9)連接驅動斜齒圈(2-10),兩個傾斜坡塊(2-11)均勻固定連接在驅動轉圈(2-8)上。
3.根據權利要求2所述的一種用于生鮮運輸的快速封裝系統,其特征在于:所述的纏繞同步壓縮器(3)包括側齒軸(3-1)、側齒輪(3-2)、側斜齒輪(3-3)、縱向齒板(3-4)、側固定軸(3-5)、內滑動固定框(3-6)、擠壓彈簧軸(3-7)、擠壓彈簧(3-8)、頂輥座(3-9)和擠壓頂輥(3-10),側齒軸(3-1)轉動連接在側轉動圓孔(1-10)內,側齒輪(3-2)和側斜齒輪(3-3)均固定連接在側齒軸(3-1)上,側齒輪(3-2)與縱向齒板(3-4)相嚙合,側固定軸(3-5)通過滑塊滑動連接在內滑槽(1-9)內并固定連接在縱向齒板(3-4)上,內滑動固定框(3-6)固定連接在側固定軸(3-5)上,擠壓彈簧軸(3-7)滑動連接在內滑動固定框(3-6)內,擠壓彈簧(3-8)套接在擠壓彈簧軸(3-7)上并設置在頂輥座(3-9)和內滑動固定框(3-6)之間,擠壓頂輥(3-10)轉動連接在頂輥座(3-9)內。
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