[發明專利]一種斜井綜合閉鎖裝置

在審

• 申請號: 202011384596.1
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN112519831A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 蘇萬里
• 申請（專利權）人: 淮南市百邦氣動科技有限公司
• 主分類號: B61K7/16
• 分類號: B61K7/16;E21F13/04;H02J7/00
• 代理公司: 南京禾易知識產權代理有限公司 32320
• 代理人: 翁亞娜

1.一種斜井綜合閉鎖裝置，包括絞車(1)、礦用軌道(2)和礦車(3)，其特征在于：所述礦車(3)的下表面安裝有車架(5)，所述車架(5)的后端安裝有連接器(6)，所述絞車(1)上設置有牽拉繩(4)，所述連接器(6)通過插銷(7)與牽拉繩(4)的一端固定連接，所述車架(5)下表面的兩側均安裝有導輪(15)，導輪(15)設置有四個，且通過車軸與車架(5)轉動連接，所述礦車(3)通過導輪(15)與礦用軌道(2)滑動連接，所述導輪(15)的后方設置有車速傳感器(17)，所述車速傳感器(17)通過傳感器支架(18)與車架(5)固定連接，所述車架(5)外壁的兩側均安裝有閉鎖機構(16)，且閉鎖機構(16)設置有四個，所述礦車(3)的后端安裝有空壓機集成箱(8)，所述空壓機集成箱(8)的內部安裝有微控制器(30)、鋰電池充電模塊(31)、繼電器(32)、充電鋰電池(33)和氣泵(34)，所述充電鋰電池(33)的一側設置有充電端口(14)。

2.根據權利要求1所述的一種斜井綜合閉鎖裝置，其特征在于：所述閉鎖機構(16)的上端安裝有氣缸(19)，所述氣缸(19)的輸出端貫穿并延伸至閉鎖機構(16)的內部，且安裝有聯動塊(22)，所述聯動塊(22)的兩側均安裝有傳動桿(23)，所述傳動桿(23)的一端通過第一轉軸(24)與聯動塊(22)轉動連接，所述傳動桿(23)的下方安裝有夾臂(25)，所述傳動桿(23)的另一端通過第二轉軸(26)與夾臂(25)轉動連接，所述夾臂(25)通過第三轉軸(27)與閉鎖機構(16)內壁轉動連接，所述夾臂(25)的下端安裝有閉鎖塊(28)。

3.根據權利要求2所述的一種斜井綜合閉鎖裝置，其特征在于：所述閉鎖塊(28)的內壁上安裝有強磁鐵片(29)，且強磁鐵片(29)與閉鎖塊(28)固定連接。

4.根據權利要求2所述的一種斜井綜合閉鎖裝置，其特征在于：所述空壓機集成箱(8)的下方安裝有儲氣罐(12)，且儲氣罐(12)的出氣口與氣泵(34)的進氣口相連通，所述氣泵(34)的上端設置有排氣口(13)，且排氣口(13)通過電磁閥和導管與氣缸(19)的進氣口相連通。

5.根據權利要求2所述的一種斜井綜合閉鎖裝置，其特征在于：所述氣缸(19)的后端面上設置有安裝片(20)，且安裝片(20)與氣缸(19)焊接連接，所述安裝片(20)的兩側均設置有連接通孔(21)，所述安裝片(20)上的連接通孔(21)通過螺栓與車架(5)螺紋連接。

6.根據權利要求1所述的一種斜井綜合閉鎖裝置，其特征在于：所述車速傳感器(17)的輸出端與微控制器(30)的輸入端電性連接，所述微控制器(30)的輸出端與繼電器(32)的輸入端電性連接，所述繼電器(32)的輸出端與氣泵(34)的輸入端電性連接。

7.根據權利要求1所述的一種斜井綜合閉鎖裝置，其特征在于：所述充電鋰電池(33)的輸出端通過鋰電池充電模塊(31)與微控制器(30)的輸入端電性連接。

8.根據權利要求1所述的一種斜井綜合閉鎖裝置，其特征在于：所述空壓機集成箱(8)的兩側均設置有散熱口(10)，且散熱口(10)設置有四個，所述散熱口(10)的內部安裝有防護網(11)，且防護網(11)與散熱口(10)固定連接，所述防護網(11)的后端面上設置有無紡布濾網，且無紡布濾網與防護網(11)固定連接。

9.根據權利要求1所述的一種斜井綜合閉鎖裝置，其特征在于：所述空壓機集成箱(8)的后端面上設置有安裝板(9)，且安裝板(9)與空壓機集成箱(8)焊接連接，所述安裝板(9)通過螺栓與礦車(3)殼體螺紋連接。