[發(fā)明專利]一種液位斷路器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011384229.1
• 申請(qǐng)日: 2020-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112614761A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龍文德;熊鐸寧;何峰;張帆;邱耿華;黃紹倫;劉旭彬;黎俊杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州白云電器設(shè)備股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01H71/24
• 分類(lèi)號(hào): H01H71/24;H01H35/18
• 代理公司: 廣州知友專利商標(biāo)代理有限公司 44104
• 代理人: 周克佑

本發(fā)明提出一種液位斷路器，使得終端設(shè)備遭遇水浸后自身斷路器自動(dòng)跳閘的同時(shí)還能發(fā)送動(dòng)作信號(hào)，既能幫助上一級(jí)斷路器和下一級(jí)斷路器實(shí)現(xiàn)跳閘斷電，避免出現(xiàn)終端設(shè)備的斷路器跳閘，而終端設(shè)備的斷路器的進(jìn)線端仍然帶電的情況，保障當(dāng)前配電箱的用電安全，杜絕了人身觸電及對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí)的安全隱患。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種控制器，特別涉及一種液位斷路器。

背景技術(shù)

路燈、交通信號(hào)燈和公交車(chē)站臺(tái)廣告牌等公共電氣設(shè)備漏電通常有以下三種直接原因：

(1)線路老化，不但造成電能的損失，同時(shí)也危及行人安全；

(2)電纜接頭的絕緣處理做得不夠細(xì)致，在低洼路段遭雨水浸泡而發(fā)生漏電：

(3)路面開(kāi)挖，容易造成路燈供電線纜被損壞，造成漏電。

而造成人員傷亡的根本原因是，目前大多公共電氣設(shè)備的配電系統(tǒng)中暫時(shí)無(wú)法使用剩余電流保護(hù)斷路器(亦即漏電開(kāi)關(guān))。漏電開(kāi)關(guān)作為漏電保護(hù)裝置，在漏電電流達(dá)到設(shè)定動(dòng)作值后0.3s之內(nèi)就迅速動(dòng)作切斷電源，因此安裝漏電開(kāi)關(guān)是解決觸電問(wèn)題的關(guān)鍵。但也正是由于漏電開(kāi)關(guān)動(dòng)作靈敏，裝設(shè)之后在復(fù)雜的外界環(huán)境之下可能會(huì)出現(xiàn)經(jīng)常性的誤動(dòng)作，導(dǎo)致路燈、交通信號(hào)燈等公共電氣設(shè)備無(wú)法實(shí)現(xiàn)正常功能。

現(xiàn)有技術(shù)中，會(huì)為公共電氣設(shè)備的終端配電線路安裝靈敏度較低的漏電開(kāi)關(guān)，這樣低洼路段的終端配電線路在遭雨水浸泡后，即使終端配電線路的漏電開(kāi)關(guān)立即跳閘，但為終端配電線路供電的上級(jí)配電斷路器仍然帶電，當(dāng)水位一直上升時(shí)，會(huì)浸泡到終端配電線路連接上級(jí)配電斷路器的接線端，依然會(huì)對(duì)路人或檢修人員造成安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種液位斷路器，以解決終端配電線路遭遇水浸后自身斷路器自動(dòng)跳閘的同時(shí)，還能發(fā)送動(dòng)作信號(hào)，幫助上級(jí)配電斷路器實(shí)現(xiàn)斷電。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種液位斷路器，其特征在于，包括斷路器主體、液位控制裝置和液位檢測(cè)裝置；

所述斷路器主體包括殼體、內(nèi)置于殼體中的脫扣系統(tǒng)和接線端子；

所述液位控制裝置包括殼體、內(nèi)置于殼體中的行程控制模塊、脫扣動(dòng)作模塊和接線端子，所述行程控制模塊和脫扣動(dòng)作模塊連接，所述液位控制裝置通過(guò)接線端子分別與所述斷路器主體、上一級(jí)斷路器以及下一級(jí)斷路器連接；所述脫扣動(dòng)作模塊和脫扣系統(tǒng)脫扣配合；

所述液位檢測(cè)裝置包括浮球和連接桿，所述連接桿的一端與浮球連接，另一端伸入所述液位控制裝置中成為自由端，該自由端可隨浮球在液面上的上下移動(dòng)而產(chǎn)生相應(yīng)的位移；

所述行程控制模塊接收浮球的位移行程數(shù)值信號(hào)并進(jìn)行處理，當(dāng)超過(guò)設(shè)定值時(shí)，向脫扣動(dòng)作模塊發(fā)出脫扣動(dòng)作信號(hào)，脫扣動(dòng)作模塊與脫扣系統(tǒng)斷開(kāi)，同時(shí)所述行程控制模塊通過(guò)接線端子向上一級(jí)斷路器發(fā)出報(bào)警和脫扣動(dòng)作信號(hào)，上一級(jí)斷路器接收后執(zhí)行斷電保護(hù)動(dòng)作，同時(shí)也向下一級(jí)斷路器發(fā)出報(bào)警和脫扣動(dòng)作信號(hào)，所述下一級(jí)斷路器接收后執(zhí)行斷電保護(hù)動(dòng)作。

本發(fā)明具備如下改進(jìn)：

所述液位檢測(cè)裝置還設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)包括所述殼體供連接桿穿出的限位孔，開(kāi)設(shè)在連接桿的桿身上并沿其長(zhǎng)度方向延伸的長(zhǎng)缺口、限位彈簧和限位塊，所述限位彈簧和限位塊位于限位孔的旁側(cè)，其中，所述限位彈簧橫向裝設(shè)在殼體中，一端與之固定連接，另一端連限位塊，限位塊伸至限位孔中并卡合在所述連接桿的長(zhǎng)缺口內(nèi)，限位塊在限位彈簧的作用下抵緊所述長(zhǎng)缺口。

上述改進(jìn)，通過(guò)限位塊在限位彈簧的作用下卡住長(zhǎng)缺口，避免了連接桿掉落，而當(dāng)公共電氣設(shè)備內(nèi)的水位液面波動(dòng)頻率較高時(shí)，浮球容易頻繁晃動(dòng)，因而連接桿不會(huì)因過(guò)快的擺動(dòng)而掙脫限位塊對(duì)長(zhǎng)缺口的卡合，進(jìn)而避免連接桿掉落，避免液位檢測(cè)裝置功能失效。