[發(fā)明專利]一種汽車用具有防震固定功能的水箱

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011384096.8
• 申請(qǐng)日: 2020-12-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112477587A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊賢
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 楊賢
• 主分類號(hào): B60K11/04
• 分類號(hào): B60K11/04;F01P3/18;F01P11/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種汽車用具有防震固定功能的水箱，包括外殼(A01)、散熱鰭片(A21)和底部連接管(A28)，其特征在于：所述外殼(A01)的頂部安裝有防溢管(A02)，且防溢管(A02)的中間安裝有回流管(A03)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用具有防震固定功能的水箱，其特征在于：所述外殼(A01)的右側(cè)設(shè)置有輸出口(A04)，所述外殼(A01)的左側(cè)設(shè)置有輸入口(A05)，所述輸入口(A05)的左側(cè)連接有連接軟管(A06)，且連接軟管(A06)的左端安裝有過(guò)濾網(wǎng)(A07)，所述過(guò)濾網(wǎng)(A07)的外側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)存箱(A08)，且儲(chǔ)存箱(A08)的頂部安裝有密封蓋(A09)，所述外殼(A01)的外側(cè)固定有固定座(A10)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車用具有防震固定功能的水箱，其特征在于：所述的固定座(A10)的中間安裝有滑桿(A11)，所述滑桿(A11)的外側(cè)安裝有彈簧(A12)，且彈簧(A12)遠(yuǎn)離固定座(A10)的一側(cè)安裝有滑套(A13)，所述滑套(A13)的外側(cè)固定有安裝座(A14)，所述外殼(A01)的正面設(shè)置有散熱口(A15)，且散熱口(A15)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑軌(A16)，所述滑軌(A16)的內(nèi)側(cè)安裝有防塵網(wǎng)(A17)，且防塵網(wǎng)(A17)的左右兩側(cè)均設(shè)置有卡槽(A18)，所述卡槽(A18)的外側(cè)設(shè)置有卡扣(A19)，且卡扣(A19)的上方安裝有連接轉(zhuǎn)軸(A20)，所述散熱鰭片(A21)的后側(cè)安裝有散熱風(fēng)扇(A22)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車用具有防震固定功能的水箱，其特征在于：所述的散熱鰭片(A21)位于外殼(A01)的內(nèi)部，所述散熱風(fēng)扇(A22)的背面設(shè)置有連接盤(A23)，且連接盤(A23)的外側(cè)安裝有保護(hù)網(wǎng)(A24)，所述保護(hù)網(wǎng)(A24)的外側(cè)連接有安裝架(A25)，所述散熱鰭片(A21)的內(nèi)部安裝有散熱管(A26)，且散熱管(A26)的底部安裝有管道接頭(A27)，所述底部連接管(A28)的外側(cè)安裝有底部散熱片(A29)，且底部連接管(A28)位于管道接頭(A27)的下方，所述底部散熱片(A29)的外側(cè)安裝有固定架(A30)，所述底部連接管(A28)的中間設(shè)置有釋放口(A31)，且釋放口(A31)的正面安裝有釋放口密封蓋(A32)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車用具有防震固定功能的水箱，其特征在于：所述安裝座(A14)通過(guò)滑套(A13)與滑桿(A11)滑動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車用具有防震固定功能的水箱，其特征在于：所述的滑桿(A11)的豎直中心線與滑套(A13)的豎直中心線位于同一直線上，而且滑桿(A11)與滑套(A13)之間尺寸相配合。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車用具有防震固定功能的水箱，其特征在于：所述彈簧(A12)之間關(guān)于安裝座(A14)的水平中心線對(duì)稱，且彈簧(A12)的豎直中心線與滑桿(A11)的豎直中心線位于同一直線上。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車用具有防震固定功能的水箱，其特征在于：所述防塵網(wǎng)(A17)通過(guò)滑軌(A16)與外殼(A01)之間滑動(dòng)連接，且防塵網(wǎng)(A17)與散熱口(A15)之間尺寸相吻合，同時(shí)卡扣(A19)與卡槽(A18)之間尺寸相吻合。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車用具有防震固定功能的水箱，其特征在于：所述散熱風(fēng)扇(A22)與散熱鰭片(A21)之間尺寸相配合，且散熱風(fēng)扇(A22)的內(nèi)側(cè)面與散熱鰭片(A21)的后側(cè)面之間相貼合。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用具有防震固定功能的水箱的應(yīng)用，其特征在于采用如下步驟：使用時(shí)，將輸出口(A04)與輸入口(A05)與汽車?yán)鋮s系統(tǒng)相連接，打開(kāi)密封蓋(A09)，向儲(chǔ)存箱(A08)中加入適量冷卻液，然后將密封蓋(A09)蓋回，保證裝置密封，冷卻液經(jīng)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)吸熱后，由輸入口(A05)進(jìn)入散熱管(A26)，裝置設(shè)置有兩條散熱管(A26)，散熱管(A26)之間關(guān)于外殼(A01)的豎直中心線對(duì)稱，散熱鰭片(A21)沿外殼(A01)的水平方向均勻分布，散熱管(A26)呈“U”型結(jié)構(gòu)，提高散熱管(A26)與散熱鰭片(A21)之間的接觸面積，加快散熱速度，提高散熱效率，散熱風(fēng)扇(A22)通過(guò)連接盤(A23)與動(dòng)力系統(tǒng)相連接，開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，散熱風(fēng)扇(A22)和散熱鰭片(A21)保證了整個(gè)裝置的正常通風(fēng)性能，提高了裝置的散熱效果，散熱風(fēng)扇(A22)的內(nèi)側(cè)面與散熱鰭片(A21)的后側(cè)面之間相貼合，加快散熱速度，利用散熱風(fēng)扇(A22)工作，達(dá)到快速散熱通風(fēng)的物理效果，經(jīng)過(guò)散熱冷卻后的冷卻液經(jīng)輸出口(A04)回流入汽車?yán)鋮s系統(tǒng)，完成循環(huán)，散熱鰭片(A21)正面安裝的防塵網(wǎng)(A17)通過(guò)滑軌(A16)與外殼(A01)之間滑動(dòng)連接，并通過(guò)卡扣(A19)與卡槽(A18)配合進(jìn)行固定，便于對(duì)防塵網(wǎng)(A17)進(jìn)行安裝與拆卸，從而對(duì)防塵網(wǎng)(A17)進(jìn)行更換與清洗，且防塵網(wǎng)(A17)與散熱口(A15)之間尺寸相吻合，對(duì)裝置進(jìn)行完全的過(guò)濾，防止裝置被蚊蟲(chóng)砂石等雜物堵塞損壞，當(dāng)汽車通過(guò)崎嶇不平的路面時(shí)，發(fā)生震動(dòng)，安裝座(A14)的水平中心線兩側(cè)對(duì)稱安裝有彈簧(A12)，發(fā)生震動(dòng)時(shí)，通過(guò)滑桿(A11)與滑套(A13)上下移動(dòng)，保持裝置的位置，彈簧(A12)吸收動(dòng)能，并防止安裝座(A14)與固定座(A10)之間發(fā)生碰撞，防止裝置損壞，減緩裝置震動(dòng)幅度，有效減輕裝置所受到的震動(dòng)影響，當(dāng)需要對(duì)水箱進(jìn)行清理時(shí)，通過(guò)釋放口(A31)將冷卻液釋放，然后通過(guò)管道接頭(A27)對(duì)底部連接管(A28)進(jìn)行拆卸。