[發(fā)明專(zhuān)利]高速公路工程的路基土石方加固方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011382915.5
• 申請(qǐng)日: 2020-12-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112553992B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 譚曉雷;孫新宇;李崗;孫世昌;何許靜;張立濤;董菲;郭法霞;冉凡磊;馮寧寧
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 譚曉雷
• 主分類(lèi)號(hào): E01C3/00
• 分類(lèi)號(hào): E01C3/00;E01C3/04;E01C1/00;E02D17/20;E03F3/02
• 代理公司: 河北渤科知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 13154
• 代理人: 高琦

本發(fā)明公開(kāi)了一種高速公路工程的路基土石方加固方法，包括以下步驟：步驟一：先將土石方混合材料均勻的鋪設(shè)在路基底臺(tái)的上端，土石方鋪設(shè)完成后，將黏土覆蓋在鋪設(shè)的土石方上端，然后將黏土繼續(xù)鋪設(shè)在土石方鋪設(shè)位置的兩側(cè)形成加固土石方的斜波結(jié)構(gòu)；步驟二：使用精確的角度測(cè)量?jī)x器將黏土鋪設(shè)的斜波角度筑造成四十五度的斜角，然后將混凝土澆筑在斜波結(jié)構(gòu)的起始端和末尾端，接著在斜波的外部橫向安裝接地樁，在路基底臺(tái)上預(yù)先開(kāi)挖接地樁安裝所需要的預(yù)埋坑。其實(shí)現(xiàn)了采用土石方材料對(duì)高速公路路基進(jìn)行加固的效果，有效的提高了路基的牢固性和耐候性，避免了路基長(zhǎng)時(shí)間暴露在自然環(huán)境中會(huì)被風(fēng)沙所侵蝕的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及公路工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高速公路工程的路基土石方加固方法。

背景技術(shù)

公路工程，指公路構(gòu)造物的勘察、測(cè)量、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等工作。公路工程構(gòu)造物包括：路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統(tǒng)、安全防護(hù)設(shè)施、綠化和交通監(jiān)控設(shè)施，以及施工、養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控使用的房屋、車(chē)間和其他服務(wù)性設(shè)施，早期的施工、養(yǎng)護(hù)工作，一般是用簡(jiǎn)單的工具和人力或畜力操作，隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，蒸汽機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等動(dòng)力機(jī)械廣泛應(yīng)用于施工中，并出現(xiàn)各種單用機(jī)械和聯(lián)合操作機(jī)械。在筑路機(jī)械中，繁重、量大的工程所使用的機(jī)械，例如土石方的挖掘、運(yùn)輸、壓實(shí)等使用的機(jī)械，正向著多用途、大功率的方向發(fā)展；路面鋪裝機(jī)械向著自動(dòng)就地加工，提高廢舊料利用率，簡(jiǎn)化工序，一次完成的大功率大型機(jī)械的方向發(fā)展。

現(xiàn)有的高速公路工程路基在建造的過(guò)程中牢固性和耐候性較差，路基長(zhǎng)時(shí)間暴露在自然環(huán)境中會(huì)被風(fēng)沙所侵蝕，影響高速公路路基的使用壽命，為此，我們提供一種高速公路工程的路基土石方加固方法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的一個(gè)目的是解決至少上述問(wèn)題，并提供至少后面將說(shuō)明的優(yōu)點(diǎn)。

本發(fā)明還有一個(gè)目的是提供高速公路工程的路基土石方加固方法，實(shí)現(xiàn)了采用土石方材料對(duì)高速公路路基進(jìn)行加固的效果，有效的提高了路基的牢固性和耐候性，避免了路基長(zhǎng)時(shí)間暴露在自然環(huán)境中會(huì)被風(fēng)沙所侵蝕的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的和一些其他的目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種高速公路工程的路基土石方加固方法，包括以下步驟：

步驟一：先將土石方混合材料均勻的鋪設(shè)在路基底臺(tái)的上端，土石方鋪設(shè)完成后，將黏土覆蓋在鋪設(shè)的土石方上端，然后將黏土繼續(xù)鋪設(shè)在土石方鋪設(shè)位置的兩側(cè)形成加固土石方的斜波結(jié)構(gòu)；

步驟二：使用精確的角度測(cè)量?jī)x器將黏土鋪設(shè)的斜波角度筑造成四十五度的斜角，然后將混凝土澆筑在斜波結(jié)構(gòu)的起始端和末尾端，接著在斜波的外部橫向安裝接地樁，在路基底臺(tái)上預(yù)先開(kāi)挖接地樁安裝所需要的預(yù)埋坑，然后將接地樁下端的預(yù)埋底座放入預(yù)埋坑中并壓實(shí)填滿(mǎn)預(yù)埋坑；

步驟三：在相鄰兩個(gè)接地樁之間安裝上橫向加固板，將橫向加固板兩端的連接端板貼附在接地樁的外壁上，并將接地樁內(nèi)部的螺紋連接孔與連接端板上的安裝孔水平對(duì)齊，然后將緊固螺桿貫穿連接接地樁和連接端板；

步驟四：在黏土斜波上每隔一米的位置開(kāi)設(shè)出一條自上到下的導(dǎo)流水道，然后在導(dǎo)流水道兩側(cè)的黏土上種植用以固土的綠化植被，最后在種植的綠化植被和導(dǎo)流水道的外側(cè)安裝上護(hù)坡網(wǎng)，將固定插樁貫穿接地孔并安裝在黏土斜坡的內(nèi)部，保持護(hù)坡網(wǎng)平整的鋪設(shè)在斜坡上；

步驟五：在黏土覆蓋的路基上筑造水泥土攪拌樁，使用深層攪拌機(jī)和活動(dòng)樁機(jī)將水泥漿與黏土路基土在原位拌和，一個(gè)水泥土攪拌樁筑造完成后移動(dòng)深層攪拌機(jī)和活動(dòng)樁機(jī)進(jìn)行下一個(gè)水泥土攪拌樁的筑造；

步驟六：使用夯實(shí)機(jī)對(duì)上端的路基進(jìn)行加固夯實(shí)操作，夯實(shí)完成后，推動(dòng)輥軸側(cè)板兩側(cè)的延伸軸帶動(dòng)整平輥在路基的表面滾動(dòng)，整平輥滾動(dòng)的過(guò)程中對(duì)路基夯實(shí)后存在的細(xì)微凸起進(jìn)行壓實(shí)整平；