[發(fā)明專利]一種滑塊式電動(dòng)相位調(diào)節(jié)裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011382618.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112523829A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 向明朗;陳鵬;鄧猛;蔣長(zhǎng)路;吳艷東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 綿陽(yáng)富臨精工機(jī)械股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01L1/348 | 分類號(hào): | F01L1/348;F01L9/22 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人: | 曹洋苛 |
| 地址: | 621000 四川省綿陽(yáng)市*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 滑塊式 電動(dòng) 相位 調(diào)節(jié) 裝置 | ||
1.一種滑塊式電動(dòng)相位調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,包括殼體、支撐軸和主動(dòng)齒輪,所述殼體為中空腔體結(jié)構(gòu),所述支撐軸分別與殼體、主動(dòng)齒輪形成相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述殼體包括可拆卸連接的殼體蓋板和殼體驅(qū)動(dòng)輪,且在殼體蓋板與殼體驅(qū)動(dòng)輪之間形成具有軸向空間的中空腔體結(jié)構(gòu);所述殼體驅(qū)動(dòng)輪和所述主動(dòng)齒輪之間還設(shè)置有連接板,所述連接板上設(shè)置有內(nèi)向凹槽,所述主動(dòng)齒輪上設(shè)置有與所述內(nèi)向凹槽配合的外向凸臺(tái),所述外向凸臺(tái)和所述內(nèi)向凹槽之間設(shè)置有間隙,所述間隙內(nèi)設(shè)置有可拆卸的滑塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述滑塊式電動(dòng)相位調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述外向凸臺(tái)的兩側(cè)均留有間隙,且所述滑塊的數(shù)量為兩個(gè),所述兩個(gè)滑塊分別設(shè)置在兩側(cè)的間隙中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述滑塊式電動(dòng)相位調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述內(nèi)向凹槽為兩個(gè),且對(duì)稱設(shè)置在所述連接板的兩側(cè),所述外向凸臺(tái)的數(shù)量與所述內(nèi)向凹槽的數(shù)量相同,且位置相對(duì)應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述滑塊式電動(dòng)相位調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述內(nèi)向凹槽設(shè)置在所述連接板內(nèi)側(cè),且所述內(nèi)向凹槽內(nèi)設(shè)置有第一限位擋邊,所述外向凸臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有第二限位擋邊,所述第一限位擋邊和第二限位擋邊用于限制所述滑塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述滑塊式電動(dòng)相位調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述殼體蓋板上形成旋壓連接部,所述殼體驅(qū)動(dòng)輪的圓周上設(shè)置卡接凹槽,所述旋壓連接部與殼體驅(qū)動(dòng)輪圓周上的卡接凹槽之間通過(guò)旋壓工藝形成固定連接結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述滑塊式電動(dòng)相位調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪之間形成內(nèi)嚙合傳動(dòng)結(jié)構(gòu),所述從動(dòng)齒輪與凸輪軸之間形成固定連接結(jié)構(gòu),所述主動(dòng)齒輪的齒數(shù)少于從動(dòng)齒輪的齒數(shù)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述滑塊式電動(dòng)相位調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述支撐軸與殼體之間設(shè)置成偏心結(jié)構(gòu),且所述支撐軸與殼體之間的偏心距等于主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪之間的偏心距。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述滑塊式電動(dòng)相位調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述連接板的外側(cè)設(shè)置有外凸起部,所述殼體驅(qū)動(dòng)輪上形成外限位槽,所述外凸起部與外限位槽之間形成卡合結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述滑塊式電動(dòng)相位調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述支撐軸與殼體之間通過(guò)第一軸承、支撐軸與主動(dòng)齒輪之間通過(guò)第二軸承形成相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述滑塊式電動(dòng)相位調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述第一軸承為球軸承,或者所述第二軸承為滾針軸承。
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F01L1-00 閥機(jī)構(gòu)或閥裝置,如升閥機(jī)構(gòu)
F01L1-02 .閥驅(qū)動(dòng)裝置
F01L1-12 .閥驅(qū)動(dòng)裝置和閥之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
F01L1-20 .調(diào)整或補(bǔ)償間隙,即空隙調(diào)整
F01L1-26 .特點(diǎn)為裝有由相同傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)操作的兩個(gè)或多個(gè)閥;特別用于每個(gè)汽缸帶有兩個(gè)以上升閥的機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)
F01L1-28 .特點(diǎn)為裝有同軸閥;特點(diǎn)為裝有與入口和出口相配合的閥
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