[發明專利]一種汽車密封條安裝裝置

有效

• 申請號: 202011382579.4
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN112721207B
• 公開（公告）日: 2022-11-29
• 發明（設計）人: 李允升
• 申請（專利權）人: 機械工業第九設計研究院股份有限公司
• 主分類號: B29C65/56
• 分類號: B29C65/56;B29C65/74;B29C65/78;B29L31/26;B29L31/30
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 葉宇

本發明涉及汽車密封條技術領域，公開了一種汽車密封條安裝裝置，包括底板，所述底板為矩形結構，底板頂面一側固定安裝有收納盒，底板的頂面右側固定安裝有側板，側板為矩形結構，收納盒的頂面設置有頂蓋，頂蓋為矩形結構，頂蓋的底面固定安裝有卡框，卡框為矩形框結構，卡框與收納盒活動卡接在一起，所述收納盒的內部設置有收納機構，通過設置收納柱，工作人員拉動收納柱上設置的夾塊，夾塊連接有復位彈簧，此時復位彈簧處于拉伸狀態，工作人員將密封條的一端放置在收納柱與夾塊之間，后松開夾塊，夾塊受復位彈簧的拉扯力復位夾住密封條，后轉動收納柱，密封條會纏繞在收納柱的外部，對需要安裝的密封條進行收納。

技術領域

本發明涉及汽車密封條技術領域，具體為一種汽車密封條安裝裝置。

背景技術

我國國家最新標準《汽車和掛車類型的術語和定義》中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運人員和(或)貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途，其中汽車密封條具有填補車身組成部件間的各種間歇、縫隙的作用，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗的舒適感和保護車體。

現代社會的高速發展帶來了汽車制造工藝的大步提升，對零部件的質量技術要求也越發提高，汽車密封件中提升車型整體美觀度的裝飾條制造工藝日趨成熟，但在裝飾件與密封條兩者的組裝工藝上目前國內仍以人工或半人工組裝為主，并且在人工安裝時，密封條的長度不便與管理，通常事先剪斷后對其安裝，非常的不方便，而且目前這種密封條與裝飾件的組裝方式采用人工預組裝、再手動推動壓緊輪以將裝飾件壓進密封條卡槽之間，該工藝勞動強度大，為此我們提出一種汽車密封條安裝裝置。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種汽車密封條安裝裝置，具備收納密封條、器械安裝等優點，解決了但在裝飾件與密封條兩者的組裝工藝上目前國內仍以人工或半人工組裝為主，并且在人工安裝時，密封條的長度不便與管理，通常事先剪斷后對其安裝，非常不方便的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車密封條安裝裝置，包括底板，所述底板為矩形結構，底板頂面一側固定安裝有收納盒，收納盒為矩形中空結構，收納盒的頂面為敞口，底板的頂面右側固定安裝有側板，側板為矩形結構，收納盒的頂面設置有頂蓋，頂蓋為矩形結構，頂蓋的底面固定安裝有卡框，卡框為矩形框結構，卡框與收納盒活動卡接在一起，所述收納盒的內部設置有收納機構，收納盒的左側設置有收納固定機構，收納盒的前側設置有阻斷機構，側板的一側設置有安裝機構。

優選的，所述收納機構包括內槽，所述收納盒的內部一側開設有內槽，內槽為圓形槽，內槽的內部固定安裝有軸承一，軸承一為現有結構在此不做贅述，收納盒的一側開設有側孔，側孔為圓形通孔，側孔與內槽的位置相對應，側孔的內部轉動套接有收納柱，收納柱為圓柱形結構，收納柱的一端通過側孔延伸至收納盒的一側，收納柱的另一端通過側孔延伸至收納盒的內部并于軸承一的內環固定安裝在一起，收納柱的外圓壁面兩側均設置有側塊，側塊為圓塊形結構，側塊的一側開設有連接孔，連接孔圓形通孔，側塊通過連接孔與收納柱固定套接在一起，收納柱的外圓壁面兩側均開設有夾槽，夾槽為矩形槽，夾槽的上側設置有夾塊，夾塊為弧形塊，夾槽的內部底面兩側均固定安裝有復位彈簧，復位彈簧為現有結構在此不做贅述，復位彈簧的頂端與夾塊的底面固定安裝在一起，收納柱的一端固定安裝有轉動塊，轉動塊為圓塊形結構，轉動塊的一側開設有若干個轉動孔，轉動孔為扇形孔，轉動塊的一側固定安裝若干個卡塊，卡塊為圓柱形結構。