[發明專利]一種基于改進Faster RCNN的車輛檢測方法在審
| 申請號: | 202011382344.5 | 申請日: | 2020-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN112329737A | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 祝明;于天河 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱理工大學 |
| 主分類號: | G06K9/00 | 分類號: | G06K9/00;G06K9/46;G06K9/62;G06N3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150080 黑龍江省哈爾*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 改進 faster rcnn 車輛 檢測 方法 | ||
本發明公開了一種基于改進Faster RCNN的車輛檢測方法。所述方法包括:將車輛圖像進行擴充,并分為訓練集、驗證集和測試集;對Faster RCNN網絡進行搭建,將殘差網絡(ResNet50)作為主干網絡,連接RPN層提取細節特征,再連接ROI Pooling層提取建議特征圖,然后計算檢測框的類別,再通過邊界框回歸獲得檢測框的最終精確位置;將殘差塊中的3×3卷積替換為3×3空洞卷積,對Faster RCNN進行改進;將訓練集和驗證集的車輛數據加載到改進后的Faster RCNN網絡進行訓練,然后保存訓練好的網絡;用保存好的網絡對測試集圖像進行測試,得到測試結果,完成車輛的檢測;與傳統Faster RCNN算法相比,本方法能以較高的準確率將圖像中的小目標車輛檢測出來。
技術領域
本發明涉及深度學習相關領域,尤其涉及一種基于改進Faster RCNN的車輛檢測方法。
背景技術
汽車是人們出行的最重要交通工具之一,各種型號的車輛層出不窮,隨著汽車數量的逐漸增多,帶來的是交通事故的持續增長,同時也給相關部門的監管帶來了重重考驗?,F如今監控攝像頭已遍布于大街小巷,其采集到的車輛信息可以在必要時為監管部門提供重要信息。為了能夠在車輛較小且難以被檢測出來的情況下,更加高效的獲取監控圖像中的車輛信息,提出一種基于改進Faster RCNN的車輛檢測方法顯得尤為重要。
傳統的Faster RCNN是一種經典的目標檢測算法,將VGG16網絡作為主干,提出了區域建議網絡(RPN),使得在特征圖上生成候選框,再通過一系列全連接層進而得到預測結果,該方法對于一般尺寸的目標具有較高檢測精度,但是對于圖像中存在小目標的情況,檢測效果仍然不佳。因此本發明通過采用以ResNet50為主干,并結合空洞卷積的方式對傳統Faster RCNN算法進行改進,提出了一種基于改進Faster RCNN的車輛檢測方法。
發明內容
本發明的目的在于公開一種基于改進Faster RCNN的車輛檢測方法,在主干網絡上應用空洞卷積的方式,使得該方法針對圖像中的小尺寸車輛能夠進行有效檢測,并且達到較高的準確率。
一種基于改進Faster RCNN的車輛檢測方法,包括:
步驟一、將收集到的車輛圖像進行翻折和旋轉的圖像擴充,并進行標簽,然后將其分為訓練集、驗證集和測試集;
步驟二、對Faster RCNN網絡進行搭建,將殘差網絡作為主干網絡,連接RPN層提取細節特征,再連接ROI Pooling層提取建議特征圖,然后計算檢測框的類別,再通過邊界框回歸獲得檢測框的最終精確位置;
步驟三、針對小目標車輛,對Faster RCNN進行改進,將ResNet50殘差塊中的3×3卷積替換為3×3空洞卷積,空洞率為2;
步驟四、將訓練集和驗證集的車輛數據加載到改進后的Faster RCNN網絡進行訓練,然后保存訓練好的網絡;
步驟五、用保存好的網絡對測試集圖像進行測試,得到測試結果,完成車輛目標的檢測。
步驟一中的訓練集、驗證集、測試集圖像分別占車輛圖像總數的80%、10%和10%。
步驟二中的對Faster RCNN網絡進行搭建,采用殘差網絡(ResNet50)作為主干的Faster RCNN結構,將車輛圖像縮放至固定的800×600大小,然后將圖像輸入主干結構,生成特征圖;然后連接RPN層,通過分類和回歸操作生成精確的檢測框,進而完成目標的定位功能;之后連接ROI Pooling層,收集輸入的特征圖和候選框,綜合信息后提取建議特征圖;最后利用建議特征圖計算檢測框的類別,再通過邊界框回歸獲得最終精確位置。
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