[發明專利]一種帶疲勞駕駛提醒功能駕駛員座椅

在審

• 申請號: 202011382253.1
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN112406650A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 羅佳;車國濤;唐飛
• 申請（專利權）人: 濰柴（重慶）汽車有限公司
• 主分類號: B60N2/62
• 分類號: B60N2/62;B60N2/64;B60N2/90;B60Q9/00
• 代理公司: 重慶圖為知識產權代理事務所(普通合伙) 50233
• 代理人: 梁青松

本發明涉及一種帶疲勞駕駛提醒功能駕駛員座椅，所述的駕駛員座椅包括座椅總成、座椅靠背、座椅坐墊；所述的座椅坐墊位于座椅總成的底部；所述的座椅后背位于座椅總成的一側；所述的座椅坐墊上設置有坐墊信號收集器；所述的座椅靠背上設置有靠背信號收集器；所述的駕駛員座椅還設有提醒裝置；控制單元；所述的控制單元接收坐墊信號收集器以及靠背信號收集器的數據信號；當定時裝置達到定時時間時啟動語音模塊進行提示播報。其優點表現在：設有提醒裝置，提醒裝置則是根據駕駛人員坐在座椅上的時間長短進行及時提醒，便于減緩駕駛員的神經和感覺器官的疲勞，增加安全性，達到駕駛提醒目的，預防交通事故。

技術領域

本發明涉及座椅技術領域，具體地說，是一種帶疲勞駕駛提醒功能駕駛員座椅。

背景技術

目前，汽車已成為人們日常生活中部可缺少的交通工具，疲勞駕駛使駕駛員判斷能力下降、反應遲鈍及操作失誤增加，可能出現交通事故。疲勞駕駛是引起交通事故的主要原因之一，嚴重威脅著人們的生命和財產安全。導致駕駛員疲勞駕駛的因素是多方面的，主要包括神經和感覺器官的疲勞。倘若座椅能夠對及時做出相關提醒，則會有效的減少交通事故的發生。

然而，現有技術中的座椅存在以下缺陷和不足：

現有技術中的座椅大都是供司機乘坐以及佩戴安全帶所用，雖然有的座椅設計了安全帶佩戴提醒裝置，但僅僅是對安全帶是否佩戴具有提醒功能。而對于駕駛人員的疲勞提醒則不具備相關功能。

中國專利文獻CN201611061976.5，申請日20161125，專利名稱為：一種防疲勞駕駛裝置，開了一種防疲勞駕駛裝置，所述防疲勞駕駛裝置包括座椅及方向盤，所述座椅包括座墊以及與所述座墊連接的靠背，其特征在于，所述座墊、靠背以及方向盤上分別設有壓力傳感器，所述壓力傳感器分別與數據存儲模塊和CPU模塊相連，所述數據存儲模塊與所述CPU模塊相連，所述CPU模塊連接有報警裝置，所述報警裝置為藍牙報警裝置或聲光報警裝置中的一種或兩種。

上述專利文獻的一種防疲勞駕駛裝置，通過在汽車座墊、汽車靠背及方向盤上設置疲勞檢測用壓力傳感器，使得司機能夠根據自身駕駛情況設定所述防疲勞駕駛裝置的非正常駕駛檢測的參數，從而達到多方位、個人定制式疲勞檢測的目的，尤其是方向盤握持力的變化與司機是否疲勞之間十分敏感，能夠提高疲勞檢測的準確率。但是關于一種達到疲勞駕駛提醒目的，預防交通事故的技術方案則未見相應的公開。

綜上所述，亟需一種達到疲勞駕駛提醒目的，預防交通事故的駕駛員座椅，而關于這種駕駛員座椅目前還未見報道。

發明內容

本發明的目的是，提供一種達到疲勞駕駛提醒目的，預防交通事故的駕駛員座椅。

為實現上述目的，本發明采取的技術方案是：

一種帶疲勞駕駛提醒功能駕駛員座椅，所述的駕駛員座椅包括座椅總成、座椅靠背、座椅坐墊；所述的座椅坐墊位于座椅總成的底部；所述的座椅后背位于座椅總成的一側；所述的座椅坐墊上設置有坐墊信號收集器；所述的座椅靠背上設置有靠背信號收集器；

所述的駕駛員座椅還設有提醒裝置；所述的提醒裝置中設置有控制單元；所述的控制單元接收坐墊信號收集器以及靠背信號收集器的數據信號，并把該數據信號傳遞給定時裝置，且定時裝置開始計時；所述定時裝置匹配有語音模塊，當定時裝置達到定時時間時啟動語音模塊進行提示播報。

作為一種優選的技術方案，所述的語音模塊包括第一語音提示組件和第二語音提示組件；所述的第一語音提示組件和第二語音提示組件并聯連接。

作為一種優選的技術方案，所述的第一語音提示組件包括第一語言處理器、第一轉換器以第一語音提示器；所述的第一轉換器的輸入端和第一語言處理器建立連接；所述的第一轉換器的輸出端與第一語音提示器建立連接。