[發(fā)明專利]一種汽車頂蓋前橫梁與側(cè)圍總成的連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011381714.3
• 申請(qǐng)日: 2020-12-01
• 公開（公告）號(hào): CN112478000B
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 紀(jì)才;程志雄;康國旺
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;吉利汽車研究院（寧波）有限公司
• 主分類號(hào): B62D27/02
• 分類號(hào): B62D27/02
• 代理公司: 臺(tái)州市方圓專利事務(wù)所(普通合伙) 33107
• 代理人: 陳衛(wèi)國

1.一種汽車頂蓋前橫梁與側(cè)圍總成的連接結(jié)構(gòu)，所述側(cè)圍總成包括上邊梁內(nèi)板(1)，本連接結(jié)構(gòu)包括連接板(2)，所述連接板(2)具有位于頂蓋前橫梁(4)下側(cè)且與頂蓋前橫梁(4)相焊接的基板(21)，其特征在于，本連接結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置在天窗安裝口邊緣且與頂蓋前橫梁(4)相固連的天窗加強(qiáng)板(3)，所述天窗加強(qiáng)板(3)具有沿車身前后方向延伸的縱向部(31)，所述縱向部(31)具有沿車身高度方向設(shè)置的主板體(311)，所述基板(21)上連接有朝向車身后側(cè)延伸出的延伸板體(22)，所述縱向部(31)在主板體(311)的上邊沿處與上邊梁內(nèi)板(1)相焊接，縱向部(31)在主板體(311)的下邊沿處與延伸板體(22)的內(nèi)側(cè)邊相焊接，所述延伸板體(22)的外側(cè)邊與上邊梁內(nèi)板(1)相焊接，所述側(cè)圍總成還包括設(shè)置于上邊梁內(nèi)板(1)外側(cè)且與上邊梁內(nèi)板(1)相固連的上邊梁加強(qiáng)板(6)，所述主板體(311)的上邊沿具有縱向上翻邊(312)，主板體(311)的下邊沿具有縱向下翻邊(313)并使得縱向部(31)的橫截面呈Z字形，所述延伸板體(22)的內(nèi)側(cè)邊與縱向下翻邊(313)的下側(cè)面相焊接，所述縱向上翻邊(312)的下側(cè)面與上邊梁加強(qiáng)板(6)相焊接，上邊梁內(nèi)板(1)的上邊沿具有支撐翻邊(11)，所述上邊梁加強(qiáng)板(6)的其中一側(cè)邊具有伸入縱向上翻邊(312)的下側(cè)且搭接在支撐翻邊(11)上的搭接部(61)，所述支撐翻邊(11)和縱向上翻邊(312)均與搭接部(61)相焊接，所述延伸板體(22)、縱向部(31)以及上邊梁內(nèi)板(1)共同圍合形成通道(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車頂蓋前橫梁與側(cè)圍總成的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述側(cè)圍總成還包括側(cè)圍外板(7)，所述上邊梁加強(qiáng)板(6)位于側(cè)圍外板(7)和上邊梁內(nèi)板(1)之間，所述側(cè)圍外板(7)的其中一側(cè)邊具有伸入縱向上翻邊(312)與搭接部(61)之間的連接翻邊一(71)，所述連接翻邊一(71)分別與縱向上翻邊(312)和搭接部(61)相焊接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車頂蓋前橫梁與側(cè)圍總成的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上邊梁內(nèi)板(1)具有沿車身高度方向設(shè)置的豎向部(12)，所述支撐翻邊(11)與豎向部(12)的上邊沿相連接，所述豎向部(12)與所述主板體(311)在車身的寬度方向上相對(duì)設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1到3中任意一項(xiàng)所述的汽車頂蓋前橫梁與側(cè)圍總成的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接板(2)呈L形板狀，所述延伸板體(22)連接在基板(21)靠近上邊梁內(nèi)板(1)的一端且與基板(21)一體成型，連接板(2)具有貼靠并焊接在上邊梁內(nèi)板(1)的下側(cè)面上的傾斜翻邊(23)，所述傾斜翻邊(23)與延伸板體(22)的外側(cè)邊以及基板(21)靠近上邊梁內(nèi)板(1)的一端相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車頂蓋前橫梁與側(cè)圍總成的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接板(2)上開設(shè)有若干通孔(24)，所述支撐翻邊(11)上沿其長度方向開設(shè)有若干缺口一(13)，任意一個(gè)缺口一(13)均具有一個(gè)通孔(24)與其相互正對(duì)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1到2中任意一項(xiàng)所述的汽車頂蓋前橫梁與側(cè)圍總成的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述頂蓋前橫梁(4)的后側(cè)邊上具有連接翻邊二(41)，所述天窗加強(qiáng)板(3)還包括連接在縱向部(31)的前端且沿車身寬度方向延伸的橫向部(32)，所述橫向部(32)與縱向部(31)一體成型，所述橫向部(32)的上邊沿上具有搭接在頂蓋前橫梁(4)上側(cè)面上的橫向上翻邊(321)，所述橫向部(32)的下邊沿上具有橫向下翻邊(322)，所述頂蓋前橫梁(4)的連接翻邊二(41)位于橫向下翻邊(322)和基板(21)的后側(cè)邊之間，所述橫向下翻邊(322)和基板(21)的后側(cè)邊均與連接翻邊二(41)相焊接。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車頂蓋前橫梁與側(cè)圍總成的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述頂蓋前橫梁(4)靠近側(cè)圍總成的一端搭靠在側(cè)圍外板(7)的連接翻邊一(71)且與連接翻邊一(71)相焊接。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車頂蓋前橫梁與側(cè)圍總成的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接翻邊一(71)上沿其長度方向開設(shè)有若干缺口二(72)。