[發明專利]一種P2混合動力自動變速器的測試系統

在審

• 申請號: 202011381496.3
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN112345239A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 謝嘉;李曉東
• 申請（專利權）人: 貴州凱星液力傳動機械有限公司
• 主分類號: G01M13/025
• 分類號: G01M13/025
• 代理公司: 貴州派騰知識產權代理有限公司 52114
• 代理人: 汪勁松

本發明提供的一種P2混合動力自動變速器的測試系統；包括檢測系統和模擬系統，所述模擬系統模擬P2混合動力的結構其包括P2電機、自動變速器、CO離合器、主驅電機；所述P2電機、自動變速器、CO離合器、主驅電機之間通過法蘭盤模擬連接，法蘭盤之間的間距能夠調整；所述檢測系統設置有測功機對P2電機的功率檢測；測功機和模擬系統之間通過法蘭盤連接。本發明可以在樣機階段將新增的功能單元獨立劃分，獨立試制和試驗，實現不同型號功能單元的快速組合驗證，降低了樣機制造費用和開發周期。

技術領域

本發明涉及一種P2混合動力自動變速器的測試系統。

背景技術

通常在自動變速器升級為P2混合動力自動變速器的時，需要在原變速器結構前端增加C0離合器和P2電機及其附屬裝置。然而P2混合動力自動變速器中C0離合器的尺寸、規格、控制方式，P2電機的功率、扭矩、尺寸等均需在樣機階段進行反復的測試和切換，以確定功能單元之間的最佳匹配。目前普遍采用的方法是通過計算和仿真的方法，獲得C0離合器的尺寸、規格、控制方式，P2電機的功率、扭矩、尺寸等，投入較高的試制費用制作P2混合動力自動變速器樣機，然后針對P2混合動力自動變速器樣機在傳統的試驗臺架上進行功能和性能試驗。試驗過程中發現功能、性能不達標，或有更佳的設計方方案，需要重新進行P2混合動力自動變速器樣機試制和試驗，樣機制造費用高，開發周期長。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提供了一種P2混合動力自動變速器的測試系統。

本發明通過以下技術方案得以實現。

本發明提供的一種P2混合動力自動變速器的測試系統；包括檢測系統和模擬系統，

所述模擬系統模擬P2混合動力的結構其包括P2電機、自動變速器、CO離合器、主驅電機；

所述P2電機、自動變速器、CO離合器、主驅電機之間通過法蘭盤模擬連接，法蘭盤之間的間距能夠調整；

所述檢測系統設置有測功機對P2電機的功率檢測；

測功機和模擬系統之間通過法蘭盤連接。

所述檢測系統包括HCU、HCU分別與P2電機MCU和TCU連接，P2電機MCU與P2電機連接，TCU與自動變速器連接，所述MCU的還與控制柜連接，控制柜分別與主驅電機和測功機連接，測功機通過法蘭與模擬系統中的自動變速器連接。

所述檢測系統和模擬系統均通過電源模擬器供電，電源模擬器分別與HCU和P2電機MCU連接。

所述電池模擬器根據P2電機的型號調整其電壓。

所述測功機、自動變速器、P2電機、CO離合器、主驅電機依次連接。

所述P2電機單獨與冷卻器連接。

本發明的有益效果在于：可以在樣機階段將新增的功能單元獨立劃分，獨立試制和試驗，實現不同型號功能單元的快速組合驗證，降低了樣機制造費用和開發周期。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

具體實施方式

下面進一步描述本發明的技術方案，但要求保護的范圍并不局限于所述。

一種P2混合動力自動變速器的測試系統；包括檢測系統和模擬系統，

所述模擬系統模擬P2混合動力的結構其包括P2電機、自動變速器、CO離合器、主驅電機；

如圖1所示，所述P2電機、自動變速器、CO離合器、主驅電機之間通過法蘭盤模擬連接，法蘭盤之間的間距能夠調整，法蘭盤A、法蘭盤B、法蘭盤C、法蘭盤D之間距離可移動調整，且自主驅電機至測功機之間可根據軸向長度需求布置若干支撐軸承；