[發明專利]一種槽鋼的制作設備的傳動機構

在審

• 申請號: 202011381466.2
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN112524211A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 王艷
• 申請（專利權）人: 浙江宇誠華爾涂裝環保設備有限公司
• 主分類號: F16H7/06
• 分類號: F16H7/06;H02K7/10;B21D7/08;B21D7/16
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 李杰

本發明涉及鋼材加工設備領域，尤其涉及一種槽鋼的制作設備的傳動機構。一種槽鋼的制作設備的傳動機構，包括電機、若干齒輪以及套設在齒輪上的若干鏈條，所述鏈條套設在齒輪上，所述齒輪套設在轉動軸上，所述轉動軸分為上轉動軸以及下轉動軸，所述鏈條在外力作用下能夠帶動齒輪轉動，所述齒輪的轉動能夠帶動轉動軸轉動。該技術方案中，通過電機、鏈條、齒輪以及轉動軸作為整個傳動機構，大大降低了成本，且傳動方式穩定，整個機構便于維修，適合普及。

技術領域

本發明涉及鋼材加工設備領域，尤其涉及一種槽鋼的制作設備的傳動機構。

背景技術

槽鋼主要用于建筑結構、幕墻工程、機械設備和車輛制造等，在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能。

隨著我國經濟的發展，和社會的進步，槽鋼運用到人們生活中的方方面面，我國槽鋼的進口量大于出口量，分單純性進口及隨同成套工程引進進口等兩個渠道，近年我國沿海幾大港口在新建、擴建油、煤、糧等大宗進出口商品自動裝卸工程中，隨著主體設備引進的同時，大型槽鋼的進口量也在增加，主要生產國家和地區為日本、俄羅斯、西歐，出口槽鋼主要輸往港澳地區。

目前，很多制作槽鋼的設備多為引進，從國外購買成本昂貴，且維修不方便，需要咨詢國外工程師，成本很高。

發明內容

為了解決上述問題，本發明的目的在于提供一種槽鋼的制作設備的傳動機構，降低制造成本，便于維修。

為了實現上述的目的，本發明采用了以下的技術方案：包括電機、若干齒輪以及套設在齒輪上的若干鏈條，所述鏈條套設在齒輪上，所述齒輪套設在轉動軸上，所述轉動軸分為上轉動軸以及下轉動軸，所述鏈條在外力作用下能夠帶動齒輪轉動，所述齒輪的轉動能夠帶動轉動軸轉動。該技術方案中，通過電機、鏈條、齒輪以及轉動軸作為整個傳動機構，大大降低了成本，且傳動方式穩定，整個機構便于維修，適合普及。

作為優選，所述機架的上端部架設有第一電機，所述第一電機端部設有第一齒輪，所述每根上轉動軸上至少套設兩個齒輪，離第一電機距離最遠的一根上轉動軸上只有一個齒輪，所述齒輪為雙層齒輪。該技術方案中，由于一個齒輪上只能套設有一根鏈條，所以需要至少第二個齒輪來傳遞從第一齒輪上傳遞來的驅動力，而雙層齒輪的傳動效率比單層的更好。

所述第一齒輪與其相鄰的上轉動軸上的一個齒輪之間套設有鏈條，所述第一齒輪與該齒輪在同一個垂直面上，所述該上轉動軸上的另一齒輪與下一根上轉動軸上的同一垂直面上的齒輪之間套設有鏈條，所述鏈條的套接方式直至到上轉動軸上的最后一個齒輪，所述鏈條的傳動方向為水平方向。該技術方案中，為保持傳動平穩驅動力的齒輪與接受力的齒輪需在同個垂直面上。

作為優選，所述第一電機所在端部的另一端部同一水平面上設置有第二電機，所述第二電機的端部設有第二齒輪，所述每根下轉動軸上至少套設兩個齒輪，離第二電機距離最遠的一根下轉動軸上只有一個齒輪。

作為優選，所述第二齒輪與其相鄰的下轉動軸上的一個齒輪之間套設有鏈條，所述第二齒輪與該齒輪在同一個垂直面上，所述第二齒輪與該齒輪之間的傳動方式為縱向傳動，所述該下轉動軸上的另一齒輪與下一根下轉動軸上的同一垂直面上的齒輪之間套設有鏈條，所述鏈條的套接方式直至到上轉動軸上的最后一個齒輪，所述除了套接在第二齒輪上的鏈條，其余套設在下轉動軸的齒輪上的鏈條的傳動方向為水平方向。

作為優選，所述上轉動軸之間距離相等，所述下轉動軸之間的距離相等。該技術方案中，為了使傳遞到每根轉動軸上的驅動力相同，轉動軸之間的距離需一樣。

附圖說明

圖1為含有一種槽鋼的制作設備的傳動機構的設備的立體結構示意圖。

圖2為含有一種槽鋼的制作設備的傳動機構的設備的A向結構示意圖。

圖3為含有一種槽鋼的制作設備的傳動機構的設備的B向結構示意圖。