[發明專利]用于鈑金折彎短邊的壓鉚裝置在審
| 申請號: | 202011381268.6 | 申請日: | 2020-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN112496244A | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發明(設計)人: | 龐勝;龐經緯;顧益豐;李濤;陳敏;熊輝 | 申請(專利權)人: | 江蘇億都智能特種裝備有限公司 |
| 主分類號: | B21J15/38 | 分類號: | B21J15/38;B21J15/10 |
| 代理公司: | 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 湯婷 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇州市張家港市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 折彎 裝置 | ||
本申請公開了一種用于鈑金折彎短邊的壓鉚裝置,包括上模組件和下模,上模組件和下模分別設置在鈑金的上下兩側,上模組件包括擋塊、限位塊和螺栓,限位塊與擋塊相向設置,擋塊和限位塊的底面分別向下凸設有一對擋邊,一對擋邊設置在鈑金的左右兩側,擋塊朝向限位塊的端面上凹設有螺紋孔,限位塊朝向擋塊的端面上凹設有通孔,螺栓貫穿通孔后與螺紋孔螺紋連接,下模的底面凹設有螺栓孔,下模的上端面凹設有配合壓鉚的凹穴。該鉚接工裝上模組件及下模對鈑金折彎短邊進行貼合,從而避免壓鉚過程中鈑金件受力外凸變形,提高產品質量;松動螺栓從而在壓鉚完成后可以方便的對該工裝進行拆卸,便于下一步壓鉚,提高壓鉚效率。
技術領域
本申請涉及鈑金加工領域,特別是一種用于鈑金折彎短邊的壓鉚裝置。
背景技術
目前,鈑金零件折彎邊上帶有壓鉚孔的結構,一般情況下是直接采用壓鉚機壓鉚的方式,雖然壓鉚件技術規范中規定了最小的允許到邊距離,但是在設計過程中由于結構空間限制等原因往往會出現稍小于最小允許到邊距離的情況。如果采用常規壓鉚方式,壓鉚時板材受壓后會朝最短邊即最薄弱方向擠壓而向外凸出,導致該處材料無法包裹住壓鉚件頭部,從而無法保證壓鉚牢度。同時還會引起局部板材變形等問題。板材邊緣向外凸出,可能造成局部干涉影響裝配;壓鉚牢度不達標會導致壓鉚件松動,使壓鉚件無法達到使用要求;板材局部變形會影響外觀和裝配效果。因此,迫切需要設計一種工裝來應用于特殊情況下的壓鉚結構。
發明內容
本發明的目的在于提供一種用于鈑金折彎短邊的壓鉚裝置,以克服現有技術中的不足。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
本申請實施例公開了一種用于鈑金折彎短邊的壓鉚裝置,其特征在于:包括上模組件和下模,所述上模組件和下模分別設置在鈑金的上下兩側,所述上模組件包括擋塊、限位塊和螺栓,所述限位塊與擋塊相向設置,所述擋塊和限位塊的底面分別向下凸設有一對擋邊,一對所述擋邊設置在鈑金的左右兩側,所述擋塊朝向限位塊的端面上凹設有螺紋孔,所述限位塊朝向擋塊的端面上凹設有通孔,所述螺栓貫穿通孔后與螺紋孔螺紋連接,所述下模的底面凹設有螺栓孔,所述下模的上端面凹設有配合壓鉚的凹穴。
優選的,在上述的一種用于鈑金折彎短邊的壓鉚裝置中,所述擋塊朝向限位塊的端面上設有插槽,所述限位塊朝向擋塊的端面上設有配合插槽的插塊,所述插槽底部設有與插塊端部連接的彈簧。
優選的,在上述的一種用于鈑金折彎短邊的壓鉚裝置中,所述插槽包圍所述螺紋孔,所述插塊包圍所述通孔。
與現有技術相比,本發明的優點在于:
該鉚接工裝上模組件及下模對鈑金折彎短邊進行貼合,從而避免壓鉚過程中鈑金件受力外凸變形,提高產品質量;松動螺栓從而在壓鉚完成后可以方便的對該工裝進行拆卸,便于下一步壓鉚,提高壓鉚效率。
附圖說明
為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1所示為本發明具體實施例中用于鈑金折彎短邊的壓鉚裝置的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行詳細的描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
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