[發明專利]一種智能茶簍在審
| 申請號: | 202011380402.0 | 申請日: | 2020-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN112586187A | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發明(設計)人: | 程敬奪 | 申請(專利權)人: | 程敬奪 |
| 主分類號: | A01D46/04 | 分類號: | A01D46/04;A23F3/06;B07B7/01;B07B11/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 138000 吉林省松原*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 | ||
1.一種智能茶簍,包括有茶簍主體、第一背帶、第二背帶、中空管、空氣泵和出料管,其特征在于:還包括有除雜系統、茶葉存放系統、輔助系統、多級按鈕和空氣管;
茶簍主體;
第一背帶,第一背帶與茶簍主體相連接;
第二背帶,第二背帶與茶簍主體相連接;
中空管,中空管與茶簍主體相連接;中空管與輔助系統相連接;
空氣泵,空氣泵上方與茶簍主體相連接;
出料管,出料管與茶簍主體相連接;出料管與輔助系統相連接;
除雜系統,除雜系統與茶簍主體相連接,并且除雜系統與中空管相連接;
茶葉存放系統,茶葉存放系統與茶簍主體相連接;
輔助系統,輔助系統與茶簍主體相連接,并且輔助系統與除雜系統相連接,而且輔助系統與茶葉存放系統相連接;
多級按鈕,多級按鈕與空氣泵相連接;
空氣管,空氣管一側與茶簍主體相連接,并且空氣管另一側與空氣泵相連接。
2.如權利要求1所述的一種智能茶簍,其特征是,除雜系統包括有第一錐齒輪、第一傳動桿、第二錐齒輪、第三錐齒輪、第二傳動桿、第四錐齒輪、第五錐齒輪、第三傳動桿、第六錐齒輪、第七錐齒輪、第四傳動桿、第一齒輪、第一齒條、第一限位滑槽、第一連接板、第一連接塊、擋板、軸桿、第八錐齒輪、第五傳動桿、第九錐齒輪、第十錐齒輪、第六傳動桿、第二齒輪、第二齒條、第二限位滑槽、第二連接板、第二連接塊、槽板和第十一錐齒輪;
第一錐齒輪,第一錐齒輪與輔助系統相連接;
第一傳動桿,第一傳動桿與茶簍主體進行轉動連接;第一傳動桿依次與第一錐齒輪和第二錐齒輪進行固接;
第二錐齒輪,第二錐齒輪與第三錐齒輪進行嚙合;
第二傳動桿,第二傳動桿與茶簍主體進行轉動連接;第二傳動桿依次與第四錐齒輪、第三錐齒輪和第五錐齒輪進行固接;
第四錐齒輪,第四錐齒輪與第十一錐齒輪進行嚙合;
第五錐齒輪,第五錐齒輪與第八錐齒輪進行嚙合;
第三傳動桿,第三傳動桿與茶簍主體進行轉動連接;第三傳動桿依次與第十一錐齒輪第六錐齒輪進行固接;
第六錐齒輪,第六錐齒輪與第七錐齒輪進行嚙合;
第四傳動桿,第四傳動桿與茶簍主體進行轉動連接;第四傳動桿依次與第七錐齒輪和第一齒輪進行固接;
第一齒輪,第一齒輪與第一齒條進行嚙合;
第一齒條,第一齒條與第一限位滑槽進行滑動連接;第一齒條與第一連接板進行固接;
第一限位滑槽,第一限位滑槽與茶簍主體進行固接;
第一連接板,第一連接板與第一連接塊進行固接;
第一連接塊,第一連接塊與擋板進行傳動連接;
擋板,擋板與軸桿進行傳動連接;
軸桿,軸桿兩側均與槽板相連接;
第五傳動桿,第五傳動桿與茶簍主體進行傳動連接;第五傳動桿依次與第八錐齒輪和第九錐齒輪進行固接;
第九錐齒輪,第九錐齒輪與第十錐齒輪進行嚙合;
第六傳動桿,第六傳動桿依次與第十錐齒輪和第二齒輪進行固接;第六傳動桿與第二限位滑槽進行傳動連接;
第二齒輪,第二齒輪與第二齒條進行嚙合;
第二齒條,第二齒條與第二限位滑槽進行滑動連接;第二齒條與第二連接板進行固接;
第二限位滑槽,第二限位滑槽與茶簍主體進行固接;
第二連接板,第二連接板與第二連接塊進行固接;
第二連接塊,第二連接塊與擋板進行傳動連接;
槽板,槽板與茶簍主體相連接;槽板與中空管相連接。
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