[發明專利]一種公路護欄用低合金高強高耐候結構鋼的熱處理工藝

在審

• 申請號: 202011380350.7
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN112646958A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 姜海昌;潘雪新;戎利建;胡方俊;李伯勇
• 申請（專利權）人: 中國科學院金屬研究所;中交(天津)新材料科技有限公司
• 主分類號: C21D1/26
• 分類號: C21D1/26;C21D9/00;C21D8/02;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/42;C22C38/48;C22C38/06
• 代理公司: 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 張志偉

1.一種公路護欄用低合金高強高耐候結構鋼的熱處理工藝，其特征在于，具體步驟如下：

1)將鑄錠隨爐加熱至1150℃±20℃，保溫1～2h，在鍛造機鍛造成厚度35mm的板坯，終鍛溫度控制在900℃以上，然后空冷至室溫；

2)將板坯隨爐加熱至1050℃±20℃，保溫1～2h，利用熱軋機軋制成板材，終軋溫度控制在880℃以上，然后空冷至室溫；

3)在600℃～750℃之間進行退火熱處理，保溫后空冷至室溫；

4)退火熱處理保溫時間根據板材厚度確定，厚度1～5mm板材，保溫時間10～20min；超過5mm厚度板材，保溫時間按每毫米厚度保溫1～4min計算。

2.按照權利要求1所述的公路護欄用低合金高強高耐候結構鋼的熱處理工藝，其特征在于，熱軋機軋制的板材為：厚度4.0mm以下的普通薄板或者厚度4.0mm～20.0mm的普通中厚板。

3.按照權利要求1所述的公路護欄用低合金高強高耐候結構鋼的熱處理工藝，其特征在于，按質量百分數計，結構鋼的化學成分為：C≤0.12％；Si≤0.65％；Mn≤1.20％；P：0.07～0.12％；S≤0.030％；Cu：0.20～0.55％；Cr：0.30～1.25％；Ni：0.12～0.65％；Nb≤0.03％，Al≤0.05％，余量為Fe。

4.按照權利要求3所述的公路護欄用低合金高強高耐候結構鋼的熱處理工藝，其特征在于，該結構鋼的化學成分中，P含量優選范圍為0.07～0.10％。