[發明專利]一種可配合檢測的石墨電極拆解設備有效
| 申請號: | 202011380216.7 | 申請日: | 2020-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN112591239B | 公開(公告)日: | 2023-05-05 |
| 發明(設計)人: | 林麗鳳 | 申請(專利權)人: | 邯鄲市華源炭素有限公司 |
| 主分類號: | B65B69/00 | 分類號: | B65B69/00;G01N19/08 |
| 代理公司: | 廣州科捷知識產權代理事務所(普通合伙) 44560 | 代理人: | 陳慧文 |
| 地址: | 056700 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 配合 檢測 石墨電極 拆解 設備 | ||
1.一種可配合檢測的石墨電極拆解設備,包括有固定底架(1)、頂框架(2)和傳送機構(3),其特征在于:還包括有切割展開系統(4)、側條脫離系統(5)、卡位固定系統(6)、邊緣檢測系統(7)和外壁檢測系統(8);
固定底架(1);
頂框架(2),頂框架(2)與固定底架(1)相連接;頂框架(2)與切割展開系統(4)相連接;頂框架(2)與側條脫離系統(5)相連接;頂框架(2)與卡位固定系統(6)相連接;頂框架(2)與邊緣檢測系統(7)相連接;
傳送機構(3),傳送機構(3)與固定底架(1)相連接;
切割展開系統(4),切割展開系統(4)與側條脫離系統(5)相連接;
側條脫離系統(5),側條脫離系統(5)相連接與卡位固定系統(6)相連接;
外壁檢測系統(8),外壁檢測系統(8)與固定底架(1)相連接;
切割展開系統(4)包括有第一傳動輪(401)、第二傳動輪(402)、第一連接塊(403)、第一電動推桿(404)、第三傳動輪(405)、異齒輪(406)、第一平齒輪(407)、第二平齒輪(408)、第四傳動輪(409)、第五傳動輪(4010)、第一凸輪(4011)、第一推動塊(4012)、承接板(4013)、伸縮柱(4014)、第一彈簧(4015)、第六傳動輪(4016)、第二凸輪(4017)、第二推動塊(4018)、第七傳動輪(4019)、第八傳動輪(4020)、第一連接桿(4021)、第二連接桿(4022)、限位滑塊(4023)、限位滑軌(4024)、第三連接桿(4025)、第四連接桿(4026)、推動桿(4027)、第一連接滑塊(4028)、第一連接滑軌(4029)、第一電動滑軌(4030)、第一電動滑塊(4031)、第二連接滑塊(4032)、第二連接滑軌(4033)、第二電動滑軌(4034)、第二電動滑塊(4035)、切割板(4036)、第二彈簧(4037)和銜接框架(4038);
第一傳動輪(401),第一傳動輪(401)與側條脫離系統(5)相連接;
第二傳動輪(402),第二傳動輪(402)、第一傳動輪(401)和第三傳動輪(405)外環面通過皮帶進行傳動連接;第二傳動輪(402)與第一連接塊(403)相連接;
第一連接塊(403),第一連接塊(403)與第一電動推桿(404)相連接;
第一電動推桿(404),第一電動推桿(404)與頂框架(2)進行固接;
第三傳動輪(405),第三傳動輪(405)通過轉軸與異齒輪(406)進行固接;
異齒輪(406),異齒輪(406)一側設置有第一平齒輪(407);異齒輪(406)另一側設置有第二平齒輪(408);
第一平齒輪(407),第一平齒輪(407)通過轉軸與第七傳動輪(4019)進行固接;
第二平齒輪(408),第二平齒輪(408)通過轉軸與第四傳動輪(409)進行固接;
第四傳動輪(409),第四傳動輪(409)外環面通過皮帶與第五傳動輪(4010)進行傳動連接;
第五傳動輪(4010),第五傳動輪(4010)通過轉軸與第一凸輪(4011)進行固接;第五傳動輪(4010)外環面通過皮帶與第六傳動輪(4016)進行傳動連接;
第一凸輪(4011),第一凸輪(4011)下方與第一推動塊(4012)相互接觸;
第一推動塊(4012),第一推動塊(4012)下方與承接板(4013)進行固接;
承接板(4013),承接板(4013)上方與第二推動塊(4018)進行固接;承接板(4013)下方依次與第一連接滑軌(4029)、銜接框架(4038)和第二連接滑軌(4033)進行固接;承接板(4013)與伸縮柱(4014)相連接;承接板(4013)與第一彈簧(4015)相連接;
伸縮柱(4014),伸縮柱(4014)與頂框架(2)相連接;
第一彈簧(4015),第一彈簧(4015)與頂框架(2)相連接;
第六傳動輪(4016),第六傳動輪(4016)通過轉軸與第二凸輪(4017)進行固接;
第二凸輪(4017),第二凸輪(4017)下方與第二推動塊(4018)相互接觸;
第七傳動輪(4019),第七傳動輪(4019)外環面通過皮帶與第八傳動輪(4020)進行傳動連接;
第八傳動輪(4020),第八傳動輪(4020)通過轉軸與第一連接桿(4021)進行固接;
第一連接桿(4021),第一連接桿(4021)與第二連接桿(4022)進行傳動連接;
第二連接桿(4022),第二連接桿(4022)與限位滑塊(4023)進行傳動連接;
限位滑塊(4023),限位滑塊(4023)與限位滑軌(4024)進行滑動連接;限位滑塊(4023)與推動桿(4027)進行固接;限位滑塊(4023)依次與第三連接桿(4025)和第四連接桿(4026)進行傳動連接;
限位滑軌(4024),限位滑軌(4024)與承接板(4013)進行固接;
第三連接桿(4025),第三連接桿(4025)與第一連接滑塊(4028)進行傳動連接;
第四連接桿(4026),第四連接桿(4026)與第二連接滑塊(4032)進行傳動連接;
第一連接滑塊(4028),第一連接滑塊(4028)與第一連接滑軌(4029)進行滑動連接;第一連接滑塊(4028)下方與第一電動滑軌(4030)進行固接;
第一電動滑軌(4030),第一電動滑軌(4030)下方依次設置有兩組第一電動滑塊(4031);
第二連接滑塊(4032),第二連接滑塊(4032)與第二連接滑軌(4033)進行滑動連接;第二連接滑塊(4032)下方與第二電動滑軌(4034)進行固接;
第二電動滑軌(4034),第二電動滑軌(4034)下方依次設置有兩組第二電動滑塊(4035);
切割板(4036),切割板(4036)與第二彈簧(4037)相連接;
第二彈簧(4037),第二彈簧(4037)與銜接框架(4038)相連接。
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